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公开(公告)号：CN118566854A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410674288.4
申请日：2024-05-28
Applicant: 桂林长海发展有限责任公司
IPC: G01S7/38
Abstract: 本发明属于雷达电子对抗技术领域，公开了一种针对机载雷达空时自适应处理杂波自由度灵巧扰乱方法与装置，本发明通过计算干扰机与雷达波束角度关系估计出样本的空间域多普勒关系，构建离散多普勒移频参数，然后以典型前视阵非均匀杂波为背景，通过空间正交投影实现仿真杂波向非均匀载波的转换，生成空时两维非均匀杂波干扰，实现对杂波谱的灵巧扰乱。该方法与传统干扰算法相比能够有效降低杂波的非均匀特性，并且不易被识别成干扰进行抑制。基于实测数据的计算机仿真结果验证了该方法的有效性。
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公开(公告)号：CN113837109B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202111135192.3
申请日：2021-09-27
Applicant: 桂林长海发展有限责任公司
IPC: G06V20/40
Abstract: 本发明提供一种飞机降落效果评估方法、装置以及存储介质，方法包括：从预设的双光谱摄像机中获得目标飞机视频数据，并对目标飞机视频数据进行识别得到飞机降落信息，导入雷达数据，对飞机降落信息和雷达数据进行评估分析得到评估结果。本发明更加客观地对飞行效果进行评估，尽可能避免了主观因素的影响，提高了飞行效果评估的准确性。
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公开(公告)号：CN118115537A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410246299.2
申请日：2024-03-05
Applicant: 西安电子科技大学 , 桂林长海发展有限责任公司
Abstract: 基于改进量子粒子群优化粒子滤波的目标跟踪方法、系统和介质，首先从先验分布进行采样，获取初始时刻采样粒子集合；然后在下一时刻由状态转移方程得到重要性密度函数，并从中采样粒子；接着在获取最新时刻量测值zk后，计算粒子的重要性权值、计算有效粒子数量并进行排序，分为有效粒子集合与低权值粒子集合，计算有效粒子的预测位置；然后使用量子粒子群对低权值粒子集合进行迭代优化，在量子粒子群的位置更新公式与粒子适应度函数中引入有效粒子的预测位置；最后，重新计算粒子的权重及归一化，输出状态估计值；可有效减少无效粒子并改善粒子的分布，增加粒子的多样性，提高滤波准确率。
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公开(公告)号：CN118070116A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410044629.X
申请日：2024-01-12
Applicant: 西安电子科技大学 , 桂林长海发展有限责任公司
IPC: G06F18/241 , G06F18/213 , G06N3/0442 , G06N3/0455 , G06N3/08
Abstract: 非高斯噪声下异常电磁频谱智能感知方法、系统、设备及介质，首先，构建延迟反馈神经网络模型，对接收端的非高斯噪声信号进行抑制；然后，针对几种异常频谱情况完成分析建模，并完成对应频谱特征的提取；再构建嵌入注意力机制的LSTM自动编码器的异常电磁频谱感知模型，利用数据预处理完成对信号点的归一化处理，利用注意力机制实现隐藏层变量的自适应变化，完成对输入特征序列的表征学习；最后，利用异常感知模型对于正常样本序列和异常样本序列的重构效果差异，用重构误差函数作为检测统计量，利用重构序列值的误差项实现动态阈值的划分，将获取到的检测统计量和检测阈值大小比较，实现非高斯噪声下异常电磁频谱智能感知；本发明在多种异常频谱出现条件下具有良好的感知性能。
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公开(公告)号：CN118033624A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410246298.8
申请日：2024-03-05
Applicant: 西安电子科技大学 , 桂林长海发展有限责任公司
Abstract: 一种基于拓扑的多目标模糊航迹抗差关联方法及系统，该方法首先对获取的两雷达的航迹数据进行时间配准，并转换到公共坐标系下；然后构建目标的拓扑序列，使用OSPA距离衡量不同拓扑序列的距离；然后基于不受系统误差影响的各目标的拓扑序列之间的OSPA距离、航速欧式距离、航向变化率的欧氏距离构建模糊因素集，并对OSPA距离进行归一化，使用柯西隶属度函数表征序列之间OSPA距离的相似度；最后，计算综合相似度，构成关联矩阵，根据关联矩阵进行关联判决；本发明可有效减少系统误差对航迹关联算法的影响，且基于多种模糊因素，提高了航迹关联准确率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113752939B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202111004057.5
申请日：2021-08-30
Applicant: 桂林长海发展有限责任公司
IPC: B60P7/135
Abstract: 本发明公开了一种双通道高精度定位锁紧装置以及运输车，该装置包括固定平台，固定平台的中部转动连接有丝杆，丝杆竖直设置，固定平台上设有用于驱动丝杆旋转的驱动装置，丝杆的上端套设有螺母，螺母固定连接有一水平设置的运动平台，运动平台的两端分别滑动连接一导向机构，通过丝杆传动连接螺母带动运动平台在导线机构竖直方向上上下移动，固定平台的两端均设有用于控制驱动装置开启或关闭的锁紧装置。本发明通过采用双向导向机构进行精确定位，同时配备行程开关进行状态监测，以实现车载式设备在运输过程中完成快速锁紧功能，充分解决当前车载式设备在运输过程中导致出现设备损坏等问题。
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公开(公告)号：CN117527098A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311419522.0
申请日：2023-10-30
Applicant: 桂林长海发展有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种多通道阵列天线方向图测试方法、系统及存储介质，涉及无线电通信技术领域；通过多通道阵列天线接收覆盖空域内的无线电信号；根据预设指令对无线电信号进行条件测量，得到测量值；对多通道阵列天线的测量精度进行一致性校正；通过校正后的多通道阵列天线中的多个天线单阵元对无线电信号进行条件测量，得到最优测量值，将最优测量值按照预设条件进行时序处理，并表述为全脉冲描述字；根据全脉冲描述字生成对应的数据文件；根据多个数据文件绘制多个对应的天线单阵元方向图，并对多个天线单阵元方向图进行测试。本方案可以直接进行天线阵列方向图的测试，能够真实反映装备性能实用性强，提高装备性能，实用性强。
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公开(公告)号：CN116246226A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211558744.6
申请日：2022-12-06
Applicant: 桂林长海发展有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种机场场面冲突探测方法、装置、系统以及存储介质，属于航空安全领域，方法包括：通过双光谱摄像机从预设机场跑道区域获取当前时刻跑道图像；对预设机场跑道区域的当前时刻跑道图像进行拼接得到当前时刻的目标图像；根据当前时刻的目标图像和上一时刻的目标图像进行异物目标分析生成异物目标识别指令。本发明可以对影响飞行安全的场面异物冲突因素进行识别，对飞机起降过程的机场范围内的异常情况进行实时监视和记录，能够提前发现飞机起降过程的异常情况，为飞机安全起降提供图像可视化的监视手段。
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公开(公告)号：CN115932713A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211493141.2
申请日：2022-11-25
Applicant: 桂林长海发展有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种DOA估计方法、装置、系统以及存储介质，属于阵列信号领域，方法包括：通过雷达辐射源信号进行采样协方差矩阵的计算得到采样协方差矩阵；根据采样协方差矩阵进行实值化分析得到实值采样协方差矩阵；根据实值采样协方差矩阵进行噪声分析得到实值噪声协方差矩阵；根据实值采样协方差矩阵和实值噪声协方差矩阵进行波达方向的估计分析得到DOA估计值。本发明改善了非均匀噪声条件下DOA估计性能，无需迭代和凸优化过程，可以以较低的计算复杂度获得高分辨的DOA估计结果，能够有效抑制非均匀噪声的干扰，提供较好的DOA估计性能。
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公开(公告)号：CN115868732A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211462081.8
申请日：2022-11-17
Applicant: 桂林长海发展有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种自带快速架设功能的背架,属于户外设备技术领域，包括背架本体和背带，所述背架本体的背面设置有所述背带，所述背架本体的顶部设置有固定板，所述固定板的中部设置有安装接口，用于架设设备，所述背架本体顶部的正面一侧中部设置有第一伸缩支撑杆，所述背架本体顶部的背面一侧两端对称设置有第二伸缩支撑杆，目的是通过顶部安装接口与设备快速连接，并能快速架设在户外，在部分工作结束后能快速撤收背负行进，大大的提高了工作效率。
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