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公开(公告)号：CN103454165A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310361616.7
申请日：2013-08-19
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01N3/32
Abstract: 一种高/低温环境下的疲劳裂纹扩展试验测试系统，它由疲劳试验机、转换接头、试样夹具、高/低温环境箱、液氮罐、定位销钉、裂纹观测系统和试样组成；试样夹具通过转换接头安装在疲劳试验机上，试样与试样夹具连接，并通过定位销钉穿过试样夹具和试样的定位孔进行定位；高/低温环境箱将试样夹具和试样包在里面，液氮罐和高/低温环境箱连通以实现低温环境；裂纹观测系统通过显微镜由计算机记录裂纹扩展情况，其中，疲劳试验机、转换接头、试样夹具、定位销钉和试样按串联顺序连接在一起。本发明结构简单、操作方便，用于高/低温环境下裂纹扩展性能试验测试，测试结果对于结构损伤容限评定具有重要的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN103439202A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310360438.6
申请日：2013-08-19
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 一种腐蚀环境下的疲劳试验测试系统，它由疲劳试验机、介质盒、溶液循环泵、过滤器、流量控制阀、溶液箱和试样组成；试样安装在疲劳试验机上，介质盒套在试样上，使溶液液面高过试样考察部位；溶液循环泵将经过滤器过滤过的腐蚀溶液从溶液箱中输送到介质盒中；介质盒中的溶液经流量控制阀控制流速后流回溶液箱中；其中，介质盒、溶液循环泵、过滤器、流量控制阀和溶液箱按照串联关系组合成腐蚀溶液循环系统。本发明构思科学，结构简单，可以很方便、有效地完成材料或结构在腐蚀环境下的疲劳试验测试，腐蚀溶液浓度可以根据具体的试验要求进行调配，可为结构在腐蚀环境下的疲劳设计和验证提供技术支撑。
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公开(公告)号：CN103439194A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310360371.6
申请日：2013-08-19
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01N3/20
Abstract: 一种能够获得裂纹扩展S-N曲线的复合材料II型裂纹扩展速率测定方法，它有五大步骤：一、选用单端缺口弯曲ENF复合材料试样，由纤维布和树脂通过模塑工艺成型；二、选用三点弯曲方式对试样进行测试；三、采用三轴向可移动高倍数码测量系统对裂纹扩展长度进行观测和测量，记录试验载荷、循环次数及其对应的裂纹扩展长度；四、根据工程梁理论计算复合材料中性面的恒定层间剪应力，并采用三参数幂函数法拟合裂纹扩展层间剪应力及其对应的循环次数，得到裂纹扩展S-N曲线；五、利用双增长指数函数拟合试验载荷循环次数及其对应的裂纹扩展长度的a-N曲线，求导后获得裂纹扩展速率；采用Paris模型和能量释放率公式，通过最小二乘拟合得到裂纹扩展速率曲线。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103439131A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310360467.2
申请日：2013-08-19
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 一种大吨位直升机尾桨舵机疲劳试验测试系统，它由疲劳试验机、液压站、旋转直接驱动阀、作动器试验器、数字存储示波器、转换接头、上、下夹具和大吨位尾桨舵机组成；上、下夹具安装在疲劳试验机上，大吨位尾桨舵机两端安装在上、下夹具上，液压站通过油管与旋转直接驱动阀连接，旋转直接驱动阀再与大吨位尾桨舵机连接，作动器试验器通过电路与旋转直接驱动阀连接，数字存储示波器与作动器试验器连接显示大吨位尾桨舵机的相关信息。本发明可以单独对直升机尾桨助力器进行疲劳试验测试，可为直升机尾桨助力器设计、开发和验证提供有效技术支撑，此外，本发明具有简单、实用、高效、成本低等优点。
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公开(公告)号：CN103439096A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310360457.9
申请日：2013-08-19
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种直升机尾桨助力器疲劳试验测试系统，它由疲劳试验机、液压站、旋转直接驱动阀、作动器试验器、数字存储示波器、转换接头、上、下夹具和直升机尾桨助力器组成；上、下夹具安装在疲劳试验机上，直升机尾桨助力器两端安装在上、下夹具上，液压站通过油管与旋转直接驱动阀连接，旋转直接驱动阀再与直升机尾桨助力器连接，作动器试验器通过电路与旋转直接驱动阀连接，数字存储示波器与作动器试验器连接显示直升机尾桨助力器的相关信息。本发明不仅能模拟外部气动载荷作用，还能模拟作动器液压压力作用，试验测试结果对于直升机尾桨助力器疲劳定寿具有重要的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN103407056A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310325680.X
申请日：2013-07-30
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 一种纤维增强树脂基复合材料Π型接头和工字梁的整体成型方法，它有五大步骤：一、制备母体结构的纤维预成型体；二、将母体结构的纤维预成型体放入模具内并定位合模；三、抽真空，注入树脂并升温固化；四、开模取出母体结构；五、将母体结构进行机械加工分解，得到纤维增强树脂基复合材料Π型接头和工字梁。本发明可通过一套模具同时实现纤维增强树脂基复合材料Π型接头和工字梁的RTM整体成型，提高了生产效率，并降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN203519472U
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201320558173.6
申请日：2013-09-09
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01N19/00
Abstract: 一种折叠柔性复合材料应变能杆的装置，它是由底座、摇柄、中心轴的轴承、弹簧、侧板、螺钉、约束横轴、滑槽、带轴承的衬套、中心轴和卷筒组成，底座和侧板通过螺钉连接在一起；卷筒和中心轴固连一起；中心轴通过中心轴的轴承与两端的侧板装配在一起；中心轴的一端与摇柄固连在一起；侧板上开有圆周对称分布的滑槽；约束横轴的两端与带轴承的衬套装配在一起；带轴承的衬套能在滑槽内滑动；弹簧的一端与带轴承的衬套连接在一起，弹簧的另一端与侧板通过螺钉连接在一起。本实用新型构思科学，结构简单，它可用于柔性复合材料应变能杆的功能验证试验，使其能够被完全压扁并卷紧，可考察其极限变形能力。
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公开(公告)号：CN203405318U
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201320504450.5
申请日：2013-08-19
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 一种制造金属薄板规定尺寸冲击凹坑的试验系统，它是由底座、试验件、压板、冲击块、圆孔垫块、橡胶垫片和支架组成，支架垂直立于底座上并用加强筋与底座固连；圆孔垫块置于底座矩形凹槽内，其上依次放置试验件、橡胶垫片和压板，冲击块悬挂于支架中部位置。本实用新型提供的试验系统能用于冲击金属薄板，既能制造规定尺寸的凹坑，又能保证冲击后的金属薄面表面平整、无擦伤，可用于试验模拟真实金属薄板结构如飞机蒙皮在实际使用过程中因工具掉落或飞鸟撞击等低速冲击造成的凹坑，为进一步评估凹坑对金属薄板安全性影响奠定基础。
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