公开(公告)号：CN106463906B

公开(公告)日：2019-04-09

申请号：CN201580028228.4

申请日：2015-08-25

Applicant: 古河电气工业株式会社 ,  古河AS株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 川村幸大 ,  外池翔 ,  木原泰 ,  中岛隆人 ,  小林浩 ,  多贺大泰

IPC: H01R43/048

Abstract: 当通过使模具(31a、31b)啮合来压缩压接部(5)时，压接部(5)与导线(25)和包覆部(27)压接。这里，导体压接部(7)被模具(31a、31b)完全压接。另一方面，包覆压接部(9)与包覆部(27)预压接。接着，将预压接后的带端子的电线配置在另外的模具之间。当使该模具啮合来压缩压接部(5)时，包覆压接部(9)被强力压接。即，包覆压接部(9)被正式压接。即，在本发明中具有预压接包覆部(27)的第一压接工序和强力压接包覆部的第二压接工序。

公开(公告)号：CN105940557A

公开(公告)日：2016-09-14

申请号：CN201580006905.2

申请日：2015-03-20

Applicant: 古河电气工业株式会社 ,  古河AS株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 木原泰 ,  川村幸大 ,  外池翔 ,  中岛隆人 ,  小林浩 ,  多贺大泰

IPC: H01R4/18 ,  H01B7/00 ,  H01R4/62 ,  H01R43/048

CPC classification number: H01R43/0488 ,  B60R16/0215 ,  H01R4/185 ,  H01R4/62 ,  H01R4/70 ,  H01R43/058

Abstract: 当借助模具(31a、31b)进行压缩时，由于导线(25)、包覆部(27)、压接部(5)被压缩，因此，截面积减小。设此时压缩后的状态的导线(25)的截面积为A1。即，设压缩后的各单股线的截面积的总和为A1。并且，设压缩后的包覆部(27)的截面积为B1。在本发明中，导线(25)的压缩率被设定为50～80％。并且，包覆部(27)的压缩率被设定为40％～90％。以形成这样的范围的方式来设定模具(31a、31b)的压缩量。这里，在本发明中，压缩率是根据(压缩后的截面积)/(压缩前的截面积)来计算的。即压缩率80％是指通过压缩使截面积减小20％。即，80％≥A1/A0≥50％，90％≥B1/B0≥40％。

公开(公告)号：CN105765792A

公开(公告)日：2016-07-13

申请号：CN201480063267.3

申请日：2014-10-17

Applicant: 矢崎总业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 佐藤庆 ,  青木泰史 ,  中岛隆人 ,  小林浩 ,  多贺大泰

IPC: H01R4/70 ,  H01R43/24

CPC classification number: H01R13/5845 ,  B29C45/0025 ,  B29C45/14418 ,  B29C45/14549 ,  B29C45/14639 ,  H01R4/18 ,  H01R4/62 ,  H01R4/70 ,  H01R43/24

Abstract: 装接有端子的电线(1)通过利用成型模具在导体连接到的端子(3)的导体露出部上形成树脂部而构成，该树脂部覆盖导体露出部。装接有端子的电线(1)具有设置在树脂部(4)中的分离防止部(14)，从而当释放成型模具时，防止树脂部(4)在释放方向上分离。

公开(公告)号：CN105594062A

公开(公告)日：2016-05-18

申请号：CN201480053933.5

申请日：2014-11-04

Applicant: 古河电气工业株式会社 ,  古河AS株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 木原泰 ,  川村幸大 ,  外池翔 ,  中岛隆人 ,  小林浩 ,  多贺大泰

IPC: H01R4/18 ,  H01R43/048

CPC classification number: H01R4/185 ,  H01R4/20 ,  H01R13/5205 ,  H01R43/058

Abstract: 凸部(7)的高度(F)比压接前的压接部(5)的壁厚小。当凸部(7)的高度(F)比压接部的壁厚大时，容易在压接部(5)的内表面上形成凹部。即，由于向外侧流动的金属的量增多，因此容易在内表面侧形成与金属流对应的凹部。当形成这样的凹部时，与包覆部(27)之间的密合性有可能劣化。由于这样的间隙成为水分的浸入路径，因此成为问题。对此，只要凸部(7)的高度(F)比压接前的压接部(5)的壁厚小，在压接时对压接部(5)进行了压缩时，向凸部(7)侧流动的金属量减少，就能够抑制在压接部(5)的内表面上形成凹部。

公开(公告)号：CN102405558A

公开(公告)日：2012-04-04

申请号：CN201080017667.2

申请日：2010-04-22

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 小野纯一 ,  平井宏树 ,  田中彻儿 ,  下田洋树 ,  大塚拓次 ,  田端正明 ,  冈村宪知 ,  青木一弘 ,  小林浩 ,  中嶋隆人

IPC: H01R4/18

CPC classification number: H01R4/185 ,  H01R4/188 ,  H01R4/62

Abstract: 一种具有端子接头的电缆(10)，包括电缆(11)和被压接到从电缆(11)露出的电线(13)的阴性端子接头(12)。在阴性端子接头(12)的导线筒(16)中形成凹部(18)，将电线(13)设置在导线筒(16)的表面上。每个凹部(18)具有平行四边形的开口边缘，并且凹部(18)的开口边缘包括一对相互平行的第一开口边缘(19)和一对相互平行且不同于第一开口边缘(19)的第二开口边缘(20)。凹部(18)沿第一开口边缘(19)的延伸方向间隔布置，并且沿第二开口边缘(20)的延伸方向间隔。

公开(公告)号：CN101252235A

公开(公告)日：2008-08-27

申请号：CN200710142738.1

申请日：2007-08-23

Applicant: 矢崎总业株式会社 ,  丰田自动车株式会社 ,  丰田纺织株式会社

Inventor： 吉田春树 ,  渥美纯人 ,  福田英司 ,  小林浩 ,  松林清佳 ,  赤池文敏

IPC: H01R13/629 ,  H01R13/64

CPC classification number: H01R13/629 ,  H01R9/03 ,  H01R13/502 ,  H01R13/64 ,  H01R2201/26

Abstract: 一种连接器单元(1)，包括座位侧单元(40)、头靠侧单元(41)和导引机构(60)。座位侧单元(40)包括第一连接器(4)。头靠侧单元(41)包括第二连接器(43)。导引机构(60)包括导引肋(62)和导引槽(63)。导引肋(62)从第一连接器(4)的外壁伸出。导向槽(63)从第二连接器(43)的内壁凹进。当连接器(4、43)相互连接时，导向肋(62)插入到导向槽(63)内，以便绕其各自的轴线定位连接器(4、43)。

公开(公告)号：CN203760558U

公开(公告)日：2014-08-06

申请号：CN201420135763.2

申请日：2014-03-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小林浩

IPC: H01M2/30

Abstract: 本实用新型提供一种蓄电池连接端子。该蓄电池连接端子具备紧固部及板状构件，紧固部为筒状，其筒壁上形成有将筒壁分开的开缝，该开缝包括倾斜于筒轴的倾斜部，该倾斜部的两侧边的边缘上分别设置有向紧固部外侧延伸的板状构件，两板状构件隔着开缝平行相对且由螺栓相连，开缝的一侧边的下端部设置有卡合部；开缝的另一侧边的下端部形成有沿紧固部的圆周方向延伸至卡合部的延伸部，两板状构件中的一个上形成有的供螺栓贯通的长孔状通孔，用螺母紧固螺栓使两板状构件靠拢时，延伸部插在卡合部内沿圆周方向移动，但延伸部在紧固部的筒轴方向上的移动受到限制。采用本实用新型的结构，能防止蓄电池连接端子的紧固部的变形和破损。

公开(公告)号：CN100550533C

公开(公告)日：2009-10-14

申请号：CN200510103673.0

申请日：2005-08-31

Applicant: 安普泰科电子有限公司

Inventor： 酒卷一诚 ,  南方真人 ,  小林浩 ,  西田笃史

IPC: H01R13/46 ,  H01R43/16

CPC classification number: H01R13/4223

Abstract: 本发明提供了一种电连接器，其具有连接在电线上的触头，以及带有可容纳触头的插孔的外壳。外壳包括设在插孔上的阻挡结构和斜面，使得被反插的触头必定与阻挡结构对接，从而防止触头的进一步插入。当触头正确地插入到插孔中时，由于触头具有边缘和斜面，边缘被外壳的斜面引导，触头的斜面避免了与阻挡结构对接并被阻挡结构引导，从而使得可以顺利地插入触头。

公开(公告)号：CN101385205A

公开(公告)日：2009-03-11

申请号：CN200780005693.1

申请日：2007-02-14

Applicant: 安普泰科电子有限公司

Inventor： 实藤雄介 ,  小林浩 ,  杉原邦泰

IPC: H01R13/64 ,  H01R13/514 ,  H01R13/518 ,  H01R13/629 ,  H01R24/00

CPC classification number: H01R27/02 ,  H01R12/724 ,  H01R13/518 ,  H01R13/6272

Abstract: 本发明提供一种电连接器组装体，由分别具有锁臂及锁臂保护构件的多个阳连接器和具有多个阳连接器容纳部的阴连接器构成，其中，即便使嵌合深度比现有产品小，也不存在阴连接器的阳型触头及相邻阳连接器容纳部之间的壁由于阳连接器的弯曲嵌合而损伤的危险并且结构简单。在电连接器组装体(1)中，对于阴型外壳(21)的相邻阳连接器容纳部之间的壁(23)来说，其前端与阴型外壳(21)的嵌合面(24)相比位于内侧。阴型外壳(21)的嵌合面(24)的阳连接器容纳部(22)的上壁或下壁上的嵌合面(24)上，形成有容纳阳连接器(10)的锁臂保护构件(15)的凹部25。

公开(公告)号：CN101300718A

公开(公告)日：2008-11-05

申请号：CN200680040726.1

申请日：2006-10-23

Applicant: 安普泰科电子有限公司

Inventor： 川原勇三 ,  小林浩 ,  南方真人

IPC: H01R12/16 ,  H01R9/16 ,  H01R12/04 ,  H01R12/32 ,  H05K1/18

CPC classification number: H01R12/7029 ,  H01R12/707

Abstract: 本发明提供一种保持构件、安装结构以及具有保持构件的电子部件，即便使通孔的精度降低也能够对应，能够不损伤通孔的内表面地嵌入到通孔中，并且，焊接后安装牢固。本发明的保持构件中，嵌入到在电路板(50)上设置的通孔(51)中，从而将电子部件(80)保持在电路板(50)上，其特征在于，具有：固定在电子部件(80)上的板状基部(10)；从基部(10)在彼此大致相同的方向上延伸并且一边与通孔(51)的内表面(51a)相干涉一边嵌入到通孔(51)中的彼此对置的方向上的一对板状的第一脚部(20)；从基部(10)在一对第一脚部(20)彼此间、在与第一脚部(20)在相同的方向延伸并且边缘面(33)朝向第一脚部(20)的板状的第二脚部(30)。