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公开(公告)号:CN218819665U
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202222468667.7
申请日:2022-09-16
Applicant: 深圳市燃气集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种中低压掺氢的多级压力天然气管道掺氢实验系统,本实用新型能够在中低压条件下完成掺氢过程,从而避免在高压条件下掺氢带来的加工建设难度,且后续通过加压和调压可实现多级压力条件下的实验,得到不同压力条件下的掺氢天然气,便于开展不同压力工况下的掺氢实验,从而提高实验效率。
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公开(公告)号:CN218819608U
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202222465649.3
申请日:2022-09-15
Applicant: 深圳市燃气集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开一种用于调节液化天然气储罐压力的调节装置,涉及液压天然气设备技术领域,以解决现有的液化天然气储罐压力大多不具有调节功能,并且对于压力的控制,需要工作人员进行控制,泄压步骤较为繁琐,从而导致设备的实用性差的问题。所述调节装置用于液化天然气储罐的储罐本体上,其包括:排压管,所述排压管设置于所述储罐本体的外侧上,并与所述储罐本体连通;滑动驱动机构,所述滑动驱动机构设置于所述排压管上,并位于所述滑动驱动机构的驱动端的正下方;竖管,所述竖管滑动设置于所述排压管内;密封组件,所述密封组件固定设置于所述竖管上,并与所述排压管活动连接,所述竖管通过所述密封组件与所述储罐本体连通。
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公开(公告)号:CN217535925U
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202221407702.8
申请日:2022-06-07
Applicant: 深圳市燃气集团股份有限公司 , 深圳市深燃燃气技术研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种生物质气化设备,其包括气化炉,催化反应炉和水蒸气供应装置;所述催化反应炉内设置有催化管和第一加热装置,所述催化管内设置有催化剂,所述第一加热装置布置于所述催化管的外围;所述催化管的下端设置有进气口,上端设置有出气口;所述进气口分别与所述气化炉以及所述水蒸气供应装置连接,且所述进气口连接所述气化炉处高于所述进气口连接所述水蒸气供应装置处。经所述气化炉气化后产生的生物炭和焦油在所述催化反应炉内,高温环境下与水蒸气和催化剂进一步催化裂解反应,生成小分子气体和轻质油,从而增加生物质气化后合成气的含量,提升生物质气化效率。
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公开(公告)号:CN217276365U
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202123276649.0
申请日:2021-12-23
Applicant: 深圳市燃气集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开非居民用户用天然气计量系统,其包括供气主管道,所述供气主管道的外端连接有两个支路管道,所述两个支路管道的外端汇合并连接有用气主管道,其中一支路管道上安装有第一阀门和皮膜表,所述第一阀门靠近所述供气主管道设置,另一支路管道上安装有第二阀门和腰轮表,所述第二阀门靠近所述供气主管道设置,所述供气主管道上设置有流量传感器,所述流量传感器通过第一控制线与第一阀门相连,所述流量传感器通过第二控制线与第二阀门相连。该天然气计量系统利用阀门控制气流在两个支路上切换,不同的燃气流量用不同量程的表来测量,达到大气量用大表,小气量用小表的目的,从而避免了“大马拉小车”和“小马拉大车”计量问题。
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公开(公告)号:CN210155206U
公开(公告)日:2020-03-17
申请号:CN201920569251.X
申请日:2019-04-24
Applicant: 深圳市燃气集团股份有限公司 , 深圳市深燃燃气技术研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种基于NB-IOT技术的杂散电流采集器,其包括:壳体以及与所述壳体相配合的盖板,所述壳体内设置有主控器、NB模块以及GPS模块,所述NB模块与所述GPS模块均与所述主控器相连接;所述壳体上设置有插孔,所述主控器上连接有数据采集线,所述数据采集线穿过所述插孔并置于所述壳体外。本实用新型通过采用NB模块进行通讯,减低监测传输的功耗大和资费,同时不同的网络之间的同频干扰,从而提高了信号传输的稳定性。
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公开(公告)号:CN206802749U
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201720467082.X
申请日:2017-04-28
Applicant: 深圳市燃气集团股份有限公司
IPC: F17C7/02
Abstract: 本实用新型公开了一种槽车快速卸车系统,包括多个槽车停放位;设置在槽车停放位一侧的LNG储罐;设置在槽车停放位一侧的汽化器;平行设置在汽化器内的多个翅片管;每一槽车停放位上均设置有一端与槽车的排液口连接、另一端与LNG储罐连接的卸车连接管;每一槽车停放位上还设置有一端与槽车连接、另一端与汽化器连接的汽化连接管;每一卸车连接管上均设置有第一阀门;每一汽化连接管上均设置有第二阀门;汽化器还通过通气管与每一槽车的进气口连接。本实用新型通过将多个槽车中的部分液态天然气通过汽化器汽化后,回输至槽车的罐体中,通过罐体中的液态天然气的自身液压和汽化天然气的气压,辅助完成快速卸车,提高卸车效率。
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公开(公告)号:CN206799556U
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201720467083.4
申请日:2017-04-28
Applicant: 深圳市燃气集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供的一种天然气吸收塔热交换系统,包括将待处理低温液态天然气与处理后高温气态天然气热交换的换热器;储存待处理低温液态天然气的天然气储存器;吸收天然气中杂质的吸收塔;分离高温气态天然气中水分的分离器;冷却高温气态天然气的冷却器;泵压天然气杂质吸收液的贫液泵;储存天然气杂质吸收液的贫液罐;换热器包括冷媒通道及热媒通道;天然气储存器与冷媒通道的入口连接,吸收塔的下部与冷媒通道的出口连接;吸收塔的顶部与热媒通道的入口相连接,分离器与热媒通道的出口连接;冷却器与分离器连接;贫液泵与吸收塔的顶端连接;贫液罐与贫液泵连接。本实用新型在天然气吸收塔作业中实现了处理后热天然气与处理前冷天然器的换热,节能高效环保。
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公开(公告)号:CN221237996U
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202322520626.2
申请日:2023-09-15
Applicant: 宁波索福人能源技术有限公司 , 深圳市燃气集团股份有限公司
IPC: F24H9/1863
Abstract: 本实用新型公开了一种辅助SOFC系统气体加热的加热器,包括通气管(1),具有轴向延伸的容纳腔(11)、与容纳腔(11)相连通的进气口(12)、出气口(13),该进气口(12)用于与SOFC系统的换热器出口相连接;电加热棒(2),设置在容纳腔(11)内,且沿通气管(1)轴向延伸。通过设置通气管和加热棒,加热功率高,加热快速,气体温度能快速上升到SOFC系统发电所需温度,缩短SOFC系统启动时间;整个加热器体积较小、结构合理;采用电热方式,比燃料燃烧来加热的方式更环保、节能。本实用新型还公开一种加热器组件,同样具有加热快速,气体温度能快速上升到SOFC系统发电所需温度的优点。
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公开(公告)号:CN218865528U
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202223265812.8
申请日:2022-12-05
Applicant: 深圳市燃气集团股份有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本申请公开一种制冷系统性能检测机构,其包括:换热器,其冷介质入口用于与制冷机的冷冻水出口连接,其冷介质出口用于与制冷机的冷冻水入口连接;所述换热器的热介质入口用于与制冷机的冷却水出口连接;所述换热器的热介质出口用于与制冷机的冷却水入口连接,从而与制冷机之间形成冷冻水循环流路,模拟用户端消耗冷负荷,以鉴定制冷系统的质量和性能;同时,所述换热器可以替冷却水塔分流冷却水,并起到与冷却水塔相同的作用,从而减少冷却水塔的负荷,降低冷却水塔的能耗。
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公开(公告)号:CN218063978U
公开(公告)日:2022-12-16
申请号:CN202220910040.X
申请日:2022-04-19
Applicant: 宁波索福人能源技术有限公司 , 深圳市燃气集团股份有限公司
Abstract: 一种燃料电池发电设备用底座,包括座体,其特征在于:所述座体是由若干横梁和竖梁相互连接而成的矩形结构,座体的底部安装有便于移动的福马轮,横梁和竖梁上分别开设有便于叉车搬运的横向叉车口和竖向叉车口。底座的横梁和竖梁使用槽钢,并以焊接方式固定,使整体的结构牢固,有效增加承重能力;横梁和竖梁上还分别开有叉车口,便于叉车进行搬运;底座的底部安装有安装板,可以通过地脚螺栓用于设备底座与地面固定,也可以安装福马轮,在前期安装和后期维护的过程中,方便燃料电池发电设备的移动。本实用新型结构简单牢固、承重性好,可方便移动和安装,能适用于3T以下的燃料电池发电设备安装。
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