公开(公告)号：CN204921875U

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201520386719.3

申请日：2015-06-08

Applicant: 重庆大学

Inventor： 胡玉梅 ,  朱浩 ,  唐琪 ,  皮阳军 ,  陈曼

IPC: F16H7/08

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车发动机皮带自动张紧器，包括带有芯轴的底座，芯轴上由下向上依次套装有阿基米德螺旋弹簧、尼龙摩擦环、摆臂、尼龙垫圈和垫片，并通过锁紧螺母锁紧；尼龙垫圈与摆臂之间、摆臂与尼龙摩擦环之间分别设置有第一、二防转结构，并且尼龙垫圈与垫片、尼龙摩擦环与底座构成两对摩擦副；摆臂的另一侧通过轴承安装有张紧轮，并且摆臂的外壁上设置有向外凸起的挡块，底座的外壁上设置有向外凸起的限位块，挡块与限位块配合用于限制摆臂的工作角度；本实用新型的自动张紧器尺寸小，结构简单，可保持较高阻尼，且两对摩擦副交叠使用，可实现阻尼可调。

公开(公告)号：CN202108920U

公开(公告)日：2012-01-11

申请号：CN201120205093.3

申请日：2011-06-17

Applicant: 重庆大学

Inventor： 皮阳军 ,  胡玉梅

IPC: F16F13/08 ,  F16F9/14 ,  F16F9/44 ,  F16F7/00 ,  B60K5/12

Abstract: 本实用新型公开了一种电控液压悬置，包括壳座、橡胶弹簧、金属骨架和底膜，所述壳座中部设有隔断，该隔断与所述橡胶弹簧和底膜分别围成封闭的上液室和下液室，在所述隔断上一部开有一组贯通所述上液室和下液室的节流孔，在所述下液室内安装有电机，在该电机的输出轴上固套有节流阀板，该节流阀板上表面与所述隔断下表面贴合，当所述电机开启时，所述节流阀板能够控制所述节流孔的开合。本实用新型采用电机控制中各节流孔的通断，从而可以控制液压悬置的动态特性，使其满足汽车不同工况下减振的需要。