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公开(公告)号:CN210086044U
公开(公告)日:2020-02-18
申请号:CN201821932714.6
申请日:2018-11-22
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: E01D19/08
Abstract: 本实用新型提供一种用于装配式桥梁的桥面铺装结构,包括桥面板,防水粘结层、铺装下层,铺装上层。本实用新型采用双层防水粘结体系,提高混凝土结构的抗渗能力,具有较强的防水粘结能力,同时橡胶防水粘结层起到应力吸收作用,有效减少铺装层开裂破损。铺装下层采用空隙小、粒径小的沥青混凝土,有效隔绝水的下渗,采用高弹改性沥青混凝土,提升整个铺装层抗裂、抗疲劳性能。铺装层采用双层的骨架型沥青玛蹄脂碎石结构,其热稳定性好、空隙率小、构造深度大、水稳定性好、疲劳性能好、对温度敏感性小,使得行车安全性、舒适性和铺装层的耐久性均得到较大幅度改善。能有效提高装配式桥梁的桥面铺装层耐久性,具有显著的经济效益及社会环境效益。
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公开(公告)号:CN206457680U
公开(公告)日:2017-09-01
申请号:CN201621491819.3
申请日:2016-12-30
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种用于建筑垃圾再生材料填筑的路基内部排水系统,由上至下包括面层、基层和建筑垃圾再生材料填筑的路基,所述排水系统包括设置竖向排水通道、下部横向排水层以及设置在边坡位置的边缘排水层。路基中水通过横坡汇集至竖向排水通道,路基边缘以及边坡水汇集到边缘排水层中,竖向排水通道和边缘排水层中水汇集到下部横向排水层,通过横向排水管道排放到路基结构外。本实用新型通过设置竖向、横向以及边缘排水结构,构建完整、全面的排水体系,能将大量积滞在路基结构内的水分及时排除到路基结构外,解决建筑垃圾再生材料填筑的路基内部排水不畅而引起公路水毁的现象。
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公开(公告)号:CN205012192U
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201520759045.7
申请日:2015-09-28
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于高速公路凹曲线底部路面内部排水系统,由上至下依次包括面层、基层和垫层,其中所述基层包括设置在上方的透水基层和设置在下方的不透水基层,透水基层和不透水基层之间设置透封层,在所述基层外侧设置集水井和横向排水管道;雨水通过面层、透水基层渗流至透封层上,汇流至集水井内,通过横向排水管道再将雨水排放到路面结构外。本实用新型采用大粒径透水性沥青混凝土透水基层,配合集水井和横向排水管道的使用,既能够减少刚性基层的反射裂缝,又能将大量积滞在路面结构内的水分及时排除到路面和路基结构外,可以减少路面内部积水问题以及层间水损坏,将极大地改善路面的使用性能和延长道路使用寿命。
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