-
公开(公告)号：CN103904818B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201410150518.3
申请日：2014-04-15
Applicant: 西安交通大学
CPC classification number: Y02E60/16
Abstract: 一种锥形转子的伺服电机直驱飞轮储能式板材连接装置，包括锥形转子以及与之配合的锥形定子，锥形转子与电机轴连接，压缩弹簧装置在锥形转子和电机端盖之间，飞轮、超越离合器连接在电机轴上，超越离合器连接在套筒上，摩擦片固定在套筒上，飞轮经摩擦片与套筒结合或分离，螺杆上端与套筒连接，下端与滑块相连接，滑块与导轨连接，冲头连接在滑块下部，下模具位于冲头的运动路线上，飞轮带动套筒转动，进而带动螺杆转动，螺杆转动带动滑块转动，进而带动冲头作直线运动，冲压板料，直到材料完全充满下模具，形成冲压圆点，本发明保证了接头结合质量和生产效率，具有结构紧凑、运行平稳，省时和节能的优点。
-
公开(公告)号：CN103982387B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201410193401.3
申请日：2014-05-08
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种采用旋转窗口配油的端面凸轮驱动式轴向柱塞泵，采用一体式泵体结构，将传统轴向柱塞泵中的缸体与壳体合二为一；通过传动轴上的旋转窗口配流盘配流，一体式泵体固定，安装在其内部的柱塞组不随传动轴转动，该泵中的柱塞组在驱动凸轮的作用下往复运动，该泵的总进油口和总出油口设置在端部，可与其他液压元件直通连接，连接简便，还可将本泵中的第一泵端盖与其他液压元件的一部分做成一体，从而实现泵与液压元件的一体式设计，本发明构紧凑，传动简单，转动惯量小，转速高，排量大，可与其他液压元件直接连接的优点。
-
公开(公告)号：CN103883493B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201410104375.2
申请日：2014-03-20
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种缸体静止的轴向柱塞泵，缸体固定，当斜盘在传动轴的带动下转动时，每个柱塞腔内的柱塞都将在弹簧力、液压力和斜盘推力的作用下，沿轴向往复运动，当斜盘的斜面将柱塞推入柱塞腔时，该柱塞腔的容积减小，油液通过通油槽，流进压油弧槽，进而先后通过压油轴孔和压油环槽，最终从出油孔流出；当柱塞被弹簧推出柱塞腔时，该柱塞腔的容积增大，油液依次通过进油孔、吸油环槽、吸油轴孔、吸油弧槽和通油槽被吸入柱塞腔，缸体上的所有柱塞腔同时工作，即实现连续不断地从进油孔吸油并从出油孔排出，本发明具有结构紧凑、传动简单、转动惯量小和可以实现大排量的优点。
-
公开(公告)号：CN103216406B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201310121868.2
申请日：2013-04-09
Applicant: 西安交通大学
IPC: F04B1/047
Abstract: 一种采用配油盘配油的泵电机一体化的球塞液压泵，定子内壁为椭圆柱面，转子外圆柱面上均匀分布有球塞腔并装有球塞，定子两侧安装有第一、第二泵端盖，并开有轴向油孔，油孔与配油盘的配油槽连通，传动轴带动转子高速转动，球塞在离心力、液压力和定子反作用力的作用下沿定子内壁做椭圆周运动，球塞与球塞腔容积周期性变化，通过配油盘上的油槽和油孔实现吸油和压油，并实现转子轴向自平衡，第一泵端盖直接安装在电机壳体上，实现泵、电机的一体化设计，电机壳体上开有冷却油道，并与泵内的油路连通，泵运转时冷却油道内形成液流，带走电机产生的热量达到冷却的目的，本发明具有尺寸小、散热性好、转子可实现轴向自平衡和易于实现转速高等优点。
-
公开(公告)号：CN103216484B
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201310121870.X
申请日：2013-04-09
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种油箱置于上横梁液压机的下横梁内活塞缸结构，活塞杆位于缸筒和端盖组成的密闭空间内部，通油钢管插入到活塞杆的阶梯形盲孔上端去，通油钢管管接头以及缸筒底部管接头与锁紧拉杆的尾端相连，锁紧拉杆的顶端与油箱的进出油口连接，活塞缸向下运动时液压油从油箱到锁紧拉杆通孔然后进入到通油钢管，经过活塞杆的阶梯形盲孔的上端以及径向通孔进入到液压缸有杆腔，无杆腔的油液经过缸筒底部管接头进入到另一根锁紧拉杆通孔中，流回油箱，其进出油口均在活塞缸的缸底，方便油管的接入，既可以独立完成活塞杆的升降动作，又方便油管的接入，供油管路占用空间小、管路长度短、液压系统压降小、能耗低。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104668911A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510064393.7
申请日：2015-02-06
Applicant: 西安交通大学
IPC: B23P15/00
Abstract: 飞机起落架外筒锻件径向锻造式应变诱发半固态挤压工艺，先对用于成形飞机起落架外筒锻件的超高强度钢或钛合金材质的金属棒料进行预热并反复的镦粗、拔长，以获得存贮畸变能的畸变态金属棒料；再利用畸变态金属棒料的余热对其进行径向锻造并淬火以获得径向断面的收缩率达到40％以上的径向锻造畸变态坯料；随后，进行二次重熔获得的飞机起落架外筒锻件半固态坯料；最后，进行半固态挤压从而得到飞机起落架外筒锻件，本发明具有所需成形力小、材料利用率高、成形件力学性能高的特点。
-
公开(公告)号：CN103233873B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201310139370.9
申请日：2013-04-18
Applicant: 西安交通大学
IPC: F04B1/047
Abstract: 一种与电机一体化的外转子径向柱塞液压泵，泵采用外转子内定子结构，转子内部固定安装有用于吸油和压油的径向等距凸轮，凸轮在转子的带动下旋转时，通过轴承及柱塞销轴将转动转化为柱塞的直线往复运动，获得高压油液；每个柱塞腔的配油通过安装在定子上的锥阀单向阀实现，单向阀的打开和关闭通过柱塞腔内的压力控制；泵运转的驱动力，来自于对称设计在泵体两侧的盘式电机，盘式电机的定子与地面固连，盘式电机的转子与泵的转子设计成一个部件，实现泵和电机的一体化设计；本发明的与电机一体化的外转子径向柱塞液压泵，具有结构紧凑、传动简单、受力对称、能量利用率高、容积效率高、泵和电机一体化的优点。
-
公开(公告)号：CN103174618B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201310109233.0
申请日：2013-03-29
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种双作用式外转子的径向柱塞液压泵，采用外转子内定子结构，转子内部分别安装有一对吸油径向凸轮和一个压油径向凸轮，通过凸轮传动，实现柱塞沿着径向的直线往复运动，获得压力油液，该径向凸轮通过低摩擦的滚动方式将动力传递到柱塞上；每个柱塞缸的配油采用滑阀与吸油口、排油口交替连通的方式，滑阀阀芯的直线移动依靠转子内部两轴向端面板上对称布置的轴向凸轮驱动，该轴向凸轮通过低摩擦的滚动方式将动力传递到滑阀阀芯上，从而切换柱塞腔与进油孔或者出油孔的连通，配油轴与缸体均不旋转，密封可靠、泄露量小。本发明的外转子内定子径向柱塞液压泵，具有结构紧凑、容积效率高、磨耗小、受力对称的优点。
-
公开(公告)号：CN104551545A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410660316.3
申请日：2014-11-18
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种细晶组织轴瓦的应变诱发式半固态成形装置及工艺，装置包括预变形装置、中频加热旋转装置以及半固态镦压装置三大部分，其中预变形装置固定安装在中频加热旋转装置上方，半固态镦压装置位于预变形装置的左后方，且半固态镦压装置在中频加热旋转装置内上下移动，对应工艺为利用本发明的装置对坯料依次进行坯料预变形处理、变形坯料的半固态保温处理以及半固态坯料的镦压处理。本发明装置设计合理，工艺操作简单，轴瓦成形件具有良好的细晶组织特点，综合性能优越，且能够实现自动化连续生产，有效的提高了轴瓦的生产效率、降低了轴瓦的生产成本。
-
公开(公告)号：CN104493429A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410605735.7
申请日：2014-10-31
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 镁铝合金手机外壳的应变诱发的半固态成形工艺及模具，其工艺是将产生一定压缩变形的镁铝合金板裁剪成合适大小并对其进行半固态保温，然后将得到的具有半固态特性的镁铝合金板料放入已预热过的模具进行挤压成形；模具包括手机外壳下凹模装置，手机外壳下凹模装置上侧连接手机外壳上凸模装置，且手机外壳上凸模装置上装配有模具导向杆，手机外壳下凹模装置的左侧连接有手机外壳左侧抽芯滑块，右侧连接手机外壳右侧抽芯滑块，下侧连接手机外壳顶出机构，本发明能够制备出性能优越的镁铝合金手机外壳，且具有工艺简单、成形速度快、成本低等优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
138
records
(took 0.028 seconds)
