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公开(公告)号:CN103031480B
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201210552733.7
申请日:2012-12-18
Applicant: 中国科学院长春应用化学研究所 , 常州储能材料与器件研究院 , 常州盈华高科储能材料科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种含铝钠钛钒镍准晶复相储氢材料及其制备方法,属于储氢材料领域。该储氢材料表达式为Ti1.4V0.6Ni + x wt% NaAlH4,其中,1
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公开(公告)号:CN103586441B
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201310506577.5
申请日:2013-10-24
Applicant: 中国科学院长春应用化学研究所
Abstract: 本发明涉及铝基合金加入稀土,从而提高夹芯梁剥离强度的稀土使用方法。特别是涉及针对提高夹芯梁刚性皮肤内表面与多孔金属内芯表面之间粘结强度、在多孔金属内芯的多孔铝配制过程中,加入0.3wt.%至1wt.%混合轻稀土金属元素,到多孔金属内芯所用的铝基合金中,并控制从搅拌到浇铸过程中的稀土反应动力学时间,在此过程中的稀土保持活性的使用方法。夹芯梁刚性皮肤选用耐海水腐蚀的Q235钢,稀土铝合金多孔内芯中包含不燃的珍珠岩矿石,对腐蚀、阻燃和振动能量传递通畅性要求苛刻的船舶上往复和轮转振动机械或震动部件,诸如风机、压缩机和柴电机组,以其吸能为基础来构筑减振、隔震构件或作为浮筏梁杆,提供了防止能量传递断路的新材料。
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公开(公告)号:CN103586441A
公开(公告)日:2014-02-19
申请号:CN201310506577.5
申请日:2013-10-24
Applicant: 中国科学院长春应用化学研究所
Abstract: 本发明涉及铝基合金加入稀土,从而提高夹芯梁剥离强度的稀土使用方法。特别是涉及针对提高夹芯梁刚性皮肤内表面与多孔金属内芯表面之间粘结强度、在多孔金属内芯的多孔铝配制过程中,加入0.3wt.%至1wt.%混合轻稀土金属元素,到多孔金属内芯所用的铝基合金中,并控制从搅拌到浇铸过程中的稀土反应动力学时间,在此过程中的稀土保持活性的使用方法。夹芯梁刚性皮肤选用耐海水腐蚀的Q235钢,稀土铝合金多孔内芯中包含不燃的珍珠岩矿石,对腐蚀、阻燃和振动能量传递通畅性要求苛刻的船舶上往复和轮转振动机械或震动部件,诸如风机、压缩机和柴电机组,以其吸能为基础来构筑减振、隔震构件或作为浮筏梁杆,提供了防止能量传递断路的新材料。
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公开(公告)号:CN103031481A
公开(公告)日:2013-04-10
申请号:CN201210552744.5
申请日:2012-12-18
Applicant: 中国科学院长春应用化学研究所 , 常州储能材料与器件研究院 , 常州盈华高科储能材料科技有限公司
Abstract: 本发明首先提供一种含镁钛钒镍准晶复相储氢合金及其制备方法,属于储氢材料领域。该储氢合金表达式为:Ti1.4V0.6Ni + x wt% Mg,其中,1
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公开(公告)号:CN215685183U
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202121932999.5
申请日:2021-08-18
Applicant: 中国科学院长春应用化学研究所
Abstract: 本实用新型涉及鞋类制造技术与电源制造技术及二者的交叉技术;特别是涉及一种水性低温可充电电池鞋跟内的电池箱,尤其是涉及一种水性低温可充电电池鞋跟电池箱空间尺寸平衡优化的优选设计。该电池箱为长方体形,该长方体长宽高中位值分别为61mm、54mm与16mm,公差值或波动范围值均为1mm。该设计充分考究与研究了电池业与制鞋业现有技术成熟度与其所用材料成熟度等诸多平衡优化要素,得到此种“大道至简”设计,在高寒地区应用的电热鞋、电热靴及电热鞋垫的适用程度高,制品成本低。
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公开(公告)号:CN212928903U
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202021517533.4
申请日:2020-07-28
Applicant: 中国科学院长春应用化学研究所 , 中科众瑞(哈尔滨)清洁能源股份有限公司
IPC: F16K24/04 , H01M50/317 , H01M50/325
Abstract: 本实用新型提供一种密封水性电池泄压阻液阀结构设计与便于操作的制造方法。该阀包括阀骨架、透气不透水构件与热缩封装构件三部分,该阀骨架用料为一段塑料棒或金属棒并在其上成型出凹槽等;凹槽上安装透气不透水构件与热缩封装构件实现泄压阻液功效。本实用新型阀用料易得、低价、与科技含量高,材料与构件的新颖组合,体现出像自行车轮胎上使用的“气门芯”这种单向阀的“大道至简,衍化至繁”,设计风格,达到了发明目的。
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公开(公告)号:CN209607831U
公开(公告)日:2019-11-08
申请号:CN201920667062.6
申请日:2019-05-10
Applicant: 中国科学院长春应用化学研究所 , 中盈志合吉林科技股份有限公司
IPC: H01M2/26
Abstract: 本实用新型公开了一种平衡优化震与振的特种车辆电池串接片,涉及电池领域。该串接片包括金属板,在金属板的两侧各分布一个用于穿插极柱的极柱连接孔,在该金属板长度方向的中间点位置冲压出一个拱形的凸起,在拱形的凸起上被切割出两道缝隙且该缝隙切割方向与金属板长度方向平行。该串接片在电流高通量性、可靠性、安全性、低成本性、抗震性与减振性的“六要素”找到了平衡点。最大程度的避免了该“六要素”的顾此失彼,优化出用于特种车上使用的电池串接片。
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