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公开(公告)号：CN119885434A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411954104.6
申请日：2024-12-27
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本申请属于飞机起飞降落冲击响应分析技术领域，具体涉及一种飞机起飞降落冲击响应的有限元建模方法，通过模块化的可行和快速的简化方法，降低了建模难度和建模时间，能够较为快速的建立飞机起飞降落冲击用有限元模型，采用合理的简化方法控制关键参数，可避免单元类型不合理等导致求解器报错，保证仿真结果的精度，此外，所得有限元建模较为简化，可提高仿真计算的速度，在建模效率、计算效率和计算精度上能够满足工程设计的需要。
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公开(公告)号：CN114781049B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202210245443.1
申请日：2022-03-14
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本申请属于单级入轨空天飞行器总体设计领域，特别涉及一种空天飞行器质量估算方法。包括：步骤一、获取飞行器加速过程的一般方程；步骤二、根据所述飞行器加速过程的一般方程，构建火箭推进模态的质量比估算模型；步骤三、根据所述飞行器加速过程的一般方程以及所述火箭推进模态的质量比估算模型，构建吸气式推进模态的质量比估算模型；步骤四、根据所述火箭推进模态的质量比估算模型以及所述吸气式推进模态的质量比估算模型，构建单级入轨空天飞行器的质量估算模型。本申请完成了单级入轨空天飞行器总质量的估算，可以快速获取动力模态转换点、飞行器结构质量分数、入轨载荷与飞行器总质量之间规律，提高了方案收敛的速度。
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公开(公告)号：CN114220450B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202111370832.9
申请日：2021-11-18
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G10L21/0216 , G10L21/0224 , G10L21/0232 , G10L15/06
Abstract: 本申请属于航空显控技术领域，特别涉及一种空基指控环境强噪音抑制方法。包括：步骤一、优化空基指控的麦克风阵列，通过麦克风阵列采集第一语音信号以及发动机机械噪声，第一语音信号通过超指向波束形成器进行处理，得到指向飞行员嘴部的降噪后的第二语音信号；步骤二、通过自适应滤波器去除第二语音信号中的发动机机械噪声，得到第三语音信号；步骤三、进行深度学习降噪模型训练，通过深度学习降噪模型对第三语音信号进行座舱噪声抑制处理，得到第四语音信号，将第四语音信号发送给识别引擎。本申请的空基指控环境强噪音抑制方法，能够提高采集到的人声语音数据质量，进而实现提高操作员语音识别准确率，推动语音交互相关技术的工程应用。
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公开(公告)号：CN119803519A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411773063.0
申请日：2024-12-04
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于电数据处理技术领域，特别涉及一种基于内外测数据融合的无人机停落评估方法及系统，获取飞行器在停落移动平台过程中的测控链数据、引导链数据、外部光电测量数据；将测控链数据、引导链数据、外部光电测量数据中飞行器的位置信息融合显示在包含理想下滑道的界面上；做出测控链数据、引导链数据相对于外部光电测量数据的位置信息差值，做出外部光电测量数据相对理想下滑道的位置信息差值。本申请采用异构数据多源融合的方法，设计了时空同步逻辑将光电外部测量数据与测控链路数据和雷达引导数据进行了对比评估，大大提高了试飞效率和试飞安全。
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公开(公告)号：CN119781307A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411763748.7
申请日：2024-12-03
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G05B17/02
Abstract: 本申请属于飞机核心处理平台技术领域，特别涉及一种面向机载核心处理平台的快速开发验证调试环境设备。环境设备包括：28V供电测试模块用于进行DC28V供电控制；离散量输入模块用于输入离散量；离散量输出模块用于离散量采集；RS232串口通讯模块用于RS232串口通讯测试；以太网通讯模块用于以太网通讯测试；FC/TSN仿真模块用于FC/TSN仿真测试；FC/TSN监控模块用于FC/TSN监控测试；测试软件用于辅助各个硬件模块对机载核心处理平台进行测试；智能单元开发环境用于对机载核心处理平台智能算法进行测试、优化、实时监测与分析，支持智能算法模型以及智能框架的开发，提供基础数据管理工具、数据分析工具。本申请能够实现对机载核心处理平台的整机平台级集成测试验证功能。
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公开(公告)号：CN119760971A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411742295.X
申请日：2024-11-29
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于飞机电磁兼容性及其雷电防护领域，具体涉及一种基于传导阻抗的飞机燃油箱电磁样机构建方法，该方法适用于对各型飞机燃油箱的电磁样机构建，也同样适用于燃油箱内部管路、线束等部件的电磁样机构建，可为飞机燃油箱的高精度电磁样机构建，以及基于燃油箱电磁样机的雷电防护仿真及设计奠定基础。
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公开(公告)号：CN119757082A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411928346.8
申请日：2024-12-25
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G01N3/32
Abstract: 本申请属于航空航天领域技术领域，特别涉及一种高温随机振动疲劳试验的高温加载等效监测方法，步骤S1：制作与试验件材料相同的假件；步骤S2：在假件上布置与试验件相同的温度测点，并在假件与试验件上的温度测点布置热电偶，将假件与试验件以静止状态同时加热假件与试验件，通过热电偶获取假件与试验件的温度测点的温度；步骤S3：基于试验件温度测点与假件温度测点的温度计算温度修正量；步骤S4：给定试验件温度测点的目标温度，基于所述温度修正量计算得到假件温度测点的温度；步骤S5：拆除试验件上温度测点的热电偶，同时对试验件与假件加热，当假件温度测点达到计算得到假件温度测点的温度，对试验件开始高温随机振动疲劳试验。
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公开(公告)号：CN119743181A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411763749.1
申请日：2024-12-03
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: H04B7/185
Abstract: 本申请提供了一种无人机指控信息中继传输方法和系统，属于无人机控制技术领域，通过在无人机指挥控制过程中，当出现链路故障时通过中继无人机进行消息的转发，降低了对测控链路资源的需求，从而实现了链路资源分配全局最优，同时在某架无人机测控链路受到干扰时，可自适应调整至指控中继传输方式，极大的增强了无人机通信链路的抗干扰能力，提高了无人机的生存力。
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公开(公告)号：CN119740906A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411742279.0
申请日：2024-11-29
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/10
Abstract: 本申请属于设计报告测评设计技术领域，具体涉及一种设计报告专家打分测评方法及其系统，基于设计报告的评价维度及其评估环节，设计以设计专家、校对专家、质审专家、审核专家，在设计、校对、质审、审核四个环节，从内容继承性、质量符合度、结构严谨性、报告美观度四个维度分别进行打分，进而自动计算、输出设计报告评分，实现对设计报告的定量客观测评，可促进设计报告效能的充分发挥。
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公开(公告)号：CN119734841A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411773062.6
申请日：2024-12-04
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于飞机燃油系统领域，特别涉及一种轻量化单向活门连通的油箱，所述油箱通过舱壁分为一个主油舱与多个分油舱；其中主油舱设置有出油口，隔绝主油舱与分油舱的舱壁上设置有单向活门；所述单向活门包括活门压板与活门片；活门压板与活门片为一体结构，活门压板与活门片之间具有弯折凹槽，使与活门片沿弯折凹槽相对活门压板转动；所述舱壁上具有通孔，活门压板固定在通孔上方，活门片由重力覆盖在通孔上，活门片的直径大于通孔直径，本申请油箱具有多个舱室，减少燃油流动，为进一步对飞机进行减重，本申请单向活门结构形式更加简单；在机体结构上安装时，重量更轻。
