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公开(公告)号：CN105386799A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510401192.1
申请日：2015-06-24
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D11/24
CPC classification number: F01D11/24 , F05D2260/201 , Y02T50/676
Abstract: 本发明涉及燃气涡轮发动机弹簧安装式歧管。用于热控制组件的弓形面板包括：弓形面板基部；至少一个沿轴向延伸的面板封头，其密封地附接到面板基部的沿径向面向外的表面上；稳压室，其在面板封头和面板基部之间；一个或多个喷射管或通道，其从面板基部沿径向向内悬垂且与稳压室处于流体连通；以及沿径向向外偏压的弹簧装置，其安装在面板基部的沿径向面向内的表面上或附接到该表面上。面板可包括附接到面板基部的顺时针和逆时针端部上的至少一组顺时针和逆时针铰链翼、轴向定位装置和周向定位装置。轴向定位装置可包括安装在面板基部上的成圆形排的弹簧夹子。由铰链可枢转地附接的成箍的弓形面板可环绕壳体的一部分，从而将片簧压靠到壳体的环上。
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公开(公告)号：CN1598407A
公开(公告)日：2005-03-23
申请号：CN200410056613.3
申请日：2004-08-11
Applicant: 通用电气公司
Inventor： M·A·麦克马斯特斯 , J·E·汤普森 , G·A·茨马鲁斯蒂 , J·N·库珀 , G·E·维赫
CPC classification number: F23R3/14 , F23D2211/00 , F23R3/10 , F23R3/60
Abstract: 一种具有穿过它的纵向中心轴线(12)的燃气涡轮发动机的燃烧器拱顶组件(10)，它包括：一个在其上形成的具有一个内部分(30)、一个外部分(32)、一个前表面(34)和多个沿圆周间隔的孔(36)的环形拱顶板(20)，其中，在每一个相邻的孔(36)之间形成一个径向区(37)；与所述拱顶板(20)的所述外部分(32)连接的一个环形外罩(38)；与所述的拱顶板(20)的所述内部分(30)连接的一个环形内罩(44)；和设置在所述拱顶板(20)的所述前表面(34)和所述内罩和外罩(44，38)之间的，基本上与所述拱顶板(20)的每一个所述孔(36)对准的一个旋流器(26)；所述旋流器(26)包括一个前部分(50)和一个后部分(52)；其中，将每一个所述旋流器(26)，还包括一个前部分(50)和一个后部分(52)，并且由位于其上游的至少一个接片件(54/58、56/60)保持，可在径向和轴向方向移动。
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公开(公告)号：CN100520185C
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200410056613.3
申请日：2004-08-11
Applicant: 通用电气公司
Inventor： M·A·麦克马斯特斯 , J·E·汤普森 , G·A·茨马鲁斯蒂 , J·N·库珀 , G·E·维赫
CPC classification number: F23R3/14 , F23D2211/00 , F23R3/10 , F23R3/60
Abstract: 一种具有穿过它的纵向中心轴线(12)的燃气涡轮发动机的燃烧器拱顶组件(10)，它包括：一个在其上形成的具有一个内部分(30)、一个外部分(32)、一个前表面(34)和多个沿圆周间隔的孔(36)的环形拱顶板(20)，其中，在每一个相邻的孔(36)之间形成一个径向区(37)；与所述拱顶板(20)的所述外部分(32)连接的一个环形外罩(38)；与所述的拱顶板(20)的所述内部分(30)连接的一个环形内罩(44)；和设置在所述拱顶板(20)的所述前表面(34)和所述内罩和外罩(44，38)之间的，基本上与所述拱顶板(20)的每一个所述孔(36)对准的旋流器(26)；所述旋流器(26)包括一个前部分(50)和一个后部分(52)；其中，将每一个所述旋流器(26)，还包括一个前部分(50)和一个后部分(52)，并且由位于其上游的至少一个接片件(54/5856/60)保持，可在径向和轴向方向移动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105386799B
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201510401192.1
申请日：2015-06-24
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D11/24
CPC classification number: F01D11/24 , F05D2260/201 , Y02T50/676
Abstract: 本发明涉及燃气涡轮发动机弹簧安装式歧管。用于热控制组件的弓形面板包括：弓形面板基部；至少一个沿轴向延伸的面板封头，其密封地附接到面板基部的沿径向面向外的表面上；稳压室，其在面板封头和面板基部之间；一个或多个喷射管或通道，其从面板基部沿径向向内悬垂且与稳压室处于流体连通；以及沿径向向外偏压的弹簧装置，其安装在面板基部的沿径向面向内的表面上或附接到该表面上。面板可包括附接到面板基部的顺时针和逆时针端部上的至少一组顺时针和逆时针铰链翼、轴向定位装置和周向定位装置。轴向定位装置可包括安装在面板基部上的成圆形排的弹簧夹子。由铰链可枢转地附接的成箍的弓形面板可环绕壳体的一部分，从而将片簧压靠到壳体的环上。
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公开(公告)号：CN100371560C
公开(公告)日：2008-02-27
申请号：CN03155184.X
申请日：2003-07-26
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D25/14
CPC classification number: F01D25/14
Abstract: 一低压涡轮壳体(10)具有一在中心线(14)周围限定的圆锥状的环形外壳(12)。一前部法兰(16)从环形外壳(12)的前端部(18)悬垂，一前部钩状件(22)从前部法兰(16)向后延伸的。各自具有第一和第二钩状件(24，26)的第一和第二导轨(23，24)由环形外壳(12)向后延伸。第一和第二冷却孔(27，29)各自延伸穿过第一和第二导轨(23，25)。冷却空气进孔(28)延伸穿过前部法兰(16)。第一和第二冷却孔可以是相对于中心线(14)各自径向穿过第一和第二导轨(23，25)设置，或者是各自以一倾斜角(30)穿过第一和第二导轨(23，25)设置。一低压涡轮壳体和罩组件(40)还包括一第一环形腔(50)，该环形腔(50)与第一冷却孔(27)和第二冷却孔(29)以流体流动方式相连通。一第二环形腔(70)与第一和第二冷却孔(27，29)以流体流动方式相连通。
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公开(公告)号：CN101825002A
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN201010135882.4
申请日：2010-02-25
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/189 , Y02T50/673 , Y02T50/676
Abstract: 本发明涉及涡轮叶片冷却，具体而言，涉及一种带大致中空翼型件的涡轮叶片，该翼型件具有限定用于接收冷却剂流的至少一个径向延伸的腔室的外壁，该翼型件包括位于上游或前向的前缘、位于下游或后向的后缘、凸起的吸力侧以及凹陷的压力侧，该涡轮叶片包括：设置在腔室中的多个插入件，这些插入件构造成首先接收进入腔室的至少一部分冷却剂并经多个插入件孔将相当一部分冷却剂引向外壁的内表面；其中插入件构造成形成至少一个向内渗漏通道和该向内渗漏通道流入其中的中央集流器通路。
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公开(公告)号：CN101825002B
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201010135882.4
申请日：2010-02-25
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/189 , Y02T50/673 , Y02T50/676
Abstract: 本发明涉及涡轮叶片冷却，具体而言，涉及一种带大致中空翼型件的涡轮叶片，该翼型件具有限定用于接收冷却剂流的至少一个径向延伸的腔室的外壁，该翼型件包括位于上游或前向的前缘、位于下游或后向的后缘、凸起的吸力侧以及凹陷的压力侧，该涡轮叶片包括：设置在腔室中的多个插入件，这些插入件构造成首先接收进入腔室的至少一部分冷却剂并经多个插入件孔将相当一部分冷却剂引向外壁的内表面；其中插入件构造成形成至少一个向内渗漏通道和该向内渗漏通道流入其中的中央集流器通路。
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公开(公告)号：CN1487172A
公开(公告)日：2004-04-07
申请号：CN03155184.X
申请日：2003-07-26
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D25/14
CPC classification number: F01D25/14
Abstract: 一低压涡轮壳体(10)具有一在中心线(14)周围限定的圆锥状的环形外壳(12)。一前部法兰(16)从环形外壳(12)的前端部(18)悬垂，一前部钩状件(22)从前部法兰(16)向后延伸的。各自具有第一和第二钩状件(24，26)的第一和第二导轨(23，24)由环形外壳(12)向后延伸。第一和第二冷却孔(27，29)各自延伸穿过第一和第二导轨(23，25)。冷却空气进孔(28)延伸穿过前部法兰(16)。第一和第二冷却孔可以是相对于中心线(14)各自径向穿过第一和第二导轨(23，25)设置，或者是各自以一倾斜角(30)穿过第一和第二导轨(23，25)设置。一低压涡轮壳体和罩组件(40)还包括一第一环形腔(50)，该环形腔(50)与第一冷却孔(27)和第二冷却孔(29)以流体流动方式相连通。一第二环形腔(70)与第一和第二冷却孔(27，29)以流体流动方式相连通。
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