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公开(公告)号:CN108956264A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810750841.2
申请日:2018-07-10
Applicant: 东南大学
IPC: G01N3/00
CPC classification number: G01N3/00 , G01N2203/0067 , G01N2203/0075
Abstract: 本发明提供了一种复合材料应变率相关的强度评估方法,针对目前复合材料强度评估方法中未考虑应变率效应、依赖于试验数据经验性地修正而缺乏理论依据的问题,本发明基于能量密度理论,考虑了复合材料在动荷载作用下的应变率效应,推导得到了复合材料在动荷载作用下的畸变能密度方程,建立了应变率相关的强度评估方法,该方法能够准确地评估复合材料在动荷载作用下的极限强度,避免了大量的动态试验测试,为各类复合材料结构的设计提供一种可靠的评估方法。
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公开(公告)号:CN108549743A
公开(公告)日:2018-09-18
申请号:CN201810207219.7
申请日:2018-03-13
Applicant: 东南大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提出了一种纤维增强复合材料动态拉伸失效评估方法,针对目前纤维增强复合材料失效评估方法中未考虑应变率效应、依赖于试验数据修正而缺乏理论依据的问题,基于能量密度理论,考虑了纤维增强复合材料在动荷载作用下的应变率效应,推导得到了材料在动态拉伸荷载作用下的应变率相关能畸变能密度方程,该方法能够准确地分析纤维增强复合材料在动荷载作用下的拉伸失效行为,避免了大量的动态试验测试,为各类纤维增强复合材料结构的设计提供一种可靠的评估方法。
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公开(公告)号:CN108427850A
公开(公告)日:2018-08-21
申请号:CN201810229392.7
申请日:2018-03-20
Applicant: 东南大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5009
Abstract: 本发明公开了一种复合材料剪切强度包络线的获取方法,包括如下步骤:完成复合材料沿不同方向的剪切强度试验,每一方向下各完成若干试验;根据不同方向下的剪切强度试验数据采用贝叶斯理论获取各方向下剪切强度概率分布函数;根据各方向下剪切强度概率分布函数计算得到各方向下高可靠度剪切强度和低可靠度剪切强度,对不同方向下复合材料的高可靠度剪切强度和低可靠度剪切强度分别进行多次样条曲线拟合得到高可靠度和低可靠度剪切强度曲线,复合材料剪切强度包络线即由高可靠度和低可靠度剪切强度曲线构成。本发明获取强度包络线的方法同时考虑了强度随着加载工况的变化规律以及强度的分布规律,仅需完成少量试验即可获得材料的强度分布。
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公开(公告)号:CN108229064A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201810106861.6
申请日:2018-02-02
Applicant: 东南大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5009
Abstract: 本发明公开一种在二维平面内生成随机椭圆形增强相的方法,该方法利用计算机随机数生成方式,随机产生椭圆中心坐标和偏转角,通过判断点与椭圆的位置关系,避免了椭圆之间相互重叠。本发明理论简单、快速高效,判断椭圆之间是否相交只涉及到点与圆位置关系的判断公式,相比已有专利中通过多边形覆盖法、椭圆覆盖法等,本发明更易于学习掌握;本发明中椭圆的生成遵循逐行逐列的原则,相比在整个模拟区域内随机生成随机的椭圆,特别是当生成椭圆的纵横比相差较大的时候,生成椭圆形增强相的时间更短,效率更高。
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公开(公告)号:CN107220444B
公开(公告)日:2018-05-15
申请号:CN201710406134.7
申请日:2017-06-01
Applicant: 东南大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种计及非共振传输的中频动响应预示简化分析方法,包括如下步骤:(1)将系统划分成连续耦合的子系统;(2)计算子系统的模态;(3)计算相邻子系统中特定频带内的模态间的耦合参数;(4)建立系统功率平衡方程,并计算子系统中频动响应。本发明针对一种计及非共振传输的中频动响应预示方法,提出了一种简化分析方法,提高计及非共振传输的中频动响应预示方法的分析效率,该中频动响应预示方法是一种结合统计模态能量分布分析方法和统计能量法的混合方法,该方法可考虑非共振模态间的功率传输的影响,能够精确预示“刚”子系统与“柔”子系统并存的系统的中频动响应。
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公开(公告)号:CN107944116A
公开(公告)日:2018-04-20
申请号:CN201711144389.7
申请日:2017-11-16
Applicant: 东南大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5009 , G06F2217/78
Abstract: 本发明提供了一种针对时变结构的瞬态能量响应高效预示方法,基于时变结构的能量密度控制方程,结合时变结构各子系统在不同频带内的时变内损耗因子和子系统间的时变耦合损耗因子,建立时变结构各子系统的瞬态能量控制方程,给定初始边界参数,采用四阶-五阶Runge-Kutta算法计算得到时变结构各子系统的瞬态能量响应。本发明发现了能量密度控制方程中内损耗因子引起的功率流动项,对空间体积积分后建立了时变结构各子系统的能量控制方程,从而将能量分析方法推广到了时变结构的动力学响应分析,拓展了目前能量分析方法的研究范围。同时,相比于传统的离散化方法,本发明采用能量的方法建立结构各子系统的能量控制方程,显著提高了计算分析的效率。
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公开(公告)号:CN107657132A
公开(公告)日:2018-02-02
申请号:CN201710981468.7
申请日:2017-10-19
Applicant: 东南大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5009 , G06F17/5086
Abstract: 本发明提供了一种针对复杂结构的瞬态能量响应高精度预示方法,考虑子系统间能量传递的时变项结合复杂结构的损耗因子矩阵η,建立结构各子系统的瞬态功率平衡方程,给定初始边界参数,采用四阶-五阶Runge-Kutta算法计算得到结构各子系统的瞬态能量响应;相比于传统方法仅考虑能量的时变项,本发明通过考虑了复杂结构各子系统间能量传递的时变项,建立了更为完整的复杂结构各子系统瞬态能量平衡方程,显著提高了目前瞬态统计能量分析方法在瞬态能量响应预示中的预示精度,拓展了目前瞬态统计能量分析方法的研究范围,可以解决不同耦合强度结构的瞬态能量响应分析,同时结合商业统计能量分析软件,可以解决复杂结构的瞬态能量响应预示问题。
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公开(公告)号:CN107633120A
公开(公告)日:2018-01-26
申请号:CN201710800299.2
申请日:2017-09-07
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开一种纤维增强复合材料动态剪切本构模型的构建方法,步骤为:1、完成纤维增强复合材料在多种应变率加载工况下的剪切试验得到各个工况下的载荷-位移曲线;2、采用Weibull损伤模型与粘弹性模型相结合推导出含Weibull损伤分布的待拟合载荷-位移关系;3、根据载荷-位移曲线和载荷-位移关系构建多曲线最小二乘目标函数;4、采用遗传算法得到待拟合参数的初值,通过信赖域方法在获得的参数初值附近搜索最终得到高精度参数值和确定的含Weibull损伤分布的载荷-位移关系;5、根据载荷与应力关系、位移与应变关系以及载荷-位移关系推导出含Weibull损伤分布的复合材料动态剪切本构模型。本发明能够为纤维增强复合材料动态工况下数值仿真计算提供可靠的依据。
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公开(公告)号:CN107451338A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201710567047.X
申请日:2017-07-12
Applicant: 东南大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5018 , G06F17/5004 , G06F17/5095
Abstract: 本发明公开了一种基于有限元的分布随机动载荷识别方法。本发明的方法包括步骤:S1.利用多次重复测量方式获取结构上多点处随机振动响应样本集合;S2.建立与实测动响应自由度匹配的缩聚后结构有限元模型;S3.利用KL展开由单元节点处随机动响应求解分布随机动载荷;S4:求解结构上随机动载荷随空间分布的时变统计特征。本发明解决在时域内利用实测结构动响应样本识别结构上随机动载荷随空间分布的时变统计特征问题,为服役于分布随机动载荷环境下的工程结构设计与安全评估提供一种动载荷间接获取手段。
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公开(公告)号:CN106484952A
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201610825155.8
申请日:2016-09-14
Applicant: 东南大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5095
Abstract: 本发明公开了一种混响场随机面压载荷模型的一种等效技术,包括如下步骤:(1)混响场随机面压载荷模型经等效后形成等效完全随机面压载荷模型;(2)确定所述等效完全随机面压载荷模型的等效相关函数的量级;(3)确定结构弯曲波长及混响场载荷特征波长,进而计算一致性频率,在此基础上确定等效随机面压载荷模型的适用频率范围。本发明提供的一种混响场随机面压载荷模型的等效技术,是一种将混响场载荷模型等效为完全随机面压载荷模型的技术,该技术可有效降低混响场面压载荷作用下结构动响应分析的计算量,缩短设计周期,节约设计成本。
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