一种测试变压器散热器中心高度与平均油温关联性的实验方法

    公开(公告)号:CN115508640A

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202211106290.9

    申请日:2022-09-11

    Abstract: 一种测试变压器散热器中心高度与平均油温关联性的实验方法,所述实验方法包括建立散热器与变压器本体之间特定连接方式,改变法兰处连接管长度即可改变散热器中心高度,再利用热电偶测量并记录顶底层油温。本发明根据法兰处连接管长度和散热器中心高度关系式,进行n次不同散热器中心高度的实验,分别对n次不同散热器中心高度下各油管道输入、输出口的2n个热电偶温度进行记录,通过计算得出散热器中心高度与油管道入出口平均温度的关联性,得到两者的关联性结论。本发明能够计算出变压器冷却系统在不同中心高度下的平均油温,为变压器散热器的冷却优化设计提供新思路。

    一种模拟闪络发展中高温对硅橡胶材料裂解的方法

    公开(公告)号:CN115295085A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202210839246.2

    申请日:2022-07-18

    Abstract: 本发明涉及一种模拟闪络发展中高温对硅橡胶材料裂解的方法,包括:S1.基于分子动力学模拟构建了硅氧烷分子和硫化剂分子模型,置于晶胞中进行交联,并对其几何优化和分子动力学平衡,得到硅橡胶交联模型;S2.基于ReaxFF力场模拟闪络工况,构建一定电场强度下不同温度的模拟环境来模拟整个裂解过程;S3.基于分子动力学模拟对硅橡胶在闪络工况下不同温度进行仿真模拟,对其电热裂解产物的种类、数量及速率进行统计;S4.基于裂解温升、裂解产物、裂解速率等参数定量表征材料裂解的程度。分析闪络工况下温升对材料裂解的影响。此发明公开了一种模拟闪络发展中高温对硅橡胶材料裂解的方法,从微观层面上解释了在一定电场下温度对材料电热裂解的作用机制。

    一种利用车辆速度监测的梁式桥钢结构振动安全监测系统

    公开(公告)号:CN114964456A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210414536.2

    申请日:2022-04-20

    Abstract: 本发明提供了一种利用车辆速度监测的梁式桥钢结构振动安全监测系统。包括传感器子系统、数据采集与处理子系统、数据传输子系统、信息分析和监控预警子系统。传感器子系统由测速传感器和振动测量传感器组成,通过在梁式桥钢结构特定测量点处布置传感器来采集各种信号,再通过相应的数据处理,将其传输到信息分析和监控预警子系统,得到安全监测报告,进而将结果显示在管理平台上。本发明通过特定的传感器布置来采集信号,再进行相应的算法处理,可以初步判断桥梁的振动情况,为后续评估梁式桥健康状态和检修工作提供参考。

    一种计及公共屏蔽层的三芯电缆单相接地故障测距方法

    公开(公告)号:CN114690074A

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202210360129.8

    申请日:2022-04-07

    Abstract: 本发明公开了一种计及公共屏蔽层的三芯电缆单相接地故障测距方法,适用于电力系统中使用。一种计及公共屏蔽层的三芯电缆单相接地故障测距方法为:根据电缆型号,构建电缆阻抗矩阵与导纳矩阵;当单相接地故障发生时,同步采样电缆首末两端的三相缆芯以及金属护层的电压、电流故障分量;设置迭代计算的初始假定故障位置x=dx,dx为计算步长;基于所测电缆首末两端的故障分量,计算假定故障位置的电压差值的绝对值,构建故障信息矩阵F(x);令假定故障位置x=x+dx,判断x是否大于电缆总长l,若x<l,则重复上一步骤;通过故障评定信息矩阵F(x)中健全相的值,计算得到故障系数序列Ff(xk),再依据故障判据计算获得故障位置xf。本发明提出的测距方法,考虑了电缆三相缆芯与金属护层之间的耦合关系,较于只考虑三相缆芯的电缆测距方法,拥有更高的测距精度与鲁棒性。

    测试变压器油道高度与绕组温度关联性的实验装置及方法

    公开(公告)号:CN112986760A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202110167297.0

    申请日:2021-02-05

    Abstract: 一种测试变压器油道高度与绕组温度关联性的实验装置及方法,包括连接在油循环外管道上的绕组模型、直流电源、阀门、油箱、散热片、流量计和油泵,绕组模型包括绕组线饼、油道和绕组外壳,绕组线饼与直流电源连接,其内部放置两个热电偶,其两侧由绕组外壳支撑固定;相邻的两个绕组线饼的间隙构成油道。根据绕组模型内外径关系式和油道高度,进行m次不同油道高度的实验,分别对m次不同油道高度下各绕组线饼中的2n个热电偶温度进行记录,通过计算得出油道高度与各绕组线饼温度的关联性,得到两者的关联系结论。本本发明能够模拟变压器绝缘在绕组不同油道高度下的温度分布,有助于研究变压器在实际运行情况下不同高度的油道对绝缘内温度的影响。

    一种测试水下脉冲放电电极间距与激波强度关联性的实验方法

    公开(公告)号:CN120071724A

    公开(公告)日:2025-05-30

    申请号:CN202510403285.1

    申请日:2025-04-01

    Abstract: 一种测试水下脉冲放电激波特性的实验装置及方法,包括放电模块、脉冲放电平台和观测系统;观测系统中的同步机分别与高速相机和示波器相连,用于发射脉冲控制示波器与高速相机的动作;示波器分别与压力探头和电压电流探头相连,放电电极由钨铜材料构成,放电电极采用针板结构,电路线路采用直径5mm的铜导线,放电实验在边长1m的正方体水缸中进行。本方法通过对电极间距及脉冲放电电源电压的控制,可以有效测定不同工况下的激波传递特性,有助于研究水下脉冲放电装置在实际运行情况下不同参数设置对动能转化效率的影响。

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