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公开(公告)号:CN104466599A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410719248.3
申请日:2014-12-03
Applicant: 苏州市职业大学
IPC: H01R43/033
CPC classification number: H01R43/033
Abstract: 本发明公开了一种简易接线器,包含齿轮、外壳;所述外壳的上端中心设置有长条通孔和圆环槽;所述圆环槽外圈上设置有螺纹;所述齿轮的上端设置有转向器,下端设置有圆环凸台;所述圆环凸台的外表面上设置有与圆环槽外圈上相对应的螺纹,所述齿轮通过圆环凸台与圆环槽的螺纹配合和外壳连接在一起;所述转向器的上端设置有压线板;所述外壳的上端设置有与齿轮相啮合的齿条;所述齿条的一端设置有把手和弹簧;所述弹簧的另一端设置在外壳的上端与把手相反的一侧;本发明能快速对断裂电线进行连接,提高了工作效率又保障了接线质量。
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公开(公告)号:CN104155195A
公开(公告)日:2014-11-19
申请号:CN201410328300.2
申请日:2014-07-11
Applicant: 苏州市职业大学
IPC: G01N3/307
Abstract: 本发明公开了一种换冰式碰撞试验机,包括机架、液压缸、管道;所述液压缸和管道均固定安装在机架上;所述液压缸的推杆伸入管道中;所述推杆伸入管道端顶部设有撞头;所述撞头上安装有撞击皮垫;所述管道前端设为出料口,中部侧壁上开设有进料口;所述进料口通过分度盘进行开闭;所述进料口正下方的管道内设有压力传感器;所述撞头位置高于压力传感器;本发明在管道侧壁上设置通过分度盘控制的进料口,进料口正下方的管道内设置压力传感器,液压缸控制推杆撞击从进料口落下的冰球,使冰球从管道出料口出去撞击在待测材料上,对所测材料连续碰撞,实时调整撞击速度,通过对撞击次数、速度、频率以及深度的统计分析,来确定待测材料的碰撞特性。
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公开(公告)号:CN103759575A
公开(公告)日:2014-04-30
申请号:CN201410008303.8
申请日:2014-01-08
Applicant: 苏州市职业大学
Inventor: 万长东
IPC: F28F9/22
Abstract: 本发明公开了一种汽车散热器水箱导流板,包括安装部和导流部;所述导流部设置在所述安装部的尾端;所述安装部设置在汽车散热器水箱的进水口上;所述导流部可将从进水口进入的冷却水均匀地分流到散热器水箱内;所述安装部的前端部设置有凸缘,凸缘在装配时压弯后焊接在进水口水管上,用于将汽车散热器水箱导流板固定连接在汽车散热器水箱上;所述导流部呈扇形设置,且扇形面朝下弯曲。本发明所述的汽车散热器水箱导流板引导进入进水口的冷却水朝散热器水箱的中间以及两侧流动,起到对冷却水流向的引导作用,减轻了散热器水箱中间散热不足的问题,充分提高了散热器水箱的散热性能。
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公开(公告)号:CN102991484A
公开(公告)日:2013-03-27
申请号:CN201210590852.1
申请日:2012-12-29
Applicant: 苏州市职业大学
Abstract: 本发明公开了一种激光测距汽车应急减速系统,该激光测距汽车应急减速系统包括处理控制模块、开关模块、声光报警模块、氦氖激光发射器、激光接收器、电机驱动芯片、汽车制动机构和电源转换器,所述处理控制模块上连接着开关模块、声光报警模块、氦氖激光发射器、激光接收器和电机驱动芯片,所述电机驱动芯片与汽车制动机构连接;所述开关模块通过电源转换器连接到汽车电瓶;所述氦氖激光发射和激光接收器安装于汽车顶端。通过上述方式,本发明能够帮助司机在不知道前方有障碍物时,检测出其相对高度,若高度不够,则自动减速,并给出提示,让司机提前做好准备,从而避免了事故的发生。
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公开(公告)号:CN217354565U
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202221035902.5
申请日:2022-05-03
Applicant: 苏州市职业大学
IPC: F02M35/024 , F02M35/022 , F02M35/02
Abstract: 本实用新型涉及一种用于冲击夯发动机的空气过滤装置,包含过滤箱、分别设置在过滤箱两侧的进气口和出气口、两块竖直设置在过滤箱内将过滤箱内部分割成一级过滤室、二级过滤室和三级过滤室的隔板;所述一级过滤室包括水平通道和竖直通道;所述的外端与进气口连通,内端被其中一块隔板挡住;所述竖直通道沿着隔板竖直放置,且下端与水平通道的端连通;所述二级过滤室内至少设置有一个竖直放置的旋风除尘器;所述旋风除尘器的吸气口与竖直通道连通,排气口与三级过滤室连通;所述三级过滤室内设置有滤芯;所述滤芯位于旋风除尘器的排气口和出气口之间;本实用新型通过采用三级过滤结构,不仅过滤效果好,且具体结构紧凑、组装方便、便于维护等优点。
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公开(公告)号:CN214754014U
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202120802526.7
申请日:2021-04-19
Applicant: 苏州市职业大学
IPC: H01M50/244 , H01M50/204 , H01M50/249
Abstract: 本实用新型公开一种汽车及其动力电池组件,动力电池组件包括外边框和若干根中间梁,外边框由若干根首尾依次相接的外边梁组合而成,任意相邻两根外边梁之间设有相互咬合的咬合齿和咬合槽,显然,外边框由多根外边梁组合拼接而成,拆装时,仅需重复多次地将相邻两根外边梁的咬合齿与咬合槽拆分或组合在一起,替代焊接或铆接,可方便地拆装外边框。进一步地,外边框的中心装有若干根中间梁,若干根中间梁纵横交错设置,将外边框的中心分隔成若干个放置槽,每个放置槽用于容纳一块电池,显然,全部中间梁采用卡接的方式固定在外边框内,无需逐根焊接中间梁,拆装较方便。因此,本实用新型所提供的汽车的动力电池组件方便拆装。
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公开(公告)号:CN212527118U
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN202021116409.7
申请日:2020-06-16
Applicant: 苏州市职业大学
Abstract: 一种长轴倒角装置,用于完成长轴类工件的倒角操作,包括两端设置的两个挡设组件、两个砂轮、滚轮组件、第一传动组件,两个砂轮分别设置在两个挡设组件的上方且倾斜设置,滚轮组件设置在两个挡设组件之间,第一传动组件与滚轮组件的底部固定连接且能够带动滚轮组件沿着工件的轴向方向移动。本实用新型的滚轮组件夹紧工件的外圆表面,通过第一传动组件带动工件在轴向方向移动,使得工件能够先后分别与两侧的砂轮配合,滚轮组件转动带动工件转动完成工件端面的倒角操作,且能够适用于不同长度和不同直径的长轴工件的倒角操作,整个装置结构简单,操作方便,效率高且安全可靠。
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公开(公告)号:CN206830286U
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201720658394.9
申请日:2017-06-08
Applicant: 苏州市职业大学
IPC: F01P11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种单风扇汽车散热器的水箱,包含散热芯、分别与散热芯相连通的上水室和下水室;所述上水室和下水室上分别设置有进水口和出水口;所述散热芯包括若干根竖直且平行放置的扁管;所述若干根扁管的管径以进水口为中心朝两侧逐渐减小;所述相邻扁管的间距大于相邻扁管中最粗扁管的管径;本实用新型对于中部设置有一个风扇的汽车散热器,不仅能减轻水箱进水口附近的扁管压力,使冷却液流动时更加顺畅,提高散热水箱的使用寿命,且能让更多的冷却水进入风扇中心,有利于热交换,提高散热水箱的散热性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN205605668U
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201620352193.1
申请日:2016-04-25
Applicant: 苏州市职业大学
IPC: F16D1/06
Abstract: 本实用新型公开了一种轴端装配元件轴向固定结构,包含轴端装配元件、悬伸轴;所述悬伸轴的一端设置有悬伸轴轴头,所述悬伸轴轴头插入设置在所述轴端装配元件的通孔内;以使悬伸轴轴头能带动轴端装配元件旋转;所述悬伸轴轴头设成圆锥形,且其靠近悬伸轴一端的轴头的直径小于另一端的直径;悬伸轴轴头锥形上底为平面,所述悬伸轴轴头与悬伸轴的旋转中心线共线;所述悬伸轴轴头插入所述轴端装置元件锥形通孔,并通过斜楔固定。根据力的作用与反作用原理,这个平行于轴的外力由悬伸轴轴端部承受,并最终卸载到支承箱体上;通过上述方式,本实用新型既可用于连接锥形轴和轴端元件,也可让支承箱体承受可变轴向力,且结构简单,安装方便,工作稳定。
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