风力涡轮和用于控制风力涡轮载荷的方法

    公开(公告)号:CN104153942B

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201410201911.0

    申请日:2014-05-14

    Abstract: 本发明涉及风力涡轮和用于控制风力涡轮载荷的方法。在一个实施例中,方法包括确定当前风速的步骤。方法进一步包括在至少一个以下条件下确定最大程度地提高功率系数的叶尖速度比和桨距角:推力值小于或等于预先确立的最大推力,发电机速度值小于或等于预先确立的最大发电机速度,或者发电机扭矩小于或等于预先确立的最大发电机扭矩。方法进一步包括基于当前风速和叶尖速度比来计算期望的发电机速度值。方法进一步包括基于期望的发电机速度值来计算期望的发电机功率值。

    用于在偏航误差过程中减小风力涡轮机上负载的控制系统

    公开(公告)号:CN203939626U

    公开(公告)日:2014-11-12

    申请号:CN201320838976.7

    申请日:2013-12-18

    CPC classification number: F03D7/0204 F03D7/0224 F05B2270/329 Y02E10/723

    Abstract: 本实用新型公开一种用于在偏航误差事件中减轻包括多个叶片的风力涡轮机上的负载的控制系统,所述控制系统包括:偏航误差计算单元,用以计算所述风力涡轮机的偏航误差;桨距角参考命令计算单元,用以至少基于所计算的偏航误差计算分别对应所述多个叶片的多个桨距角参考命令;以及控制器,用以至少基于所述多个桨距角参考命令来产生多个变桨命令,以便分别调节所述多个叶片的所述桨距角。

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