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公开(公告)号：CN118911303B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202410982337.0
申请日：2024-07-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明的一种基于动能回收原理的半主动控制摩擦摆隔震支座，包括从下至上依次设置的支座底板、支座中板和支座上盖，在所述支座底板和支座中板、所述支座中板和支座上盖之间分别设置有一组平行的簧片阻尼齿条，在所述簧片阻尼齿条的下端设置有与之配合传动的阻尼齿轮，在所述支座底板和支座中板设置簧片阻尼齿条的两侧均安装有电机减速装置，所述阻尼齿轮通过齿轮传动轴与电机减速装置中的减速器连接。本发明的摩擦摆隔震支座采用电动机经减速器调节施加双向可控制阻尼力，在不同类型地震作用下调节阻尼力大小，避免共振破坏，解决隔震支座的位移超限问题，耗散地震能量，减轻结构和构件的损伤并采用动能回收技术能够利用地震能量。
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公开(公告)号：CN119021383A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411023708.9
申请日：2024-07-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于土木工程防震减灾技术领域，具体公开了一种气悬浮‑碟簧组合的混合隔振装置及其安装方法，其布设于建筑结构与基础之间，由上部的竖向弹性机构和下部的抬升脱离机构连接组成；上部包括设有多个导流孔的壳体，壳体内设有控制电路单元和与其连接的喷气设备，下部设有承流板，当地震发生时，控制电路单元控制喷气设备工作，将其产生的气流通过导流孔喷出、并与承流板相互作用，使整个建筑结构和混合隔振装置利用正压悬浮原理抬升。本发明通过抬升脱离机构使建筑结构在地震发生时脱离基础，避免其受水平向地震的影响，同时通过竖向弹性机构减少了竖向地震动的损伤，且抬升或回落过程中运行平稳，从而消除地震对建筑结构的损害。
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公开(公告)号：CN118911303A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410982337.0
申请日：2024-07-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明的一种基于动能回收原理的新型半主动控制摩擦摆隔震支座，包括从下至上依次设置的支座底板、支座中板和支座上盖，在所述支座底板和支座中板、所述支座中板和支座上盖之间分别设置有一组平行的簧片阻尼齿条，在所述簧片阻尼齿条的下端设置有与之配合传动的阻尼齿轮，在所述支座底板和支座中板设置簧片阻尼齿条的两侧均安装有电机减速装置，所述阻尼齿轮通过齿轮传动轴与电机减速装置中的减速器连接。本发明的摩擦摆隔震支座采用电动机经减速器调节施加双向可控制阻尼力，在不同类型地震作用下调节阻尼力大小，避免共振破坏，解决隔震支座的位移超限问题，耗散地震能量，减轻结构和构件的损伤并采用动能回收技术能够利用地震能量。
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