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公开(公告)号:CN1433953A
公开(公告)日:2003-08-06
申请号:CN02147224.6
申请日:2002-10-18
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B66B21/025
Abstract: 本发明的目的是减小连杆机构上的轴承部,简化连杆机构的结构,减少由于轴承部的误差或磨损而引起的驱动辊轴的间隔的误差。采用具有一端能自如转动地连接在驱动辊轴37上的第1连杆42和一端能自如转动地连接在第1连杆42的中间,且另一端连接在邻接的脚踏台阶34的驱动辊轴37上的第2连杆43的连杆机构41,在第1连杆42的另一端设置能自如旋转的辅助辊44。
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公开(公告)号:CN1427797A
公开(公告)日:2003-07-02
申请号:CN01809066.4
申请日:2001-04-10
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F16L11/04 , C08L21/00 , C08L23/02 , C08L23/10 , C08L23/16 , C08L23/20 , C08L2207/04 , C08L2312/00 , F16L2011/047 , Y10T428/2991 , Y10T428/2998 , C08L2666/06 , C08L2666/04
Abstract: 一种电梯的减振装置,具有检测轿箱的振动的加速度传感器(61)、(62)、从该加速度传感器的信号计算加到上述轿箱的力的控制器(90a)、(90b)、及根据该控制器的计算结果将力加到上述轿箱的促动器(81)-(84);其中,在上述加速度传感器(61)、(62)或控制器(90a)、(90b)或设置具有与上述加速度传感器的噪声级对应的规定的不灵敏带区的不灵敏带滤波器(102)和对该不灵敏带滤波器通过后的上述加速度传感器的信号进行积分的积分器(92)。
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公开(公告)号:CN1295025A
公开(公告)日:2001-05-16
申请号:CN00119247.7
申请日:1995-11-30
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B5/02
Abstract: 一种电梯超速防护设备,包括:沿电梯通道中车厢行驶方向设定的导体;可在此导体邻近活动并通过导体的磁道的第一磁路;变换装置,把车厢运动时在所述导体内由涡流产生的对第一磁路起作用的力,变换为此第一磁路的位移;制动装置,响应求得的第一磁路的位移,使车厢停止运动;保持机构,用来保持导体相对侧面上第一磁路的空气间隙部分的大小;以及位移吸收机构,用来吸收第一磁路在水平方向上相对于设有上述第一磁路的车厢或平衡块的位移。
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