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公开(公告)号：CN1924320A
公开(公告)日：2007-03-07
申请号：CN200610126781.4
申请日：2006-09-01
Applicant: 通用电气公司
Inventor： T·O·莫尼茨 , K·S·文卡塔拉曼尼 , J·P·斯蒂芬森 , E·A·克拉默 , W·D·格尔斯特勒
IPC: F02C7/047
CPC classification number: F01D25/02 , F02C7/047 , F05D2260/207 , F05D2260/208 , Y02T50/675
Abstract: 一种用于组装涡轮发动机(10)便于在发动机过程中防止冰积聚在所述涡轮发动机的方法。该方法包括将歧管耦接到燃气涡轮发动机以使歧管(102)耦接为与热源热连通，将第一热管(100)耦接到歧管以使第一热管以顺时针方向部分外接燃气涡轮发动机，以及将第二热管耦接到歧管以使第二热管以逆时针方向部分外接燃气涡轮发动机。
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公开(公告)号：CN105408589A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201380076426.9
申请日：2013-05-07
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C7/047 , F01D25/02 , F05D2260/201 , Y02T50/672 , Y02T50/675
Abstract: 公开了用于燃气涡轮发动机的分流器装置。示例分流器装置可包括：分流器，其包括环形的外壁，该大体上环形的外壁基本上限定凸出的前缘；环形的分流器支架，其径向地定位在该外壁内，且包括前端，该前端基本上靠着分流器内而配置；和环形的第一隔壁，其跨在该外壁与该分流器支架之间。该外壁、该分流器支架、和该第一隔壁可限定大体上环形的分流器气室。该分流器支架的前端可包括间隔开的、径向地定向的计量槽道。该外壁可包括内部分，该内部分从该分流器内表面径向在内地配置，朝后延伸，且包括间隔开的出口槽道。该分流器气室、该计量槽道、和该出口槽道可从该气室，靠着该分流器内表面通过该计量槽道，且通过该出口槽道引导空气流。
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公开(公告)号：CN105408589B
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201380076426.9
申请日：2013-05-07
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C7/047 , F01D25/02 , F05D2260/201 , Y02T50/672 , Y02T50/675
Abstract: 公开了用于燃气涡轮发动机的分流器装置。示例分流器装置可包括：分流器，其包括环形的外壁，该大体上环形的外壁基本上限定凸出的前缘；环形的分流器支架，其径向地定位在该外壁内，且包括前端，该前端基本上靠着分流器内而配置；和环形的第一隔壁，其跨在该外壁与该分流器支架之间。该外壁、该分流器支架、和该第一隔壁可限定大体上环形的分流器气室。该分流器支架的前端可包括间隔开的、径向地定向的计量槽道。该外壁可包括内部分，该内部分从该分流器内表面径向在内地配置，朝后延伸，且包括间隔开的出口槽道。该分流器气室、该计量槽道、和该出口槽道可从该气室，靠着该分流器内表面通过该计量槽道，且通过该出口槽道引导空气流。
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公开(公告)号：CN1924320B
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN200610126781.4
申请日：2006-09-01
Applicant: 通用电气公司
Inventor： T·O·莫尼茨 , K·S·文卡塔拉曼尼 , J·P·斯蒂芬森 , E·A·克拉默 , W·D·格尔斯特勒
IPC: F02C7/047
CPC classification number: F01D25/02 , F02C7/047 , F05D2260/207 , F05D2260/208 , Y02T50/675
Abstract: 本发明涉及燃气涡轮发动机及用于燃气涡轮发动机的冰保护系统，包括：风扇组件(12)、该风扇组件下游的助推器(22)、该助推器下游的高压压缩机(14)以及外接该助推器的分流器(44)，该冰保护系统包括：耦接到该燃气涡轮发动机的歧管(102)，使得该歧管耦接成与热源热连通；耦接到该歧管的第一热管(100)，使得该第一热管以顺时针方向部分外接该燃气涡轮发动机；以及耦接到该歧管的第二热管，使得该第二热管以逆时针方向部分外接该燃气涡轮发动机，热源包括润滑油箱(162)，并且歧管(102)与油箱耦接，歧管(102)还包括与油箱流动连通的入口以及与油箱流动连通的出口，以使润滑流体能够从歧管中导引通过。
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