公开(公告)号：CN114940093B

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202210599378.2

申请日：2022-05-30

Applicant: 重庆大学

Inventor： 王智慧 ,  陈秋睿 ,  胡宏晟 ,  唐春森 ,  左志平 ,  李小飞 ,  钱俊华 ,  刘琪铨

IPC: B60L53/38 ,  B60L53/12 ,  H02J50/90 ,  H02J50/70 ,  H02J50/10

Abstract: 本发明涉及电动汽车无线充电技术领域，具体公开了一种基于正交辅助线圈的电动汽车充电位置对准方法及系统，其在拾取线圈上正交缠绕辅助线圈X、Y，通过测量辅助线圈X、Y的电压幅值，并对该电压幅值进行分析确定拾取线圈的X、Y轴偏移量，以及通过测量辅助线圈X、Y和拾取线圈的相位，并进行处理和分析，确定拾取线圈所处象限，从而根据拾取线圈的X、Y轴偏移量和所处象限唯一确定拾取线圈与发射线圈的相对位置关系，以便调整电车汽车的位置，保证较高的传输效率。本发明通过相位、电压有效值确定车辆位置，从根本上抑制了非线性因素对系统精准度的影响，提高了定位精度，一定程度上提升了系统的充电效率，且整体成本低。

公开(公告)号：CN114940093A

公开(公告)日：2022-08-26

申请号：CN202210599378.2

申请日：2022-05-30

Applicant: 重庆大学

Inventor： 王智慧 ,  陈秋睿 ,  胡宏晟 ,  唐春森 ,  左志平 ,  李小飞 ,  钱俊华 ,  刘琪铨

IPC: B60L53/38 ,  B60L53/12 ,  H02J50/90 ,  H02J50/70 ,  H02J50/10

Abstract: 本发明涉及电动汽车无线充电技术领域，具体公开了一种基于正交辅助线圈的电动汽车充电位置对准方法及系统，其在拾取线圈上正交缠绕辅助线圈X、Y，通过测量辅助线圈X、Y的电压幅值，并对该电压幅值进行分析确定拾取线圈的X、Y轴偏移量，以及通过测量辅助线圈X、Y和拾取线圈的相位，并进行处理和分析，确定拾取线圈所处象限，从而根据拾取线圈的X、Y轴偏移量和所处象限唯一确定拾取线圈与发射线圈的相对位置关系，以便调整电车汽车的位置，保证较高的传输效率。本发明通过相位、电压有效值确定车辆位置，从根本上抑制了非线性因素对系统精准度的影响，提高了定位精度，一定程度上提升了系统的充电效率，且整体成本低。