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公开(公告)号：CN210085965U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201920262335.9
申请日：2019-03-01
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高模量沥青混合料道路结构，包括上方的路面基层和下方的路面面层，所述路面面层从上至下依次为改性沥青混凝土上面层、沥青混凝土中面层和高模量沥青混凝土下面层；所述路面基层上至下依次为级配碎石上基层、水泥稳定碎石下基层和低剂量水泥稳定碎石底基层；路边填充的培土填充高度与水泥稳定碎石下基层齐平，排水沟一侧的泄水孔高度位于培土上方的碎石层。本实用新型在路面下面层采用掺高模量添加剂的沥青混合料代替普通沥青混合料，提高沥青混合料的强度及弹性模量，增强结构高温稳定性，减少车辙等变形病害的产生。
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公开(公告)号：CN219430520U
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202320349731.1
申请日：2023-03-01
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: E01D19/08
Abstract: 本实用新型公开了一种快速排除路面的雨水的路面，包括桥面现浇层，所述桥面现浇层上部浇筑调平混凝土，所述调平混凝土上部浇筑防水粘结层，所述防水粘结层上部浇筑水泥混凝土面层，所述调平混凝土外侧设置护栏，护栏与水泥混凝土面层之间设有碎石盲沟，所述水泥混凝土面层的水泥隙混凝土孔隙率在15‑25％，所述水泥混凝土面层为倾斜面层，较低端设置在碎石盲沟上方，玻纤格栅插入混凝土面层中。相对比现有的碎石盲沟方案，无需盖板，水泥混凝土面层直铺至石盲沟上方，通过玻纤格栅进行分隔，可快速施工，同时，直铺至石盲沟上方，且最上方为最低端，更加便于排水。
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公开(公告)号：CN218711891U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202221244404.1
申请日：2022-05-23
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种多雨地区水基柔性基层路面结构，包括路面基层、路面面层，所述路面基层位于路面面层下方，所述路面面层从上至下依次为沥青混凝土面层、水基聚合物碎石基层、级配碎石底基层和粒料垫层。本实用新型中，通过设置水基聚合物碎石基层代替传统半刚性基层，减薄沥青混凝土层厚度，节约项目造价与成本，通过设置级配碎石底基层，有效排出路面积水，尤其适用于多雨地区。
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公开(公告)号：CN217733753U
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202220871241.3
申请日：2022-04-15
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种砂粒式沥青混合料桥面铺装结构，所述桥面铺装结构自下而上包括桥面板、防水粘结层、铺装下层、粘层和铺装上层构成，其各结构层之间通过重力压合，进而形成一个整体结构；所述的防水粘结层自下而上包括水基渗透型无机防水剂、热改性沥青、沥青预裹附碎石三个部分。本实用新型一种砂粒式沥青混合料桥面铺装结构，整个铺装层采用砂粒式沥青混合料，铺装下层采用沥青砂，对于混凝土桥面板、铺装上层粘结、过渡等方面条件较好，防水粘结层采用三层防水结构，对于结构层整体性、受力传导均较为有利。
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公开(公告)号：CN216947849U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202123427123.8
申请日：2021-12-31
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: E01D19/08 , E01D101/24
Abstract: 本实用新型公开了一种用于装配式桥梁的桥面铺装排水系统，涉及桥面排水技术领域,包括设置在桥面板一侧护栏，所述桥面板上方设有水基型渗透剂层，所述水基型渗透剂层上还设有纵向排水通道和沥青砂铺装下层，所述沥青混合料铺装下层上方铺设沥青砂铺装上层，所述的纵向排水通道设置在桥面板外侧，且紧邻护栏，所述纵向排水通道与沥青混合料铺装上层顶面齐平，所述纵向排水通道内部填充空隙率15～20％、强度不低于C30的透水水泥混凝土。本实用新型提供的一种用于装配式桥梁的桥面铺装排水系统，纵向排水通道设置成强度不低于C30的大空隙透水水泥混凝土，排水功能稳定持久，能承受行车荷载作用，并能够及时排除异物堵塞，易于清理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213389564U
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202021034909.6
申请日：2020-06-08
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种基于高掺配再生高模量沥青混合料绑宽结构，包括水泥土路床，位于所述水泥土路床顶部摊铺的排水型粒料层，位于所述排水型粒料层顶部摊铺的低剂量水泥稳定碎石底基层，位于所述低剂量水泥稳定碎石底基层上摊铺的水泥稳定碎石基层，位于所述水泥稳定碎石基层上部摊铺的沥青碎石上基层，位于所述沥青碎石上基层上部摊铺的沥青面层。设置中粒式高掺配再生高模量沥青混合料可以实现旧路沥青铣刨料的高掺配利用，既可大量的利用旧路沥青铣刨料，节约工程造价，又提高了绑宽结构的强度和耐久性，减少了裂缝、车辙等病害的发生。
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公开(公告)号：CN209907141U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201920318719.8
申请日：2019-03-12
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种水泥砼与沥青砼刚柔过渡段路面结构，包括石灰土路床及石灰土路床上部摊铺的低剂量水泥稳定碎石底基层；水泥砼路面结构位于所述低剂量水泥稳定碎石底基层上方一侧；沥青砼路面结构位于所述低剂量水泥稳定碎石底基层上方另一侧；钢筋混凝土块位于所述低剂量水泥稳定碎石底基层上方，且钢筋混凝土块位于水泥砼路面结构与沥青砼路面结构之间；水泥砼路面结构包括水泥混凝土面板，水泥混凝土面板与钢筋混凝土块之间设置传力杆。在水泥砼与沥青砼路面之间设置钢筋混凝土块，可以避免复合路面过渡段各结构层之间粘结不牢、变形不协调、易出现水损坏、崩边的问题，设置的传力杆又可以很好的传递荷载。
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公开(公告)号：CN220550397U
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202321222226.7
申请日：2023-05-19
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型提出了一种低碳抗裂型沥青路面结构，所述路面结构自下而上包括路面下基层、路面上基层、过渡层、路面下面层、路面中面层、路面上面层构成，其各结构层之间通过重力压合，进而形成一个整体结构，路面面层之间以及路面下面层与过渡层采用粘层结合，路面上基层与过渡层之间设置透封层。本实用新型的路面基层与面层之间设置过渡层，具有较好变形协调性、密闭防水性，能够起到应力吸收作用，有效降低裂缝上下传导。
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公开(公告)号：CN218969667U
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202223125543.5
申请日：2022-11-24
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于固废再利用、绿色低碳路面结构领域，具体为一种节能降碳排水性道路结构，包括路面结构和设置在路面结构边的排水沟，所述路面结构从上而下分别为固废透水混凝土路面、建筑固废级配碎石上基层、建筑固废砂粒式沥青混合料封层、低剂量水泥稳定碎石基层，所述建筑固废级配碎石上基层通过排水管同排水沟连通。本实用新型一种节能降碳排水性道路结构，采用建筑固废级配碎石作为上基层，建筑固废砂粒式沥青混合料作为封层，加大固废再利用率，具有良好的节能减排效果，采用透水混凝土路面加级配碎石上基层结构，可以实现路面透水、上基层排水、整体储水的目标，极大降低了路面积水的发生，加速了雨水循环。
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公开(公告)号：CN218711892U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202221244423.4
申请日：2022-05-23
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种中等交通荷载等级水基聚合物碎石基层路面，包括路面垫层、路面基层、路面面层，所述路面垫层位于路面基层下方，路面基层位于路面面层下方，所述路面面层从上至下依次为沥青混凝土面层、水基聚合物碎石基层、5％水稳碎石底基层、碎砾石垫层。本实用新型中，通过设置水基聚合物碎石基层代替传统半刚性基层，减薄沥青混凝土层厚度，节约项目造价与成本。
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