公开(公告)号：CN214343970U

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN202021436748.3

申请日：2020-07-20

Applicant: 北京航空航天大学

Inventor： 王磊 ,  梁锦威 ,  刘洋 ,  石岩

IPC: A61N1/36 ,  A61N1/05 ,  A61N5/067

Abstract: 提供了基于光电神经调控技术的脊髓损伤修复装置。所提供的基于光电神经调控技术的脊髓损伤修复及功能重塑装置，其特征在于，包括神经信号检测模块，神经信号处理模块和神经刺激模块；神经信号检测模块耦合检测电极，通过检测电极从受损脊髓的近脑端神经采集神经信号；神经信号采集模块的输出端耦合神经信号处理模块；神经信号处理模块将神经信号采集模块的输出转化成光电刺激控制信号；神经信号处理模块的输出端耦合神经刺激模块；神经刺激模块产生携带了原始神经信号信息的光电刺激信号，并将光电刺激信号耦合到刺激电极。

公开(公告)号：CN209345109U

公开(公告)日：2019-09-03

申请号：CN201822131546.7

申请日：2018-12-19

Applicant: 北京航空航天大学青岛研究院

Inventor： 刘洋 ,  王昭昊 ,  杨建磊 ,  赵巍胜

IPC: H03F1/26 ,  H03F1/56 ,  H03F3/195

Abstract: 本实用新型所述基于全局噪声抵消方法的低噪声放大器，提供一种新的低噪声放大器电路设计与抵消方法，以期在信号输出节点处通过反相相加而实现全部有源器件的噪声抵消，达到兼顾降低噪声系数与保持较大增益的双重目的。即将低噪声放大器电路设计为双支路结构。所述的低噪声放大器电路，具有结构相同、且完全对称的结构形式；每一支路，均由一个共栅极输入级和带有电阻反馈的共源极放大级电路构成；信号从两个共栅极的源极输入，分别经过两个支路后，在两个共源极的漏极输出；每一支路中的有源器件，其两端的噪声均沿两个支路、不同方向，分别传输至输出节点，利用在输出节点的反相关系而相加实现抵消。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208780335U

公开(公告)日：2019-04-23

申请号：CN201820569971.1

申请日：2018-04-20

Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 ,  北京航空航天大学 ,  国网江苏省电力有限公司电力科学研究院

Inventor： 冯英 ,  武建文 ,  金鑫晨 ,  王昊晴 ,  刘媛 ,  杨景刚 ,  袁洋 ,  李德阁 ,  刘洋

IPC: G01H17/00 ,  G01R31/12

Abstract: 本实用新型公开了一种用于气体绝缘金属封闭开关设备(简称“GIS”)振动模拟实验的系统：变压器，变压器为系统提供电源；负载，负载与变压器的输出侧串联，用于控制变压器的输出侧的电流，并将控制输出的电流输入至气体绝缘金属封闭开关设备缩放模型；气体绝缘金属封闭开关设备缩放模型，GIS缩放模型的导体和外壳的固有频率与真实的气体绝缘金属封闭开关设备的导体和外壳的固有频率一致。振动测量单元，用于对运行中的气体绝缘金属封闭开关设备GIS缩放模型产生的振动进行测量。根据真实GIS的固有频率和受力情况，制造尺寸比例缩小的GIS模型，和变压器、负载一起搭建能够在实验室环境下运行的实验平台，有效的提高了振动实验的效率，降低了实验成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN206265280U

公开(公告)日：2017-06-20

申请号：CN201621291115.1

申请日：2016-11-29

Applicant: 北京航空航天大学

Inventor： 刘洋 ,  滕岩梅 ,  王磊

IPC: B64B1/30

Abstract: 本实用新型属于飞行器技术领域，具体涉及一种无舵面结构的飞艇，包括艇体，艇体两侧对称设有矢量推进装置，每个矢量推进装置均包括y轴转杆、z轴转杆和固定于艇体上的第一驱动装置，第一驱动装置用于驱动y轴转杆沿自身的中心轴线转动，且y轴转杆的中心轴线与艇体长度方向上的中心线垂直；y轴转杆上固定安装有第二驱动装置，第二驱动装置的输出轴的中心轴线与y轴转杆的中心轴线垂直；z轴转杆垂直固定于第二驱动装置的输出轴上，z轴转杆远离第二驱动装置的端部上安装有动力推进器。本实用新型的有益效果是：增加了矢量推力，推力控制灵活；无舵面的结构简单；可实现在悬停时或速度很小时前飞、退飞、原地上升、原地下降、原地转弯等动作。