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公开(公告)号：CN206941612U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720291539.6
申请日：2017-03-23
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 本实用新型涉及一种边坡坡脚防冲支护结构。本实用新型的目的是提供一种具有整体性，又可靠、耐用的边坡坡脚防冲支护结构。本实用新型的技术方案是：一种边坡坡脚防冲支护结构，其特征在于：该结构具有若干的钢筋石笼，所述钢筋石笼堆叠在边坡坡脚处，钢筋石笼相互之间焊接相连，钢筋石笼与打设在坡脚处、深入到基岩的若干锚杆或锚筋桩焊接相连，所述钢筋石笼内填充有块石，在块石的间隙内灌注有细石混凝土。本实用新型适用于水利水电工程、公路工程、矿山工程等边坡坡脚的防冲支护。
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公开(公告)号：CN204212103U
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201420526087.1
申请日：2014-09-12
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: E02B3/10
Abstract: 本实用新型涉及一种渣场排水及排泥石流结构。本实用新型的目的是提供一种渣场排水及排泥石流结构，既能起到排水和排泥石流的作用，又能达到快速、低成本施工，且适用性强、布置灵活。本实用新型的技术方案是：一种渣场排水及排泥石流结构，其特征在于：包括由若干钢筋石笼构成的纵剖面为台阶型，横剖面为U型的柔性结构的排导明渠，该排导明渠周边3～10m范围内的弃渣经过碾压后形成渣体，并在该渣体内预留插筋；所述钢筋石笼之间采用连接筋连接，且通过预留的插筋与渣体连接，该钢筋石笼构成的排导明渠的内表面覆盖有土工膜，且土工膜表面覆盖有喷混凝土。本实用新型适用于水利水电工程、交通工程冲沟型弃渣场。
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公开(公告)号：CN221560223U
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202323149412.5
申请日：2023-11-22
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江华东工程建设管理有限公司
Inventor： 潘奇 , 吴美玲 , 丁寒栋 , 周垂一 , 陆健 , 任金明 , 王永明 , 钟伟斌 , 向阳 , 杨文 , 杨彪 , 高远 , 秦亚光 , 吴卓耕 , 叶依藤 , 陈文龙 , 吴江华 , 赵林伟
Abstract: 本实用新型涉及一种压力钢管的自动补焊装置，具有：装置主体，布置在压力钢管内；驱动模块，设置在装置主体上，能带动装置主体在压力钢管内移动；补焊模块，设置在装置主体上，补焊模块的端部安装有焊条，补焊模块能对压力钢管内壁进行补焊；视觉模块，设置在装置主体上，能获取压力钢管内壁的图像信息；控制器，与驱动模块、补焊模块及视觉模块电路连接，用于控制驱动模块和补焊模块的运动及获接收觉模块获取的信息；遥控器，与控制器通讯连接，通过按动遥控器上按钮向控制器发送控制信号；显示器，与控制器通讯连接，用于接收并显示控制器获取的图像信息；所述补焊模块具有安装在装置主体上的机械臂，在机械臂的端部安装有焊条。
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公开(公告)号：CN219552302U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202223504369.5
申请日：2022-12-27
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江华东工程建设管理有限公司
IPC: G01N21/954 , G01N21/01
Abstract: 本实用新型提供一种压力钢管内外观检测装置，包括行进机构、升降机构、信号采集单元、图像采集单元以及电源模块；所述升降机构包括基座、升降主动杆、升降从动杆以及液压驱动杆，所述升降主动杆、升降从动杆均与基座转动连接；所述升降主动杆、升降从动杆的另一端均连接至图像采集单元、信号采集单元所固定的固定座上；所述升降主动杆、升降从动杆分别与固定座、基座的铰接点形成平行四边形以使得固定至固定座上的图像采集单元的镜头始终保持水平。本实用新型通过升降主动杆、升降从动杆以及液压驱动杆之间的配合，从而抬起或者下降用于固定图像采集单元、信号采集单元的固定座，也避免剪叉式升降结构的卡槽内异物卡入而造成的无法升降的问题。
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公开(公告)号：CN218837244U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202320011092.8
申请日：2023-01-04
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江华东工程建设管理有限公司
IPC: B24B27/033 , B24B51/00 , B24B49/00 , B24B1/00
Abstract: 本实用新型涉及一种压力钢管的自动除锈装置。适用于管道清理设备技术领域。本实用新型所采用的技术方案是：一种压力钢管的自动除锈装置，其特征在于：具有：装置主体，用于放置在待除锈的压力钢管内；驱动模块，设置在装置主体上，用于带动装置主体在压力钢管内移动；除锈模块，设置在装置主体上，用于除去装置主体所在位置处压力钢管内壁上的锈迹；视觉模块，设置在装置主体上，用于获取压力钢管内壁的图像信息；控制器，与驱动模块及除锈模块电路连接，用于控制驱动模块及除锈模块运动；遥控器，与控制器通讯连接，用于通过按动遥控器上按钮向控制器发送控制信号；显示器，与视觉模块通讯连接，用于接收并显示视觉模块获取的图像信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218562266U
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202222307586.9
申请日：2022-08-30
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江华东工程建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种抽蓄电站双斜井输水系统，所述系统包括并排设置的第一引水斜井、第二引水斜井、第一引水上平洞、第二引水上平洞、水平弧形连接洞、第一引水下平洞、第二引水下平洞、第一引水支管、第二引水支管、第一尾水隧洞、第二尾水隧洞、设有空推轨道；所述第一引水下平洞和/或第二引水下平洞与施工支洞相连通；所述施工支洞形成为TBM掘进设备的驶入/驶出通道以及出渣通道。本实用新型避免了TBM掘进设备在洞内的多次拆卸、转运、组装以及始发，无需开挖多个拆卸、组装硐室和施工支洞，减少辅助硐室和施工支洞的开挖方量；同时也缩减了TBM掘进设备的拆卸和转运周期，缩短引水斜井的建设工期，确保抽水蓄能电站施工进度。
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公开(公告)号：CN218553308U
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202221273885.9
申请日：2022-05-20
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江华东工程建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于污水中颗粒杂质滤除的截留器，包括聚水框和过滤板，过滤板设于聚水框的底部，过滤板设有过滤孔，过滤孔中设有过滤环，过滤环与过滤孔转动连接，过滤环内侧设有疏通刀。本实用新型能够实现过滤孔的快速疏通，避免过滤孔堵塞。
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公开(公告)号：CN217422614U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202220284992.5
申请日：2022-02-11
Applicant: 浙江华东工程建设管理有限公司 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: F16L55/162 , F16F15/08 , F16L58/10
Abstract: 本实用新型提供了一种旧管道复圆修复用的支撑结构，包括支撑装置和辅助移动装置，辅助移动装置与支撑装置可拆卸连接，支撑装置包括中心轴(8)和支撑架结构，中心轴(8)上设置有可旋转的安装盘(1)，安装盘(1)通过连接结构活动连接多根滑杆(3)，所述支撑架结构与滑杆(3)滑动连接，并作为滑杆(3)的限位和支撑结构，滑杆(3)的另一端对应与弧形骨架结构连接，滑杆(3)与弧形骨架结构的连接端连接有电磁铁(4)。本实用新型不仅能够对原有管道提供结构支撑，还可以吸附管道修复装置，便于管道修复的顺利进行，具有管道施工难度低，施工周期短，提高了修复效率，节省人力物力的优点。
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公开(公告)号：CN217392493U
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202221124174.5
申请日：2022-05-11
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江华东工程建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种基于污染土壤研究的土壤粉碎器，具有筛分组件和破碎罐；所述筛分组件内设有卸料通道，在所述卸料通道内沿卸料通道横截面方向布置有筛分板，所述筛分板通过固定安装在卸料通道内壁上的弹性支撑构件可震动地安装在卸料通道内；所述破碎罐顶部开有进料口，破碎罐的底部均匀开有若干落料孔，破碎罐的两端均开有安装孔，在破碎罐两端的安装孔之间安装有驱转组件，在驱转组件上安装有用于破碎土壤的破碎组件；在所述破碎罐一端外的驱转组件端部上通过第一连杆固定安装有第一磁铁，第一磁铁随驱转组件转动，筛分板上连接安装有与第一磁铁磁性相斥的第二磁铁。本实用新型适用于土壤研究技术领域。
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公开(公告)号：CN217104814U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202122624765.0
申请日：2021-10-29
Applicant: 浙江华东工程建设管理有限公司 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种生态景观车挡及人行园路入口结构，所述生态景观车挡具有第一单元和第二单元，所述第二单元与第一单元相同且两者之间呈180度旋转布置，所述第一单元和第二单元相对的一侧具有至少三个折形面以形成至少两个转弯折角；所述第一单元和第二单元相对的折形面之间的间距小于自行车和电动车的轮毂直径；所述第一单元和第二单元相对的折形面的宽度小于自行车和电动车的轮毂直径。本实用新型使得当行人来到入口时，可以灵活舒适地通过；而当自行车或电动车来到入口时，却无法弯折通过，既便利人行的同时，也提高车挡的生态效益与景观效益。
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