一种载流条件下摩擦磨损试验装置

    公开(公告)号:CN111413238A

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN202010309943.8

    申请日:2020-04-20

    Abstract: 本发明公开了一种载流条件下摩擦磨损试验装置,主要由电机、承压架、绝缘盘、绝缘定位销、直线导轨、试样夹具、圆柱销、实验圆盘、轴承、缓冲器、搭线夹、绝缘套、绝缘垫片、水平螺杆、直角架、竖直螺杆、磁座、绝缘板、底板和直流稳压器等构成。装置中轴承与实验圆盘间属滚动摩擦、圆柱销与实验圆盘间属滑动摩擦,滑动、滚动载流摩擦磨损试验皆可进行。通过多层绝缘设计使得实验装置更具安全性;通过缓冲器实现的全时载流大大提高了相关摩擦磨损试验的稳定性与易操作性;当进行滑动载流摩擦磨损试时,通过在实验圆盘贴有的导电泡棉提高了试验过程的可靠性与低噪声性;试验装置与试样尽量简化与减少提高了试验的绿色经济性和装置的易安装性。

    一种螺旋桨叶面叶背精确建模方法

    公开(公告)号:CN106844966B

    公开(公告)日:2019-07-16

    申请号:CN201710049121.9

    申请日:2017-01-23

    Abstract: 本发明为一种螺旋桨叶面叶背精确建模方法,公开了一种定距桨叶面叶背精确建模的新方法,包含定距桨叶面数据测量,叶厚测量尺寸T,以及相对于叶面零线的偏转角度α,然后计算出叶面点的空间左边X、Y、Z:X=R cosα,Y=R sinα,Z=H。运用空间几何学以及曲面解析数学表达式,曲面可表示为双参数u和v的失函数P=P(u,v),用于工业产品形状数学描述的标准形式,曲线曲面的形状控制,曲线曲面的光滑链接与统一表示。该方法易于实现对螺旋桨叶片形状的控制,不仅具有控制整体的能力,也具有局部控制能力,与当前的设计方法相比更加准确,设计效率大大提高,缩短整个螺旋桨建造周期。此建模方法具有占用数据资源少,数据处理速度快,准确率高。

    一种螺旋桨叶面叶背精确建模方法

    公开(公告)号:CN106844966A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710049121.9

    申请日:2017-01-23

    Abstract: 本发明为一种螺旋桨叶面叶背精确建模方法,公开了一种定距桨叶面叶背精确建模的新方法,包含定距桨叶面数据测量,叶厚测量尺寸T,以及相对于叶面零线的偏转角度α,然后计算出叶面点的空间左边X、Y、Z:X=R cos α,Y=R sin α,Z=H。运用空间几何学以及曲面解析数学表达式,曲面可表示为双参数u和v的失函数P=P(u,v),用于工业产品形状数学描述的标准形式,曲线曲面的形状控制,曲线曲面的光滑链接与统一表示。该方法易于实现对螺旋桨叶片形状的控制,不仅具有控制整体的能力,也具有局部控制能力,与当前的设计方法相比更加准确,设计效率大大提高,缩短整个螺旋桨建造周期。此建模方法具有占用数据资源少,数据处理速度快,准确率高。

    管桩模具合边螺栓自动翻转装置

    公开(公告)号:CN106826714A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710055682.X

    申请日:2017-01-25

    Abstract: 本发明公开了一种管桩模具合边螺栓自动翻转装置,包括用于翻转合边螺栓的翻转机构,以及用于调整翻转机构位置的移位机构;所述翻转机构包括支架,固定于支架上的电机、与电机输出轴传动连接的主动轮、与主动轮传动连接的从动轮、一端与从动轮固定连接、另一端沿径向延伸的连杆,以及与连杆连接的翻转杆;所述翻转杆的一端设有回形槽,另一端具有弧形弯折部;所述连杆的末端通过滚轮沿回形槽往复移动;所述从动轮、回形槽和翻转杆之间形成可使弧形弯折部成正弦运动的机械约束。本发明可实现管桩模具合边螺栓的自动翻转,具有结构简单、效率高、稳定性好等优点。

    一种具有分功能区域结构的边锚唇设计方法

    公开(公告)号:CN104973220B

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201510422390.6

    申请日:2015-07-17

    Abstract: 本发明公开了一种具有分功能区域结构的边锚唇设计方法,包括六个步骤:步骤1是确定边锚唇的导链沟区域、压杆凸起区域、第一锚爪贴合区域、第二锚爪贴合区域、第一锚爪平滑区域和第二锚爪平滑区域的角度范围;步骤2是设计导链沟区域内的边锚唇截面;步骤3是设计压杆凸起区域内的边锚唇截面;步骤4是设计第一锚爪平滑区域和第二锚爪平滑区域内的边锚唇截面;步骤5是设计第一锚爪贴合区域和第二锚爪贴合区域内的边锚唇截面;步骤6是将相邻区域内的边锚唇截面之间平滑过渡。本发明能够缩短边锚唇设计周期,避免拉锚过程中的卡锚现象以及锚爪与船体的碰撞,保证锚爪与锚唇的完全贴合,能够满足所有船型所需。

    一种船艏锚系设计起抛锚模型验证方法

    公开(公告)号:CN105947107A

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201610294553.1

    申请日:2016-05-05

    Abstract: 本发明公开一种船艏锚系设计起抛锚模型验证方法,依次包括以下步骤:(1)初始设计;(2)模型的数字化制造;(3)搭建起抛锚模型实验台;(4)将实验结果与预期结果对比。本发明通过综合计算机技术进行数字化设计以及后续修改设计,大大提高设计效率,节省设计周期,当需要进一步改进设计的时候,本发明也会显示出明显的优越性。

    一种中心可调式滑块式变速装置

    公开(公告)号:CN105757177A

    公开(公告)日:2016-07-13

    申请号:CN201610232091.0

    申请日:2016-04-14

    CPC classification number: F16H1/14 F16H57/021 F16H57/023

    Abstract: 本发明公开了一种中心可调式滑块式变速装置,包含动力输入轴和动力输出轴,所述动力输入轴一端与小圆锥齿轮连接,小圆锥齿轮与偏心圆锥齿轮啮合,偏心圆锥齿轮一面设有槽与第一轴套连接,第一轴套通过键与动力输出轴连接,另一面设有若干个盲孔,盲孔内设有滚轮,滚轮安装在圆柱销上,圆柱销与支撑板固定连接,支撑板套在动力输出轴上,支撑板套在第一轴承内,支撑板与动力输出轴偏心安装,偏心距为e,滚轮与盲孔也偏心安装,偏心距为e1,e≤e1。本发明啮合的偏心圆锥齿轮正面的十字滑槽与十字滑块轴套相互配合产生相对滑动,进而带动输出轴转动,而动力输出轴同样配合一对轴承输出皆有可靠支撑,整个变速系统都可以承受较大载荷。

    一种高精度高速微切削三维动态力测试平台

    公开(公告)号:CN105215691A

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201510684783.4

    申请日:2015-10-20

    Abstract: 本发明公开了一种高精度高速微切削三维动态力测试平台,包括支撑定位基座、电磁力待加工平台、一对高刚度弹性厚壁元件和高刚度薄壁镂空弹性元件,一对高刚度弹性厚壁元件安装在支撑定位基座上,在一对高刚度弹性厚壁元件之间安装有高刚度薄壁镂空弹性元件,高刚度弹性厚壁元件的上方安装有电磁力待加工平台,在高刚度薄壁镂空弹性元件的中部设有圆周均布的应变片。本发明中间部分弹性元件由三部分组成一个整体,且高刚度薄壁镂空弹性元件进行结构优化的镂空处理,在保证刚度和自身固有频率的前题下减少了一半的体积和质量,与传统的测试平台相比,虽然提高自身的固有频率,但总体上减小了弹性元件的位移量,从而影响整体的灵敏度。

    一种可控纳米流体雾滴喷雾切削方法及装置

    公开(公告)号:CN104029079A

    公开(公告)日:2014-09-10

    申请号:CN201410229717.3

    申请日:2014-05-28

    CPC classification number: B23Q11/1046 B23Q11/1061

    Abstract: 本发明公开一种切削加工冷却和润滑领域中的可控纳米流体雾滴喷雾切削方法及装置,刀具通过导线连接可调高压静电发生器的正极输出端并接地,充电喷嘴通过高压电缆连接可调高压静电发生器的负极输出端,充电喷嘴的后端通过硅橡胶管连接微量注射泵,微量注射泵向充电喷嘴输送纳米流体,可调高压静电发生器给充电喷嘴提供直流负高压,在刀具表面感应出与充电喷嘴极性相反的正电荷,在喷嘴与刀具间建立高压静电场,充分发挥纳米流体雾滴对切削区的冷却润滑作用,提高对切削区的冷却润滑效果;通过改变喷嘴与刀具间的静电场可调控纳米流体雾滴的大小、分布及运动轨迹,实现雾滴向切削区的定向可控输运。

    一种大桥勘测水下机器人的控制方法及系统

    公开(公告)号:CN114859900B

    公开(公告)日:2025-05-23

    申请号:CN202210409114.6

    申请日:2022-04-19

    Abstract: 本发明公开了一种大桥勘测水下机器人的控制方法及系统,具体步骤为:(1)投放水下机器人至大桥水下勘测区域;获取水下勘测区域的图像数据、环境信息数据、水下机器人位置数据传输至人机交互模块;(2)人机交互模块根据获取的数据信息,规划最佳勘测航线;(3)水下机器人按照最佳勘测航线运动;运动过程中,人机交互模块根据获取水下机器人当前所在区域的环境信息数据,判断当前所处勘测区域内包含障碍物的情况;若包含障碍物的总面积与勘测区域整体面积之比小于预设值,则不采取避障措施,否则,采取避障措施;(4)水下机器人到达待测目标点后,启动水下拍摄装置,获取水下大桥图像信传输至人机交互模块后返航。

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