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公开(公告)号:CN104153942B
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201410201911.0
申请日:2014-05-14
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及风力涡轮和用于控制风力涡轮载荷的方法。在一个实施例中,方法包括确定当前风速的步骤。方法进一步包括在至少一个以下条件下确定最大程度地提高功率系数的叶尖速度比和桨距角:推力值小于或等于预先确立的最大推力,发电机速度值小于或等于预先确立的最大发电机速度,或者发电机扭矩小于或等于预先确立的最大发电机扭矩。方法进一步包括基于当前风速和叶尖速度比来计算期望的发电机速度值。方法进一步包括基于期望的发电机速度值来计算期望的发电机功率值。
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公开(公告)号:CN104153942A
公开(公告)日:2014-11-19
申请号:CN201410201911.0
申请日:2014-05-14
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F03D7/028 , F03D7/0224 , F03D7/0276 , F03D7/045 , F05B2270/20 , F05B2270/32 , F05B2270/327 , F05B2270/328 , F05B2270/335 , Y02E10/723
Abstract: 本发明涉及风力涡轮和用于控制风力涡轮载荷的方法。在一个实施例中,方法包括确定当前风速的步骤。方法进一步包括在至少一个以下条件下确定最大程度地提高功率系数的叶尖速度比和桨距角:推力值小于或等于预先确立的最大推力,发电机速度值小于或等于预先确立的最大发电机速度,或者发电机扭矩小于或等于预先确立的最大发电机扭矩。方法进一步包括基于当前风速和叶尖速度比来计算期望的发电机速度值。方法进一步包括基于期望的发电机速度值来计算期望的发电机功率值。
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