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公开(公告)号：CN107442782A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201610378167.0
申请日：2016-06-01
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种皮带改向辊在线修复装置及方法，包括车削机构及底座；车削机构包括机架、传动螺杆、车刀、螺母、压板及固定螺栓组成，车刀通过压板和固定螺栓固定在螺母刀槽内，箱型机架的两个端壁上设有螺杆孔，螺杆孔外侧分别连接一带有轴承的固定板，传动螺杆两侧安装在轴承内，位于机架内的螺母啮合在传动螺杆上，传动螺杆一端带有摇柄。在改向辊皮带运行方向的内侧安装底座和机架，调整车刀后用固定，启动皮带机，带动改向辊转动平稳后，摇动摇柄，通过螺旋副进给车刀对改向辊一侧凸出的铸胶层进行车削。本发明可实现改向辊的在线修复，防止皮带跑偏现象，延长改向辊使用寿命2倍以上，节省停机、停产时间，缩短修复时间，节省检修人员。
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公开(公告)号：CN107444429A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201610378160.9
申请日：2016-06-01
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B61K5/06
CPC classification number: B61K5/06
Abstract: 本发明提供一种脱轨车辆快速复位装置，包括底板、滑板、传动丝杆、丝母、滚动体及液压起重机。先将焊有定位挡圈和定位架的底板安放在脱轨车体的下方，再将滑板放在滚动体上后，把传动丝杆连接在丝母内，然后将液压起重机安放在滑板中间位置。手动升起液压起重机，将脱轨车辆平稳顶起至适当高度；利用杠杆扳动传动丝杆旋转，通过丝母带动滑板连同上面被液压起重机顶起的脱轨车体作向前或向后移动，直至将脱轨车体推送到与轨道复位的位置为止；然后手动回放液压起重机，将脱轨车体缓慢落至轨道上。本发明安全可靠，操作方便快捷，省时省力，复位速度快，作业效率高，车辆横移可控，可避免人身伤害和设备损坏事故，保证生产的连续性。
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公开(公告)号：CN107444428A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201610377991.4
申请日：2016-06-01
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B61K5/06
CPC classification number: B61K5/06
Abstract: 本发明提供一种长圆柱滚动体车辆复轨器，包括底板、托板、丝杠、丝母、长圆柱滚动体及千斤顶；所述底板为一平底浅槽，底板前端沿中间焊有定位环，底板内装有两列长圆柱滚动体，长圆柱滚动体上面安放有托板，托板中心位置上设有千斤顶，托板前下部装有丝母，带有杠杆孔的丝杠穿过定位环后通过螺旋连接在丝母上。本发明可节省大型吊车使用费用，降低抢修成本，复位车辆横移可控，能有效防止人身及设备损害事故，作业安全平稳，方便快捷，省时省力，可缩短作业时间一倍以上，保证了生产的连续性。尤其适合于较大吨位车辆的复位作业。
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公开(公告)号：CN222077663U
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202420284808.6
申请日：2024-02-06
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种多功能钢轨预弯装置，包括支撑梁、小车和电机，支撑梁上设有滑动轨道，小车安装在滑动轨道上，电机带动小车在滑动轨道上移动，所述的小车包括车体、推钢板、推钢座、翻头，车体两侧开有定位孔，推钢座的一端与推钢板转动连接，另一端连接有翻头；所述的推钢座靠近推钢板处设有凹槽；当翻头处于车体尾部时，钢轨腿部设置在凹槽内，轨头由翻头支撑；当翻头处于车体中间时，钢轨轨底由翻头、推钢座共同支撑；推钢座上水平至少设有两个安装孔，车体通过销轴与推钢座连接。优点是：通过调节翻头位置，使得推钢座上不仅能横向放置热轧钢轨，预弯热轧钢轨，又能立放全长淬火钢轨，能够横移全长淬火钢轨。
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公开(公告)号：CN218310134U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202221281132.2
申请日：2022-05-26
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种消除钢轨轨底残余应力的矫直机，包括8组平辊，在第8组平辊的出口处增设一组升降平辊，所述升降平辊包括第9号平辊、电机、平辊机架、导向架、升降机，所述电机驱动第9号平辊旋转，所述第9号平辊和电机安装在平辊机架上，所述平辊机架与导向架滑动连接，所述升降机驱动平辊机架升降。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1)通过铁路总局最新测量轨底应力方法，钢轨轨底残余应力小于250MPa。2)减少平辊前八组的磨损量，使用周期减少5％。3)钢轨进入立辊矫直时，钢轨轨头下翘减轻，能够更平顺的进度到立辊矫直。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211970680U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201922333281.3
申请日：2019-12-23
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B65G17/40
Abstract: 本实用新型涉及一种防止长材产品划伤的运输链，包括衬板、耐磨层、链节基板，链节基板与衬板通过螺栓固定连接，耐磨层将衬板、螺栓包覆，使耐磨层与长材产品接触，耐磨层由非金属材料制成。优点是：解决了钢轨采用链条运输时出现轨底横划伤的问题，提高钢轨的质量。采用非金属材料制成的耐磨层接触长材产品，避免长材产品被划伤，可取消成品装车前的链条划伤检查，提高生产效率，提高成材率。
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公开(公告)号：CN203510124U
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201320636730.1
申请日：2013-10-14
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本实用新型涉及一种更换皮带下托辊的工具，包括主杆、搬动手柄、钢套筒、挂脚、皮带桁架、调节螺杆和转动螺母，所述的主杆两端设有搬动手柄，主杆上设有用于滑动的钢套筒，钢套筒上设有调节螺杆，调节螺杆与挂脚、皮带桁架和转动螺母进行螺纹连接，所述的转动螺母上设有手柄。与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：1、采用此工具，能代替人的部分作业内容，操作人员可减少50％，2、降低人的操作难度，改善作业条件，3、更换托辊作业方便、快捷，为连续性作业，节省宝贵的停机时间，4、作业过程标准提高，提高安全操作系数。
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公开(公告)号：CN222241936U
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202421035572.9
申请日：2024-05-14
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种重轨轧机的防卡装置，包括液压缸、电磁换向阀一、电磁换向阀二、减压阀、溢流阀、压力油管路、回油管路，液压缸设置在轧机牌坊与下辊轴承座之间，压力油管路、液压缸的无杆腔均与电磁换向阀一的P口连接，电磁换向阀一的T口与回油管路连接，电磁换向阀一的A口与电磁换向阀二的A口连接，电磁换向阀二的B口与液压缸的有杆腔连接，电磁换向阀二的T口与回油管路连接，减压阀的出油口与电磁换向阀二的P口连接，减压阀的进油口与压力油管路连接。优点是：重轨产品在轧钢状态下，活塞杆升降进而调节下辊高度，实现辊缝的调整，有效避免发生卡钢现象，并在发生卡钢现象后快速处理卡钢故障。
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公开(公告)号：CN203625305U
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201320634467.2
申请日：2013-10-14
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C10B39/04
Abstract: 本实用新型涉及一种熄焦泵装置，包括熄焦泵、水池、吸水头、高位槽和喷洒管，所述的熄焦泵一端通过吸水管路与水池内部的吸水头相连通，熄焦泵另一端与高位槽顶部相连通，高位槽底部设有喷洒管，吸水头距水池底部1500-2000mm，吸水头上设有吸水孔，吸水孔正对着水池的侧面，吸水孔面积之和是吸水管路截面积的1.5-2倍。与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：由于抬高了吸水头相对水池底部位置和增加了吸水头上吸水孔的通流面积，沉淀物堵塞吸水孔的现象基本消除，保证了熄焦泵流量和使用性能，杜绝了因吸水孔被堵塞而导致的熄焦水量不够，而直接影响正常熄焦作业现象的发生；延长熄焦水泵的使用寿命；减少了停机检修时间。
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公开(公告)号：CN222158887U
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202421047462.4
申请日：2024-05-14
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B65G47/252
Abstract: 本实用新型涉及一种钢轨翻转防卡钢装置，包括翻钢爪、支架，翻钢爪为T型平台，翻钢爪与支架固定连接，翻钢爪的长度大于钢轨弯曲弦高，且小于全长淬火运输辊道的长度；所述的翻钢爪包括横梁、固定座，横梁顶部为平面结构，横梁底部与固定座焊接，固定座与支架固定连接。优点是：该装置安装在两端的翻钢机上，不影响正常的钢轨输送及翻钢操作，减少由于运输钢轨端部弯曲度超翻钢爪极限造成的翻钢过程刮钢，避免由于刮钢造成钢轨表面深度划痕废钢。翻钢爪采用T型平台结构，在带有L型翻钢爪的翻钢机升降时，随其一同升降，在L型翻钢爪进行翻转钢轨动作时，起到承托钢轨的作用，不会发生刮钢现象。
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