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公开(公告)号：CN107520713A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201610450089.0
申请日：2016-06-20
申请人： 漳州东利光学科技有限公司
发明人： 林瑞泽
CPC分类号： B24B9/148 , B24B9/146 , B24B41/00 , B24B55/06 , B24B57/02 , B26D7/01 , B26F1/16 , B28D1/143 , B28D7/04
摘要： 本发明公开了一种数控全自动眼镜片打磨裁片机，包括控制面板、数控中心、镜片固定器、转向固定夹、润滑剂添加器和储存电动机，所述控制面板安装在绝缘外壳上，所述数控中心设置在显示屏和定位器之间，所述数控中心下方设置有信息交换器，所述信息交换器安装在支撑座上方，所述支撑座下方设置有电路保护开关，所述定位器与裁片电动机相连接，所述定位器下方设置有可伸缩切割钻，所述镜片固定器下方设置有机械手，所述机械手与自动退阻器相连接，所述转向固定夹上方设置有打磨头。有益效果在于：可以进行镜片裁片、打磨、储存一体化作业，自动化程度高，可以通过数控进行镜片加工的控制，智能化程度高，操作简便，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN107511753A
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201710825684.2
申请日：2017-09-14
申请人： 常州机电职业技术学院
CPC分类号： B24B41/00 , B24B41/005 , B24B41/06
摘要： 本发明的汽车同步齿环磨削外锥面时自动装卸的机械手及使用方法，机械手具有面板、摆动臂、第一回转轴、第一气缸、主动臂、第二气缸、第二回转轴和控制系统；面板上设有上料道和下料道，面板上具有取料工位、磨削工位和卸料工位；主动臂通过第一回转轴回转装在面板上，摆动臂通过第二回转轴回转装在面板上，摆动臂的另一端回转装在第一回转轴的另一端；摆动臂与第一气缸相连接，摆动臂中的运料指在第一气缸的作用下移动以实现对工件的取料和卸料；主动臂与第二气缸相连接，主动臂在第二气缸的作用下带动第一回转轴旋转，摆动臂在第一回转轴的旋转作用下转动以使工件停留在取料工位、磨削工位和卸料工位。可以实现快速准确地装卸汽车同步齿环的目的。
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公开(公告)号：CN107498420A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201610410632.4
申请日：2016-06-13
申请人： 重庆三希宝科技发展有限公司
发明人： 谢小波
摘要： 本发明公开了一种打磨机，包括底座，所述底座的底部固定设有锁止万向轮，所述锁止万向轮包括支架，所述支架的底部转动连接有转轮，所述支架的顶部一侧穿插设有转杆，所述转杆上固定连接有锁止板，且锁止板的底部设置有锁止片，所述支架的顶部设置有转动块，所述转动块的顶部固定连接有支撑杆。该机电配件打磨机，在铸造行业应用十分广泛，通过对打磨机加装夹紧装置的改进，避免了操作员手持带来的危险，通过对打磨机加装旋转装置，可以调整打磨盘的角度，让操作员用起来非常方便，通过在该打磨机上安装有防护板，在打磨的时候废料被搁置在防护板内，避免了废料伤人事件的发生，给操作者的生产提高了安全性。
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公开(公告)号：CN107471092A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710721198.6
申请日：2017-08-22
申请人： 李平
发明人： 李平
摘要： 本发明公开了一种气动式立卧复合自动换砂轮机械手，在支架上装有升降气缸和4根导向轴，在支撑板上装有直线轴承，直线轴承套在导向轴上，升降气缸通过浮动接头装在支撑板的底侧，在支撑板上装有支撑座和旋转气缸，在支撑座上装有扣罩，在旋转气缸上装有法兰轴，在法兰轴与扣罩之间装有双向推力轴承，在法兰轴上装有端盖，在端盖上装有托板，在托板上装有磁耦式无杆气缸，在磁耦式无杆气缸上装有铰支座，在铰支座上装有换砂轮手爪，手爪姿态转换气缸一端装在铰支座上，另一端装在换砂轮手爪上。该机械手可在立、卧两种姿态中自动转换，从而实现立磨头和卧磨头砂轮的自动更换。
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公开(公告)号：CN107471060A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710827513.3
申请日：2017-09-14
申请人： 安徽金贺财建筑工程有限公司
发明人： 潘晓明
CPC分类号： B24B27/06 , B24B27/0683 , B24B41/00 , B24B41/06
摘要： 本发明公开了一种基于建设用的建材切割机，属于切割机装置领域。包括底座，底座上固定有第一支撑柱和第二支撑柱，支撑板的一侧面与第一支撑柱和第二支撑柱的一端面连接固定；第一支撑柱的一侧面和第二支撑柱一侧面之间固定有固定板，第一支撑柱的一侧面固定有第一伸缩装置，第一伸缩装置的一端固定有第一滑块，第一滑块上连接有第一传动杆，第一传动杆的一端连接有一活动臂；活动臂贯穿通过固定板，活动臂的内部固定有一电机，活动臂的一端固定有固定块，固定块的一端固定有砂轮片，电机与砂轮片传动连接。本发明通过伸缩装置和活动臂的配合，实现切割机自动切割。
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公开(公告)号：CN107471026A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710763036.9
申请日：2017-08-30
申请人： 重庆市丰蕙达金属锻造有限公司
发明人： 朱强
CPC分类号： B24B9/04 , B24B27/003 , B24B27/0076 , B24B41/00 , B24B41/002
摘要： 本发明申请公开了一种轮毂去毛刺的方法，包括以下步骤：（1）将轮毂放置于工作台上，将轮毂的中心与步进电机的输出轴同轴对齐；（2）内孔打磨轮与轮毂的内孔壁接触；（3）外沿打磨轮与轮毂的外壁接触；（4）内孔打磨轮将轮毂的内孔进行打磨去毛刺，外沿打磨轮将轮毂的外壁打磨去毛刺；（5）外沿打磨轮和内孔打磨轮对轮毂的外沿和内孔正向和反向打磨去毛刺；（6）将轮毂从工作台上拿下来；（7）对同一尺寸的轮毂去毛刺时，按顺序重复（1）（4）（5）（6）步骤；（8）在对不同尺寸的轮毂进行去毛刺时，按顺序重复（1）（2）（3）4）（5）（6）步骤。与现有技术相比，本方法对轮毂去毛刺省时省力、操作简单，大大提高了效率。
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公开(公告)号：CN107443219A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710501845.2
申请日：2017-06-27
申请人： 无锡贺邦汽车配件有限公司
发明人： 邓义增
CPC分类号： B24B27/0076 , B24B41/00 , B24B41/005 , B24B41/06 , B24B55/06
摘要： 本发明公开了一种用于汽车减震托架冲压件加工的打磨装置，包括储尘仓、配电仓、风机、吸尘盘、打磨台、操作盘、活动夹柱、旋磨盘、夹送旋架、滑槽、电机、滑柱、翻摆架、翻旋架、装接板、打磨锥、旋磨柱、翻转抓钩、加热环槽、抓板、伸缩盘和吸尘内板。本发明的有益效果是：该装置在对减震托架冲压件打磨前，先通过抓板对冲压件进行夹持，随后加热环槽对冲压件均匀出火，进行预加热，配合伸缩盘带动冲压件上下活动，使冲压件被加热更加均匀充分，冲压件更易被打磨平整；该装置通过旋磨盘旋转式对冲压件进行打磨，通过翻转翻旋架可轻松在锥形和柱形打磨盘之间进行切换，保证了打磨的高效性；该装置操作方便，各构件连接灵活。
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公开(公告)号：CN107433512A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201710234147.0
申请日：2017-04-11
申请人： 广州犀鸟工业设计有限公司
发明人： 梁光勇
CPC分类号： B24B29/00 , B24B41/00 , B24B41/002 , B24B47/12 , B24B55/00
摘要： 一种焊接后使用的抛光设备，包括抛光机套，所述抛光机套左右两端面设置有操纵臂手，所述操纵臂手中设置有把持孔，抛光机套中设置有上下延长的弧形装卡槽，弧形装卡槽中设置有上下延长且通联弧形装卡槽的中间运转槽，弧形装卡槽上下壁之间固定安装有导移杆，导移杆上固定安装有活动管筒，活动管筒内端中设置有端口面朝中间运转槽的弧面腔，中间运转槽中可运转且可上下活动地安装有运转架，运转架与活动管筒内端通过运转轴承可运转地连接，弧面腔中安装有齿缘，且齿缘与运转架固定连接，活动管筒中还设置有端口面朝弧面腔的装卡槽，装卡槽顶端中固定安装有电转机，电转机上固定安装有运转转接轴。
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公开(公告)号：CN107433368A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201710813255.3
申请日：2017-09-11
申请人： 格林精密部件(苏州)有限公司
发明人： 董钢涛
摘要： 本发明涉及到机械加工技术领域，尤其涉及一种新型蜗杆磨齿对齿装置。该新型蜗杆磨齿对齿装置，包括电机、感应探头、顶尖和砂轮。本发明设计了一种新型蜗杆磨齿对齿装置，该新型蜗杆磨齿对齿装置上设有夹头和顶尖，将蜗杆工件固定在夹头和顶尖之间，感应探头检测夹头上感应点的位置，从而使得砂轮跟随对准蜗杆工件的齿槽内。总之，该新型蜗杆磨齿对齿装置结构设计合理，使用方便，该新型蜗杆磨齿对齿装置的使用，减轻了工人对准蜗杆齿槽的时间，提高了蜗杆工件加工的效率和精度，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN107414671A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710653703.8
申请日：2017-07-03
申请人： 张志通
发明人： 张志通
摘要： 本发明公开了一种汽车零部件用打磨装置，包括气缸、杆体、第一固定臂、第二固定臂、接收槽和回复弹簧，当需要对汽车零部件进行固定时，首先利用气缸推动杆体进而拉大第一固定臂和第二固定臂之间的固定，进而将汽车零部件的一端放置在第一固定臂前端和第二固定臂前端之间，进一步利用气缸收缩杆体，进而拉近第一固定臂和第二固定臂之间的距离，从而实现对汽车零部件的夹紧固定，通过设置回复弹簧加快了第一固定装置固定汽车零部件一端的速度，通过设置接收槽用于收集打磨过程中产生的铁屑，避免铁屑对环境造成污染，进一步提高了设备的实用性。
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