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公开(公告)号：CN219436846U
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202222913423.5
申请日：2022-11-01
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型是关于一种变频器用散热装置及变频器和中央空调。该变频器用散热装置包括依次叠放的导热基板、凹凸三维扰流板和顶盖板；所述导热基板与所述凹凸三维扰流板密封连接后形成第一冷却通道；所述顶盖板与所述凹凸三维扰流板密封连接后形成第二冷却通道；第一冷却通道与第二冷却通道均可通入散热介质。本申请提供的方案，能够通过导热基板、凹凸三维扰流板和顶盖板形成的双流道结构，有效增加了散热面积，且通过凹凸三维扰流板上的若干个波峰和波谷的凹凸结构，进一步形成三维流道通道，加大了换热面积和换热系数，有效满足了中央空调变频器的散热需求，且高效散热的性能使得散热器外形所需尺寸较小，减少了中央空调机组的占用空间，节约了成本。
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公开(公告)号：CN216745046U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202123269589.X
申请日：2021-12-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种动力吸振装置、储液器、压缩机组件及空调，包括包括底座和连接于底座上的多个抑振体，底座被配置于振动体上。其中，一部分抑振体共同被构造为能够抑振两两相交且不共面的三个线性方向中的至少两者上的振动，另一部分抑振体共同被构造为能够抑制绕三个线性方向旋转设置的三个旋向中的至少一者上的振动，且所有抑振体共同被构造为能够抑制三个线性方向以及三个旋向中的至少三者上的振动。本申请通过底座安装于振动体上，当振动体发生振动时，多个抑振体能够抑制至少两个线性方向上的振动以及至少一个旋向上的振动，实现振动体多个方向的抑振，吸振效果十分显著。
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公开(公告)号：CN216546170U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122954604.8
申请日：2021-11-29
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 本实用新型涉及列车空调技术领域，具体为一种可调节挡风板组件及空调，空调包括壳体,所述壳体的内部设有分腔隔板，所述分腔隔板的一侧安装有处于闭合状态的第一挡风板组件，所述第一挡风板组件右侧安装有两个冷凝风机，所述冷凝风机的外侧安装有U型结构的U型冷凝器，所述U型冷凝器的前侧两端安装有换热铜管，位于左侧所述换热铜管的一侧连接有进气集管，位于右侧所述换热铜管的一侧连接有出液集管，所述壳体的后侧安装有后侧板，所述后侧板上安装有处于开启状态的第二挡风板组件，本实用新型在机组内部设置可调节的挡板，减少列车在高速行驶状态下，空调机组冷凝器进风量的衰减。
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公开(公告)号：CN212690456U
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202021480212.1
申请日：2020-07-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种送风组件及空调系统。送风组件包括：导流圈；风叶，设置于导流圈内，风叶的叶顶边沿与导流圈的内表面之间具有叶顶间隙；多个扰流齿结构，均设置于与叶顶间隙相对应的导流圈的内表面上，且所有扰流齿结构的齿顶指向风叶。本实用新型提供的送风组件及空调系统，在导流圈内部设置齿形的扰流齿结构，利用齿顶部分抑制涡流的产生，并且能够对产生的涡流进行分裂，从而减小了叶顶间隙的涡流产生的噪音，并且还能够利用扰流齿结构减小叶顶间隙的回流，增大了送风组件的风量，三个导流段能够减小气流的高速流动损失，增加了风叶进口处的进气量，减小了送风组件出口处的噪音。
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公开(公告)号：CN212565982U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202020794412.8
申请日：2020-05-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种散热片、发热体及电暖气，该散热片包括：油包结构，包括成型在所述散热片顶部的上油包以及底部的下油包；导热油路，连通所述上油包和所述下油包；所述导热油路包括相互交叉连通的第一油路和第二油路；所述第一油路和所述第二油路之间设有若干交叉点，导热油适于在所述交叉点交汇；所述第一油路与所述第二油路为波浪型油路或/和弯折型油路。如此设置，可以增长导热油运行路径，增大散热面积，从而提升油路的散热能力。加强导热油在导热油路内的扰动，从而导热油路之间可以进行自然对流换热，提升了电暖气外侧空气自然对流换热的能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212132648U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202020794425.5
申请日：2020-05-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种散热片、发热体、及电暖气，包括上油包和下油包；导热腔，设于散热片内，用于容纳导热介质，导热腔连通上油包和下油包，导热腔在散热片表面的投影不小于散热片表面积的30％，导热腔与散热片的棱边之间留有间距。在上油包和下油包的连接方式上，与现有技术的油路相比，本方案直接通过导热腔将上油包和下油包之间的散热片导通。导热介质在导热腔内的流动方式，不再受油路走向的限制。而是随着散热片底部温度的升高，逐渐上升。上升过程中，导热介质受到上方温度较低的导热介质的阻碍，使温度差异的导热介质之间发生更激烈的对流。使导热腔内部的导热介质更快实现充分换热，导热腔整体温度更易保持均匀。
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公开(公告)号：CN212132618U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202020794423.6
申请日：2020-05-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及取暖技术领域，具体涉及一种散热片及油汀取暖器。一种散热片，包括：散热本体，其上设有至少两条油路，油路沿散热本体的高度方向由下端向上端延伸设置，油路内设有导热油；第一油包设于散热本体的下端，第一油包内设有加热装置，适于对导热油进行加热，第一油包与油路连通，且至少一条油路的下端连接在第一油包的下方。通过将至少一条油路的下端连接在第一油包的下方，使得导热油沿油路流动时能够流动至第一油包的下方，使得第一油包的周围均有导热油流过，提高了散热本体下端的温度，使得散热片表面的整体温度更加均匀。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210425567U
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201920582867.0
申请日：2019-04-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种液体混合装置及热水器，液体混合装置，包括：储液箱，所述储液箱包括一次混液腔和二次混液腔，所述一次混液腔与进液管连通，所述一次混液腔用于混合不同温度的液体；所述二次混液腔与所述一次混液腔连通，所述二次混液腔与出液管连通，所述二次混液腔用于将一次混合后的液体进行自然对流扩散；扰流装置，所述扰流装置设置在所述一次混液腔内，所述扰流装置用于扰动所述一次混液腔内的液体流动，以使所述一次混液腔内不同温度的液体均匀混合。本实用新型通过二次混液腔的类静置作用，使二次混液腔内液体混合均匀，有效防止出液温度上下浮动，从而精确控制水温。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210317667U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201921230665.6
申请日：2019-07-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/00
Abstract: 本实用新型涉及一种机脚补强机构、压缩机及空调，包括：至少两个分体设置的子支架，全部所述子支架中每相邻两个所述子支架相互对接，形成用于套接并固定于压缩机的筒体外的环形支架；支撑件，连接于所述环形支架的表面，且用于支撑于压缩机的机脚与脚垫之间。环形支架与筒体固定，机脚补强机构的支撑件支撑于机脚与脚垫之间，如此支撑件可以提供支撑机脚的支撑力，从而在压缩机受到外界振动及冲击时，可以降低机脚断裂的风险；且由于环形支架由至少两个分体设置的子支架对接形成，则压缩机需要设置机脚补强机构时，将至少两个分体设置的子支架对接套设并固定于筒体外即可，较为方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208441994U
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201821136399.6
申请日：2018-07-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/00
Abstract: 本实用新型涉及一种减振悬架、压缩机组件及空调系统。其中，减振悬架，其包括：承载架，用于支撑待承载设备；主缸，其内设有主气腔，所述主气腔内的气压用于支撑所述承载架，所述主气腔内的气压可调；以及副缸，其内设有副气腔，所述副气腔与所述主气腔连通，所述副气腔内的气压可调，以调节所述主气腔内的气压。本实用新型能够实现减振悬架的支撑高度调节，且减振悬架的刚度调节范围宽，能够对待承载设备的安装高度进行有效补偿。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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