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公开(公告)号：CN113525665B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202110905176.1
申请日：2021-08-08
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请提供了一种自开启的飞机口盖结构，包括：口盖，所述口盖上设有支座和多个规则排布的锁扣；结构口框，所述结构口框具有口盖孔和供支座穿过的支座孔及适配于锁扣的锁块孔；以及固定设置在结构口框上的自开启机构，所述自开启机构连接通过所述支座而连接所述口盖，用于提供所述口盖与结构口框分离的作用力；通过所述口盖上的锁扣穿过所述结构口框上的锁块孔而将口盖和结构口框实现闭合；固定销，用于在所述口盖和结构口框闭合时穿过自开启机构的接头和口盖上的支座，从而实现将口盖和结构口框锁紧。本申请所提供的飞机口盖机构在飞机维护而开启口盖时，可以将口盖推离机体结构口框，从而达到口盖的自动开启目的。
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公开(公告)号：CN118090457A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202311823489.8
申请日：2023-12-28
Applicant: 大连理工大学 , 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 , 沈阳飞机工业(集团)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种高温力学性能测试装置和该装置的使用方法，涉及力学性能测试领域，包括加载装置、加热部件、引伸装置和非接触位移测量装置，引伸装置和非接触位移测量装置均至少为一个，各引伸装置包括至少一个引伸部件，加载装置用于对试件进行应力加载，加热部件用于加热试件，试件的两端的至少一端设置有至少一个引伸部件，各引伸部件的一端固定连接于试件或加载装置的加载头上，各引伸部件的另一端向远离试件的方向延伸，各引伸部件与至少一个非接触位移测量装置对应，各非接触位移测量装置设置于靠近引伸部件另一端处，各非接触位移测量装置能够测量引伸部件沿加载方向的位移。对各部件的材料性能要求较低，能够保证位移测量的测量精度。
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公开(公告)号：CN118070412A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202311656149.0
申请日：2023-12-05
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F113/28
Abstract: 本申请属于飞机进气道设计领域，特别涉及一种飞机进气道唇口外形设计方法。包括：基于低可探测性能设计原则，增大进气道唇口的进口不对称度，其中，进气道唇口的进口不对称度为进气道唇口口面的形心到轮廓的最远距离与形心到轮廓的最近距离的比值；基于低频口面截止性能设计原则，将进气道唇口口面形状设计为三角形；根据以上方式设计进气道唇口外形结构，针对低频段，利用波导理论类比模型，针对进气道唇口的口面参数与频率截止特性的关系进行研究，并对口面参数进行仿真优化。本申请的飞机进气道唇口外形设计方法，可显著的提升进气道唇口低可探测性能，并实现了低频电磁波的截止效应，有益于实现低可探测性能的进气道唇口的设计。
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公开(公告)号：CN113703419B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202110905196.9
申请日：2021-08-08
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请提供了一种飞行控制系统余度管理算法的自动测试方法，所述自动测试方法包括：获取余度输入信号中每个通道的通道值；获取飞行控制系统在所述余度输入信号下的输出表决值；比较所述余度输入信号每个通道的通道值在表决算法下的理想表决值与所述飞行控制系统的输出表决值，当所述输出表决值与所述理想表决值的差值在预定范围内，则判断所述飞行控制系统的余度表决算法正确，反之，则判断所述飞行控制系统的余度表决算法错误。
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公开(公告)号：CN113641357B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202110608248.6
申请日：2021-06-01
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G06F8/38
Abstract: 本申请涉及计算机处理技术，具体涉及一种航电座舱显示软件性能优化方法。所述方法包括步骤S1、获取基于SCADE进行机载座舱显示画面设计后生成的源代码；步骤S2、给出将同类设计元素布局在一起的第一SCADE修改提示；步骤S3、给出删除或修改设计参数的第二SCADE修改提示；步骤S4、若所述控制函数中不存在使所述填充图元位置变更的函数或者所述填充图元的轮廓颜色与填充颜色相同，则删除所述填充图元的抗锯齿函数。本申请利用SCADE Display在显示画面设计中的强大优势的同时，明确具体的画面模型的设计步骤，以获得更好的显示画面代码的执行性能。让设计人员不必了解如何优化OpenGL代码，就可以获得显著的绘制性能的提升。
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公开(公告)号：CN118035108A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410237142.3
申请日：2024-03-01
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G06F11/36
Abstract: 本申请属于软件通信技术领域，为一种软件通信接口文件潜在异常检测的方法，先设定软件通信接口文件编程实现规范；而后对软件通信接口文件进行分析，直至建立语言处理器；使用语言处理器解析软件通信接口文件，获取各程序语句的单词类和节点类；最后识别软件通信接口文件未遵守编程实现规范的异常问题，包括结构体或联合体的结构识别、位域节点识别、位域之和的判断以及预处理器变量的识别。进而能够依据编程实现规范，设定检查内容，自动化检测软件通信接口文件潜在异常，帮助软件编码人员排除问题，有效节省人力，减少实验耗时。
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公开(公告)号：CN114543664B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202111654915.0
申请日：2021-12-30
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G01B11/00
Abstract: 本申请属于飞机加受油技术领域，具体涉及一种基于激光扫描的加油锥套定位方法及装置。该方法包括步骤S1、在三维激光扫描仪的内部坐标系统下，获取激光在水平面内偏转第一角度后进行竖直面扫描所获得的锥套末端圆环上的第一坐标点及第二坐标点；步骤S2、获取激光在水平面内偏转第二角度后进行竖直面扫描所获得的锥套末端圆环上的第三坐标点及第四坐标点；步骤S3、基于四个坐标点确定加油锥套末端所在平面的平面方程；步骤S4、根据所述平面方程，以及加油锥套中心点到四个坐标点的距离相等的条件，确定加油锥套中心点。本申请能够实现加油锥套的自主定位，定位过程算法简单，实时性强，且整个定位过程不受光照条件的影响，能满足工程实际需求。
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公开(公告)号：CN112631578B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202011529111.3
申请日：2020-12-22
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于模拟仿真试验技术领域，特别涉及一种品模试验环境通用分布式实时仿真平台。包括：仿真控制管理模块、时钟管理模块、数据接口模块以及插件接口模块。本申请提供一种品模试验环境通用的、开放式、组件化实时仿真平台，使得品模试验环境体系结构标准化，实现仿真模型的通用性、复用性。能够解决试验环境分布式仿真的快速组建、组合、修改、更新问题和组建新的品模试验环境软件直接复用问题，提高试验环境构建效率，便于试验环境的维护和数据模型复用。
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公开(公告)号：CN113435008B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202110584743.8
申请日：2021-05-27
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G06F30/20
Abstract: 本申请属于飞机机电系统仿真技术领域，具体涉及一种飞机机电系统联合仿真方法，其特征在于，包括：在AMESim中建立飞机液压系统模型；在Flowmaster中建立飞机燃油系统模型；以Matlab/Simulink调用AMESim中建立的飞机液压系统模型、Flowmaster中建立的飞机燃油系统模型，实现飞机液压系统、飞机燃油系统间的联合仿真。
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公开(公告)号：CN117930790A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311583230.0
申请日：2023-11-24
Applicant: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请属于航空测试技术领域，特别涉及一种飞机环控试验测控系统及方法。包括：采集子系统，采集子系统包括测试机箱以及第一工控机，测试机箱与传感器连接，第一工控机上集成有参数配置模块、数据采集模块、数据显示记录模块、数据回放模块、第一数据通讯模块、数据智能处理模块以及试验报告表格自动生成模块；控制子系统，控制子系统包括控制机箱以及第二工控机，控制机箱与阀门和开关连接，第二工控机上集成有试验状态数据导入模块、试验设备数据显示模块、设备自动控制模块、设备控制时序模块、试验状态判断模块、第二数据通讯模块以及告警模块。本申请大大提升了整个试验过程的自动化和智能化水平，从而大大提高试验效率和保证了试验质量。
