一种用于燃气轮机发电机组的控制装置及功率保护方法

    公开(公告)号:CN109286174B

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN201710597703.0

    申请日:2017-07-20

    发明人: 曹韦瑜

    IPC分类号: H02H7/06

    摘要: 本发明提供一种用于燃气轮机发电机组的控制装置及功率保护方法,其中。控制装置包括:控制器,以及分别与所述控制器连接的功率变送器、燃料控制阀线性位置变送器、功率因数变送器、功率保护单元;其中,所述功率变送器用于对发电机组实时功率进行测量并传输到所述控制器,所述燃料控制阀线性位置变送器用于对所述燃料控制阀的阀位进行实时监控并将监控数据传输到所述控制器;所述功率因数变送器用于实时地测量所述发电机组的功率因数并传输到所述控制器;所述控制器根据接收的数据启动所述功率保护单元。本发明综合考虑发电机低功率时多种关联特性,从而实现发电机的逆功率跳闸控制。

    一种燃气轮机燃压缸隔热结构

    公开(公告)号:CN104675454B

    公开(公告)日:2019-10-01

    申请号:CN201510050842.2

    申请日:2015-01-30

    发明人: 于宁 何柳 韩冲

    IPC分类号: F01D25/08 F02C7/24

    摘要: 本发明涉及燃气轮机领域,公开了一种燃气轮机燃压缸隔热结构,所述燃压缸包括外缸和内缸,所述内缸和外缸共同构成燃压缸的腔室,所述腔室内设有连接外缸和内缸的多个支座,至少一个所述支座内设有连通所述外缸和内缸的引气孔,所述引气孔中设有隔热管,所述隔热管的进气端与所述引气孔的进气口配合连接,所述隔热管的管身与所述引气孔之间留有间隙。本发明能够有效地隔离引气孔内的冷气和燃压缸腔室之间的换热,避免热应力的产生;而且能够避免隔热管和支座之间产生过大的热应力。

    一种燃气轮机燃压缸结构

    公开(公告)号:CN104632407B

    公开(公告)日:2019-10-01

    申请号:CN201510051440.4

    申请日:2015-01-30

    发明人: 于宁 朱锦灿 韩冲

    IPC分类号: F02C3/14

    摘要: 本发明涉及燃气轮机技术领域,公开了一种燃气轮机燃压缸结构,所述燃压缸包括外缸和内缸,所述内缸位于外缸的下方,所述内缸和外缸共同构成燃压缸的腔室,所述腔室内设有燃烧室以及连接外缸和内缸的多个支座,所述支座沿所述燃烧室的周向分布,至少一个所述支座内设有连通所述外缸和内缸的引气孔。本发明简化了腔室内的结构,避免了冷却气引入时对燃烧室设计的影响,使得燃烧室在周向方向可以均匀进气。

    一种涡轮叶片组件热障涂层及其制备方法

    公开(公告)号:CN107345299B

    公开(公告)日:2019-09-27

    申请号:CN201611146868.8

    申请日:2016-12-13

    IPC分类号: C23C28/00

    摘要: 本发明提出一种涡轮叶片组件热障涂层,是从涡轮叶片组件基材向上,顺次布置的粘结层、铝化物层、氧化铝层和陶瓷层,或为顺次布置的铝化物层、粘结层、氧化铝层和陶瓷层;所述粘结层为MCrAlY层,M表示镍、钴、铁中的一种、两种或三种。本发明提出的热障涂层体系,在保证热障涂层的隔热效果的前提下,提高了热障涂层的抗高温氧化、抗热腐蚀性能以及持久性能,进而提高了涡轮叶片组件的服役寿命。用本发明方法制备的热障涂层体系,会显著降低叶片组件的增重,进而降低了涡轮叶片组件在高速旋转时的拉力对组件本身造成的蠕变程度,提高了涡轮叶片组件的服役寿命。

    一种用于燃气轮机发电机组的控制装置及功率保护方法

    公开(公告)号:CN109286174A

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201710597703.0

    申请日:2017-07-20

    发明人: 曹韦瑜

    IPC分类号: H02H7/06

    CPC分类号: H02H7/06

    摘要: 本发明提供一种用于燃气轮机发电机组的控制装置及功率保护方法,其中。控制装置包括:控制器,以及分别与所述控制器连接的功率变送器、燃料控制阀线性位置变送器、功率因数变送器、功率保护单元;其中,所述功率变送器用于对发电机组实时功率进行测量并传输到所述控制器,所述燃料控制阀线性位置变送器用于对所述燃料控制阀的阀位进行实时监控并将监控数据传输到所述控制器;所述功率因数变送器用于实时地测量所述发电机组的功率因数并传输到所述控制器;所述控制器根据接收的数据启动所述功率保护单元。本发明综合考虑发电机低功率时多种关联特性,从而实现发电机的逆功率跳闸控制。

    燃气轮机燃烧室预混燃料喷嘴

    公开(公告)号:CN104315540B

    公开(公告)日:2018-05-25

    申请号:CN201410505971.1

    申请日:2014-09-26

    IPC分类号: F23R3/28

    摘要: 本发明涉及燃气轮机技术领域,具体公开了一种燃气轮机燃烧室预混燃料喷嘴,包括:中心椎体,中心椎体为中空结构,中心椎体的中空腔为中心燃料通道;导流壳体,导流壳体套在中心椎体的外围且与中心椎体同轴布置,导流壳体与中心椎体之间为环形空气通道;径向燃料管,径向燃料管沿径向设置在中心椎体和导流壳体之间;副椎体,副椎体设置在径向燃料管上且与中心椎体平行布置,副椎体为中空结构,副椎体的中空腔通过径向燃料管与中心燃料通道连通,副椎体上设有燃料喷射孔。本发明能够通过合理控制燃料与空气的流动,产生较好的掺混效果,在喷嘴下游形成稳火焰。

    一种压气机轮盘及转子
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104863894B

    公开(公告)日:2018-03-20

    申请号:CN201510218443.2

    申请日:2015-04-30

    IPC分类号: F04D29/32 F04D29/66

    摘要: 本发明涉及燃气轮机技术领域,具体涉及了一种压气机轮盘及转子,该转子包括本发明提供的压气机轮盘,压气机轮盘包括由外缘向内依次分布的轮缘、上腹板、中间体、下腹板和中心体,上、下腹板均关于压气机轮盘的基准线对称,中间体关于基准线不对称,中间体的一侧面为长距侧,另一侧面为短距侧;还包括调节凸块,调节凸块设置于上腹板与中间体短距侧的过渡处,调节凸块的截面形状为类直角三角形,调节凸块的两直角面边分别与上腹板和中间体完全贴合,调节凸块的斜面上沿其周向开设若干平衡孔。本发明提供的压气机轮盘及转子,使非对称轮盘在轴向宽度有限且受抽气口影响的情况下,仍能保证较高的位移均匀性及较强的强度,同时能满足平衡精度要求。

    一种机械手自动热喷涂制备导向叶片组件涂层的方法

    公开(公告)号:CN107354417A

    公开(公告)日:2017-11-17

    申请号:CN201611185753.X

    申请日:2016-12-20

    IPC分类号: C23C4/00 C23C4/12 B05C5/00

    摘要: 本发明提供一种机械手自动热喷涂制备导向叶片组件涂层的方法,包括步骤:1)将导向叶片的喷涂程序按区域进行划分,分为上缘板,下缘板,叶身吸力面,叶身压力面和叶身前缘五个大的区域;2)建立三个空间坐标系,3)对上下缘板与叶身吸力面、叶身压力面和叶身前缘的交界线进行线喷涂,4)对叶身压力面进行喷涂,5)对叶身前缘进行喷涂,6)对叶身吸力面进行喷涂,7)对下缘板和上缘板进行喷涂。本发明提出的方法,实现了高速喷涂涡轮叶片,喷枪移动速度达到500毫米每秒。确保了喷枪的TCP点相对喷涂表面的线速度均匀一致。3.本发明的方法,仅使用两者各自独立的六轴机械手和二轴转台即可完成自动喷涂,降低了设备要求。

    一种基于重型燃气轮机模型的解耦控制方法和系统

    公开(公告)号:CN104196640B

    公开(公告)日:2017-11-03

    申请号:CN201410375105.5

    申请日:2014-07-31

    发明人: 刘蕾

    IPC分类号: F02C9/48

    摘要: 本发明涉及一种基于重型燃气轮机模型的解耦控制方法和系统,包括:根据初始燃料量和初始压力机进口可转导叶开度,计算当前控制周期的燃机转速和透平排气温度;根据燃机转速基准,计算当前控制周期的转速偏差,通过单神经元比例积分微分控制算法计算下一个控制周期的燃料量;根据透平排气温度基准,计算当前控制周期的温度偏差,通过单神经元比例积分微分控制算法计算下一个控制周期的压气机进口可转导叶开度;计算下一个控制周期的燃机转速和透平排气温度;下一个控制周期的燃机转速和透平排气温度作为当前控制周期的燃机转速和透平排气温度,直至燃机转速和透平排气温度达到对应的基准。本发明响应迅速、自适应能力强,同时提高了联合循环效率。

    一种燃气轮机自动控制冷却水系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN104675525B

    公开(公告)日:2017-07-07

    申请号:CN201410855852.9

    申请日:2014-12-31

    发明人: 马秋颖

    IPC分类号: F02C7/12

    摘要: 本发明涉及一种燃气轮机自动控制冷却水系统及其控制方法,自动控制冷却水系统包括数据采集器、控制器、水泵和冷却水系统。该冷却水系统的控制系统能够监测整个冷却水循环系统的工作状态,自动控制冷却水系统的运行,并且通过调节冷却水阀门开度控制润滑油母管温度,解决现有的控制器不能作为独立的控制装置,导致的无法实现监控需要,以及操作困难的问题。本发明提供的控制方法实现了整个冷却水循环的自动控制,实现了对冷却水系统及其效果的预诊断功能,并且将冷却水系统控制与燃气轮机控制集成到一起,具有经济性好、运行简单和操作方便的优点。