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公开(公告)号：CN118201821A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202380014303.6
申请日：2023-03-13
Applicant: 株式会社美姿把
Inventor： 田村和久
IPC: B60S1/38
Abstract: 本发明削减零件数量而提高装配作业性。本发明具有：主支架40，连结于雨刮臂；椎骨22，由主支架40予以保持，且以规定的曲率而弯曲；以及刮片胶条30，由椎骨22予以保持，且接触至前挡风玻璃11，主支架40包括：第一爪部46及第二爪部47，将椎骨22沿其长边方向具备间隔地予以保持；以及支撑突起49，设在第一爪部46与第二爪部47之间，且朝向椎骨22突出，椎骨22包括供支撑突起49卡合的长孔22a。
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公开(公告)号：CN117914048A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202310772924.2
申请日：2023-06-28
Applicant: 株式会社美姿把
Inventor： 大堀竜
Abstract: 本发明提供一种可防止绝缘子的成形不良的旋转电机。第二绝缘子包括：第二芯端面包覆部，覆盖芯本体(21)的轴向另一端面；以及第二裙摆部，从第二芯端面包覆部朝向芯本体(21)的轴向中央延伸。第二裙摆部包括：芯侧面包覆部(66)，覆盖芯本体(21)的内周面；以及牙部侧面包覆部(72)，覆盖牙部本体(28)的周向侧面(28b)。在芯侧面包覆部(66)形成有比芯侧面包覆部(66)的壁厚厚的侧方厚壁部(91)及中央厚壁部(92)。各厚壁部(91、92)遍及芯侧面包覆部(66)的轴向整体而形成。
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公开(公告)号：CN111095783B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN201880055575.X
申请日：2018-07-25
Applicant: 株式会社美姿把
Abstract: 本发明提供一种能够防止马达的减磁的雨刷装置。因此，在占空比已达到事先决定的上限值的情况下，当马达的旋转速度低于目标旋转速度时，升压控制部(87)对应于目标旋转速度而使马达的伴随通电的进角与通电角变化。过温度保护部(81)监视马达的负荷状态，在检测到高负荷状态的情况下，进行使马达的旋转速度下降的第一保护控制。当由温度传感器(45)所得的检测温度超过第一阈值、且正在进行第一保护控制时，在接收到来自雨刷开关(70)的操作信号的情况下，减磁保护部通过禁止升压控制部(87)的运作来进行将马达的进角与通电角固定化的第二保护控制。
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公开(公告)号：CN116742864A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310089819.9
申请日：2023-02-09
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: H02K3/18 , H02K3/28 , H02K3/52 , H02K1/14 , H02K15/095
Abstract: 本发明提供一种扁线的绕线方法、绕线结构、以及绕线装置，是以简易的结构提升绕线的稳定性。本发明的扁线(11)的绕线方法，对从马达径向的外侧的轭部(7)向马达径向的内侧延伸的齿部(8)卷装扁线(11)而形成线圈(6)，且在将扁线(11)缠绕于作为线圈(6)的一部分区域的倾斜缠绕区域(30)时，以使扁线(11)的宽度方向相对于马达径向倾斜的状态缠绕。
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公开(公告)号：CN116547161A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202280007803.2
申请日：2022-06-27
Applicant: 株式会社美姿把
Inventor： 安中智彦
IPC: B60K11/06
Abstract: 提供一种电动车辆，其可在采用空冷型的电动马达及控制器的同时抑制行驶性能的降低。在罩构件20上设置有如下空气流路100，即沿电动车辆10的前后方向延伸且在电动车辆10行驶时供行驶风(Air)流通的空气流路100，在空气流路100的内部设置有控制器70及无刷马达50，因此可有效地抑制控制器70及无刷马达50被泥等污染。由此，可抑制控制器70及无刷马达50的冷却效率的降低，进而在空冷型的无刷马达50及控制器70中，能够获得长时间稳定的行驶性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116505804A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202211307373.4
申请日：2022-10-24
Applicant: 株式会社美姿把
Abstract: 本发明提供一种提前角修正方法、提前角设定装置、马达装置以及车载装置，可精度良好地进行正反转的无刷马达的运转声或振动的产生抑制。本发明是一种马达装置的提前角修正方法，包括：获取第一提前角修正信息，所述第一提前角修正信息是基于转速变化率而预先算出，表示马达装置的转子的转速差与提前角修正量的对应关系；测量转子转速差；基于第一提前角修正信息与转子转速差，以输出轴转速差变得更小的方式，针对转子的每个旋转方向来算出第一提前角修正量以作为第一正转提前角修正量与第一反转提前角修正量；以及使所算出的第一正转提前角修正量与第一反转提前角修正量作为每个马达装置的提前角修正信息而存储至存储部中。
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公开(公告)号：CN116472659A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202280007322.1
申请日：2022-06-27
Applicant: 株式会社美姿把
Inventor： 竹内亮祐
IPC: H02K3/46
Abstract: 在马达装置中，能够在不使用大型设备的情况下实现汇流条的端子与终端单元的终端的电连接。一种马达装置，具有：定子，收容于壳体中并卷绕安装有线圈；转子，相对于所述定子而旋转；汇流条单元50，设置于所述定子的轴向的其中一侧，且包括多个汇流条；以及终端61，对所述线圈供给驱动电流。所述汇流条包括：圆弧部，形成为圆弧形形状；以及电源连接部51e，向所述圆弧部的径向外侧突出，终端61跨及所述壳体的内侧与外侧而配置，电源连接部51e与终端61在所述转子的轴向上重叠地配置，且通过螺栓28经电连接。
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公开(公告)号：CN116235393A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202180064587.0
申请日：2021-10-20
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: H02K21/22
Abstract: 本发明提供一种转子磁轭以及旋转电机，即便在通过冲压加工而形成磁阻分配头的情况下，也能够抑制转子磁轭的旋转位置的检测精度的降低。本发明的转子磁轭3包括：转子磁轭主体20，具有包围定子10的周围的周壁部24，且相对于定子10能够围绕旋转轴线O旋转地被支撑；以及多个磁阻分配头25，使周壁部24从内侧面24a向周壁部24的径向外侧突出，并且沿周向空出间隔地配置于周壁部24的外侧面24b，磁阻分配头25从旋转轴线方向观察而形成为随着向径向外侧而前端变细，在将周壁部24的径向的厚度设为H1、磁阻分配头25的径向的突出高度设为H2时，厚度H1及高度H2满足H2/H1≧0.5。
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公开(公告)号：CN115943543A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202180052247.6
申请日：2021-10-29
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: H02K3/46
Abstract: 本发明提供一种无刷马达及其制造方法，能够将定子线圈的绕阻容易地连接于外部的电路，且不需要复杂的结构。供电构造在每相具备：绕阻对，其由绕阻的第一引线部及绕阻的第二引线部构成；导向部，其对绕阻对的每一个进行导向；以及连接部，其电连接有第一引线部及第二引线部，绕阻对包括被导向部导向的第一部位和从第一部位的轴向外侧端部向沿着托架的表面的方向折弯而成的第二部位，第一部位在轴向上贯通贯通孔，第二部位延伸至连接部。
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公开(公告)号：CN111919359B
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN201980022175.3
申请日：2019-03-22
Applicant: 株式会社美姿把
Inventor： 大堀竜
Abstract: 本发明提供一种马达及无刷雨刮器马达，在永磁石的磁极数与冲片的数量之比为2：3的情况下，可防止转子芯在永磁石最容易退磁的旋转角停止。本发明包括：转子芯；多个永磁石，配置在转子芯的外周面，且磁化的取向为水平取向；以及凸极，突出形成于在转子芯的外周面的圆周方向上相邻的永磁石之间，其中，永磁石的磁极数与冲片的数量之比为2：3，在永磁石的圆周方向侧面形成有倾斜面，将连接倾斜面及外周面的外周角部和轴心连结的直线、与将凸极的圆周方向侧面的径向最外侧和轴心连结的直线之间的角度以电角计为13°以上。
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