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公开(公告)号:CN1152951A
公开(公告)日:1997-06-25
申请号:CN95194089.9
申请日:1995-07-11
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: E02F9/2267 , E02F9/2221 , F15B11/163 , F15B13/0417 , F15B2211/30535 , F15B2211/3111 , Y10T137/2665 , Y10T137/87169
Abstract: 一种压力补偿阀,包括阀体内的单向阀部分和减压阀部分。前者包括带有进口和出口的单向阀孔及与该阀孔滑配的使进口和出口相联通或阻断的阀。后者包括与单向阀孔共轴的具有第一、第二和第三口的减压阀孔和与该阀孔滑配的滑阀,并在其两侧形成了与第一口相联系的第一压力腔和与第三口相联系的第二压力腔。在第一压力腔内的压力作用下使第二和第三口联通,而在第二压力腔内的压力作用下切断第二和第三口的通路。在弹簧作用下推动滑阀切断第二和第三口之间的通路,在闭合方向推动阀并与阀产生压力接触。该压力补偿阀还有一个经节流器与第二口相联通的承受压力的腔,在其内部的压力作用下在接近阀的方向推动滑阀;一个在阀处于相联通位置时沟通承受压力的腔和出口的油路和可调节地设置承受压力的腔压力的压力调节装置。
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公开(公告)号:CN1119717A
公开(公告)日:1996-04-03
申请号:CN95108979.X
申请日:1995-07-19
Applicant: 三星重工业(株)
Inventor: 曹炯俊
IPC: F16K3/34
CPC classification number: F15B13/022 , Y10T137/7876 , Y10T137/87169 , Y10T137/87185
Abstract: 一种可变优先机能,控制阀。控制阀为利用包含负载保持单向阀11的阀来实现的,它是一种适用在具有由单一油泵驱动至少2个以上作动器并且必需确保另一作动器对于作动器中任一作动器优先的液压装置中的控制阀,该控制阀设置在并行流路2与作动器的二个油口3a,3b之间,所述负载保持单向阀具有提升阀部分11a和弹性偏移的压力设定弹簧12,提升阀部分11a在全行程移动时,将并行流路2完全打开,当作限制行程移动时,将并行流路部分打开;压力设定弹簧的初始为提升阀部分11a将并行流路关闭。
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公开(公告)号:CN202360862U
公开(公告)日:2012-08-01
申请号:CN201120351276.6
申请日:2011-09-09
Applicant: 费希尔控制国际公司
Inventor: M·K·洛弗尔 , K·W·琼克 , R·J·杰瓦劳斯科斯
IPC: F16K31/126 , F16K31/122
CPC classification number: F16K11/04 , F15B13/0405 , F15B13/0433 , Y10T137/87169
Abstract: 本实用新型涉及流体流动控制装置,其优选包括可调节限流器,以使该装置的排放容量可被调节用于特定应用。该装置包括主体、供应通路、排放通路和限流器。所述供应通路提供流体供给,以增加致动器系统中致动器例如在打开方向上的冲程时间。所述排放通路例如在致动器系统在关闭方向上运转致动器时提供反压力减缓。所述限流器被布置在所述排放通路内,并在多个位置之间被选择性地操作以限定多个不同的排放容量,由此消除了改变整个增压器来获得不同排放容量的需求。