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公开(公告)号：CN213581188U
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202022606217.0
申请日：2020-11-12
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种模拟变压器线圈死油区温升的实验系统，属于变压器试验装置技术领域。技术方案是：电源及其保护控制装置（1）、低压大电流转换装置（2）和变压器线圈模拟装置（3）依次连接，功率测量设备（4）与低压大电流转换装置（2）连接，温度记录设备（5）与变压器线圈模拟装置（3）连接；电源及其保护控制装置（1）由三相电源、三相断路器和三相熔断器组成，三者依次连接。本实用新型的有益效果是：在实验室内进行，同时又可模拟产品变压器的运行状况，具有成本低，操作性强，可反复测试等优点。
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公开(公告)号：CN213575334U
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202022601939.7
申请日：2020-11-12
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: F16F15/067 , F16F15/02 , F16M7/00 , H01F27/06
Abstract: 本实用新型涉及一种变压器抗震装置，属于变压器制造技术领域。技术方案是：包含变压器油箱、变压器箱底、抗震结构一和抗震结构二，抗震结构一包括抗震结构一箱壁及抗震结构部件，抗震结构部件包含钢珠、纵向抗震支架、纵向抗震支架固定结构、纵向抗震腔体、变压器油腔体通道、弹簧、变压器油腔体和泄油管，本装置可以减小地震时的横向振动及纵向振动对变压器的影响，能够有效减缓变压器在地震过程中受到的冲击振动，降低电压器故障率，从而保证变压器在震后的有效运行，为震后救援工作的开展提供坚实的电力基础。
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公开(公告)号：CN213422628U
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202022601861.9
申请日：2020-11-12
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本实用新型涉及一种片式散热器散热效果比较实验系统，属于变压器试验装置技术领域。技术方案是：电源及其保护控制装置（1）、产热装置（2）和散热比较装置（3）依次连接，功率监控设备（4）与电源及其保护控制装置（1）连接，温度测量设备（5）与产热装置（2）连接；电源及其保护控制装置（1）由三相电源、三相断路器和三相熔断器组成，三者依次连接。本实用新型的有益效果是：实验室内进行，对实验场地和实验设备要求较低，具有成本低，操作性强，可反复测试等优点。
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公开(公告)号：CN213150527U
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202022601876.5
申请日：2020-11-12
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型的变压器油箱与冷却器间的抗震连接结构，属于变压器制造设备技术领域。技术方案是：蝶阀（2）安装在循环油路的顶部和底部，潜油泵（5）安装在冷却器（6）的下部并与下部联管（4）连接，冷却器（6）的上部与上部联管（7）通过螺栓连接，固定法兰不锈钢波纹管（3）有两个，分别设置在上部联管（7）与蝶阀（2）之间和下部联管（4）与蝶阀（2）之间。本实用新型的有益效果是：在循环油路中设置不锈钢波纹管，发生地震时，波纹管通过自身弹性形变及其法兰安装孔内的环形减震橡胶垫来缓冲冷却器、油箱及钢制联管由于地震作用产生的变形和位移，减少地震对油箱和冷却器间循环油路的破坏，降低经济损失。
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公开(公告)号：CN205723093U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620241977.7
申请日：2016-03-26
Applicant: 中国铁路经济规划研究院 , 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 , 北京交通大学 , 西南交通大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 保定天威保变电气股份有限公司
Inventor： 肖志强 , 韩鲁斌 , 吴命利 , 张喜乐 , 李群湛 , 黄足平 , 景德炎 , 陈学光 , 霍中原 , 陈敏 , 苏鹏程 , 杨建兴 , 周福林 , 刘强 , 肖达 , 杜振斌 , 郭满生
Abstract: 一种220kV SCOTT平衡牵引变压器绕组结构，属于铁路用牵引变压器制造领域。将T座高压绕组末端引出与M座高压绕组末端相连，形成SCOTT变压器；T座是绕组垂直放置的变压器，M座是绕组水平放置的变压器；此SCOTT变压器将一次侧三相220kV电压变换为二次侧两相2*27.5kV电压，该两相电压在相位上差90°；采用220/2*27.5kV二次侧中点抽出的SCOTT接线型式；T座低压绕组a1、a2；a3、a4交叉串联，构成T座27.5kV出线端T‑N1和t‑N1；M座b1、b2；b3、b4分别交叉串联，构成M座27.5kV出线端M‑N2和m‑N2。具有绝缘性能好、结构简单，抗短路能力和过负荷能力强，能有效提高电气化铁路电网供电的稳定性，减少铁路电网负序电流，降低线路损耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222636989U
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202420547283.0
申请日：2024-03-20
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H01F27/06
Abstract: 本实用新型公开了一种新型的变压器升高座支撑结构，涉及到变压器领域，包括变压器油箱和升高座，所述升高座安装在变压器油箱侧面，所述升高座的下方设置有升高座支撑结构，所述升高座支撑结构包括升高座弹性弧形支撑、弹性底板和连接部分。本实用新型当变压器运行过程中因自身振动，或室外大风和地震造成振动时，本装置可以避免升高座的变形及损坏，提高了整体结构的强度和刚度，保证变压器的正常运行。
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公开(公告)号：CN222028906U
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202323561750.X
申请日：2023-12-26
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种变压器冷却系统支撑结构，属于变压器制造技术领域。技术方案是：变压器冷却系统支撑结构加强筋（11）一端与变压器冷却系统支撑结构底板（13）焊接，变压器冷却系统支撑结构底板与变压器油箱加强筋支撑板（9）可拆卸连接；变压器冷却系统支撑结构加强筋另一端与变压器冷却系统支撑结构顶板（10）焊接，三块变压器冷却系统支撑结构顶板呈U型布置，形成的U型开口内放置变压器冷却系统横向方管（8），三块变压器冷却系统支撑结构顶板分别与变压器冷却系统横向方管的三个表面相接触。本实用新型的有益效果：提高了变压器冷却系统的独立安装安全性，不仅可以节省材料，对变压器冷却系统的支撑和安全起到了很重要的作用。
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公开(公告)号：CN219575339U
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202320720774.6
申请日：2023-04-04
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H01F27/14
Abstract: 本实用新型涉及一种变压器散热储油结构，属于变压器制造技术领域。技术方案是：变压器油箱（1）顶部与升高座（5）连接，升高座（5）与套管（3）连接；变压器油箱（1）两侧分别设置散热器（2），变压器油箱通过散热器油管（8）与散热器连接，散热器油管通过储油柜进油管（11）与储油柜（4）连接，储油柜通过储油柜回油管（10）与变压器油箱连接；储油柜与储油柜支撑（7）顶部连接，储油柜支撑底部两端分别与散热器油管和支架（6）连接。本实用新型储油柜的入油口与散热器油管相连，从而节省了变压器油箱顶部的空间，加强了散热器的支撑强度，减少了变压器油箱上的强度，储油柜也形成了一个冷却回路，对变压器起到保护的作用。
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公开(公告)号：CN219534240U
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202320720581.0
申请日：2023-04-04
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于大型油浸式变压器油箱的防爆装置，属于变压器制造设备技术领域。技术方案是：油箱壁（1）和箱盖（2）连接，油箱壁（1）和箱盖（2）一侧分别设有箱沿一（3）和箱沿二（4），箱沿一（3）和箱沿二（4）通过箱沿开关模块（8）榫卯连接；箱沿一（3）内侧设置多组定位块（10），每组定位块（10）的数量为两个，箱沿开关模块（8）设置在每组两个定位块之间；箱盖（2）上设有防爆控制箱（5）和温度传感器（7），防爆控制箱和温度传感器之间通过数据线（6）连接。本实用新型的有益效果是：箱盖和油箱壁实现榫卯连接，安装和拆卸便捷；能够有效防止油箱爆炸，一定程度上降低爆炸损失，便于事后故障原因查找。
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公开(公告)号：CN216311552U
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202122908822.8
申请日：2021-11-24
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司 , 保定天威集团特变电气有限公司 , 河北科技大学
Abstract: 本实用新型提供了一种天然酯绝缘油变压器调压线圈上部填充结构和变压器，所述天然酯绝缘油变压器调压线圈上部填充结构包括括外绝缘筒、内绝缘筒、若干撑条和若干连接杆；内绝缘筒设在外绝缘筒内侧；若干撑条设在外绝缘筒和内绝缘筒之间，每根撑条均与外绝缘筒和内绝缘筒连接；若干连接杆设在每根撑条的两端，每个连接杆均穿过撑条，与外绝缘筒和内绝缘筒连接；一种变压器包括上述的天然酯绝缘油变压器调压线圈上部填充结构，还包括壳体、高压线圈和调压线圈；天然酯绝缘油变压器调压线圈上部填充结构设在调压线圈上端与壳体之间，天然酯绝缘油变压器调压线圈上部填充结构的下端与调压线圈上端抵接，上端与壳体抵接。
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