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公开(公告)号：CN112055782B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN201880093121.1
申请日：2018-05-03
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本公开涉及一种用于控制风力涡轮的转子叶片的桨距角的方法。该方法包括在风力涡轮的起动序列期间利用致动器调节转子叶片的桨距角。致动器通过相对于毂围绕变桨轴线旋转转子叶片来调节转子叶片的桨距角。该方法还包括利用控制器基于转子叶片的叶尖速比确定转子叶片的最小桨距角阈值。该方法还包括利用控制器将转子叶片的当前桨距角与最小桨距角阈值进行比较。当桨距角满足最小桨距角阈值时，该方法包括利用致动器防止转子叶片的桨距角超出最小桨距角阈值。
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公开(公告)号：CN113700605A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110557231.2
申请日：2021-05-21
Applicant: 通用电气公司
Inventor： C·E·霍利代三世 , M·D·安杰尔 , R·G·瓦戈纳 , N·M·基利恩 , E·W·小哈德威克 , S·W·萨瑟兰 , G·加尼雷迪 , F·A·拉米雷斯桑切斯 , T·I·哈克
Abstract: 本发明涉及控制风力涡轮以保护风力涡轮免于异常操作的系统和方法，具体而言提供了用于控制风力涡轮以保护风力涡轮免于异常操作的系统和方法。因此，响应于接收指示风力涡轮的异常操作事件的数据，控制器启动对于风力涡轮的增强制动模式。增强制动模式的特征为在如下转矩设定点下操作发电机，所述转矩设定点针对给定的成组的操作条件而生成最大可用转矩。另外，转矩设定点超过对于发电机的标称转矩极限。
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公开(公告)号：CN112055782A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201880093121.1
申请日：2018-05-03
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本公开涉及一种用于控制风力涡轮的转子叶片的桨距角的方法。该方法包括在风力涡轮的起动序列期间利用致动器调节转子叶片的桨距角。致动器通过相对于毂围绕变桨轴线旋转转子叶片来调节转子叶片的桨距角。该方法还包括利用控制器基于转子叶片的叶尖速比确定转子叶片的最小桨距角阈值。该方法还包括利用控制器将转子叶片的当前桨距角与最小桨距角阈值进行比较。当桨距角满足最小桨距角阈值时，该方法包括利用致动器防止转子叶片的桨距角超出最小桨距角阈值。
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