一种车辆检测方法、装置及停车管理系统

    公开(公告)号:CN114999217A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210588051.5

    申请日:2022-05-27

    发明人: 冯彦刚

    摘要: 本申请涉及一种车辆检测方法、装置及停车管理系统,它包括:获取激光雷达对应目标停车位的反射距离,其中激光雷达设置在目标停车位同侧,且激光雷达向下对应目标停车位上的固定区域;根据反射距离的长度确定目标停车位上是否有车辆,其中若反射距离在预设第三长度区间,则目标停车位上为黑车。它采用获取设置在目标停车位同侧的激光雷达的反射距离,根据反射距离确定目标停车位上停放的是黑车,从而提高停车位上车辆检测准确率。

    一种车牌识别方法、服务器及停车管理系统

    公开(公告)号:CN111710171B

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202010526569.7

    申请日:2020-06-11

    发明人: 冯彦刚

    IPC分类号: G08G1/017 G08G1/14 G06V20/62

    摘要: 本发明涉及车牌识别领域,尤其涉及一种车牌识别方法、服务器及停车管理系统。它采用获取车牌识别装置传送的含有车辆图像的缩略图,根据缩略图判断其与上一张缩略图是否相同;若不同,则获取缩略图对应的原图;根据原图识别车牌,实现节省车牌识别装置的耗电量以及减少图像传输的数据量。通过以上方式,不但能够减少数据传输量而且能够减少耗电量,从而对相关设备的要求度更低。

    一种车牌识别方法、服务器、停车收费方法及系统

    公开(公告)号:CN111192461B

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202010068382.7

    申请日:2020-01-21

    发明人: 冯彦刚

    IPC分类号: G08G1/017 G08G1/14 G07B15/02

    摘要: 本发明涉及一种车牌识别方法、服务器、停车收费方法及系统,它针对已确定停靠在停车位上车辆进行车牌识别,由于遮挡或角度问题无法获取已停靠在停车位上车辆车牌号,因此获取预设时间内停车位上车辆进入停车位之前的图像或者获取预设时间内停车位上车辆离开停车位之后的图像,并根据图像识别车辆的车牌号,从而实现针对停车位上已停车辆进行车牌识别,从而减少车牌识别的工作量以及存储必要车牌识别数据,增加车辆的检出率。鉴于以上理由,本发明可以广泛用于停车领域。

    一种图像传送方法、处理器及停车收费系统

    公开(公告)号:CN114648817A

    公开(公告)日:2022-06-21

    申请号:CN202011505772.2

    申请日:2020-12-18

    发明人: 冯彦刚

    摘要: 本申请涉及一种图像传送方法、处理器及停车收费系统,它包括获取为光学飞行时间传感器供电的电池电量值,其中,光学飞行时间传感器用于检测停车位上是否有车辆;确定电池电量值是否小于预设阈值;若小于,则确定停车位上是否有车辆;若停车位上有车辆,则获取车辆进入对应停车位的第一张图像和离开停车位的最后一张图像,作为车辆停车计时收费的依据。能有电池电量有限的情况下,只传送车辆进入和离开停车位上的图片来针对车辆停车计时收费,实现根据电量值针对停车位上的车辆检测装置的工作方式进行调整,从而节省电量,延长电池使用时间。因此,本申请可以广泛用于停车领域。

    一种车辆动态确认方法、装置及停车管理系统

    公开(公告)号:CN114255589A

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202111523196.9

    申请日:2021-12-14

    发明人: 冯彦刚

    IPC分类号: G08G1/01 G08G1/017

    摘要: 本申请涉及一种车辆动态确认方法、装置及停车管理系统,它采用获取针对目标车辆连续两次采样得到的两张第一采样图像;获取按照预设时间间隔针对目标车辆再次连续两次采样,得到的两张第二采样图像;将第一采样图像和第二采样图像作为车牌识别结果,降低车辆有车辆动态到确认的平均时间,从而提高停车管理系统针对停车位的管理效率。

    一种储能方法、装置及停车管理系统

    公开(公告)号:CN114141027A

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202111403753.3

    申请日:2021-11-24

    发明人: 冯彦刚

    摘要: 本申请涉及一种储能方法、装置及停车管理系统,本申请采用获取当前光照强度值;确定当前光照强度值是否小于第一预设光照强度值;若是,则将当前用于储能的第一储能单元和第二储能单元转换成所述第二储能单元,采用此种能够实现不同环境采用不同的储能方式,以便解决储能装置不能适应环境变换的问题。

    一种共享车辆管理方法及装置
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114118714A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111299569.9

    申请日:2021-11-04

    发明人: 冯彦刚

    IPC分类号: G06Q10/06

    摘要: 本申请涉及一种共享车辆管理方法及装置,本申请采用监管部门针对不同品牌的共享车辆设置不同的预设投放总量,并根据当前已识别共享车辆是否超过对应品牌的预设投放总量,来判断品牌厂商是否违规投放,进而实现监管部门针对品牌厂商进行监督管理,此种方式规范化管理,有理有据,大大减少管理难度。

    一种图像处理方法、装置及停车管理系统

    公开(公告)号:CN114023103A

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202111394425.1

    申请日:2021-11-23

    发明人: 冯彦刚

    IPC分类号: G08G1/14 H04N5/235 G08G1/017

    摘要: 本申请涉及一种图像处理方法、装置及停车管理系统,它包括获取目标图像,其中目标图像包括目标停车位;确定目标图像的颜色直方图中预设颜色的占比是否超过第一预设占比;若是,则发送针对目标图像进行长曝光的控制命令,以解决因光线不足造成的车辆信息识别不准确的问题。本申请采用针对包含停车位的目标图像确认其颜色直方图中预设颜色的占比超过第一预设占比的方式,发送针对目标图像进行长曝光的控制命令,以解决因光线不足造成的车辆信息识别不准确的问题。

    一种车位状态识别方法、设备及系统

    公开(公告)号:CN110096975B

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN201910309186.1

    申请日:2019-04-17

    发明人: 单冠达

    IPC分类号: G06K9/00

    摘要: 本发明涉及一种车位状态识别方法、设备及系统。其中的方法包括:获取图像获取装置按时间先后顺序连续对监控区域拍摄的第一图像、第二图像和第三图像;当检测到在第一图像和第二图像中有相同车辆停在相同车位,并且未检测到在第三图像中有车辆停在车位时,将第一图像、第二图像和第三图像进行叠加,得到第四图像;将第四图像输入经过训练的卷积神经网络模型,判断第一图像和第二图像中停在车位中的车辆在获取第三图像的时刻是否已经离开车位。本发明通过连续拍摄的第一图像和第二图像相对比能够确定图像中静止的物体(即相同车位中的相同车辆),再结合第三图像进行车位状态的判断,能够避免活动物体对车位状态的识别产生干扰,提高识别的准确性。