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公开(公告)号：CN106574632A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201580034476.X
申请日：2015-06-24
Applicant: 通用电气公司
Inventor： I·H·塞扎尔 , C·阿尔伯格 , R·K·V·加丹塞蒂 , M·C·朗 , V·R·K·C·安戈尔 , A·斯科蒂德尔格雷科 , R·K·塞尔梅尔
CPC classification number: F04D29/462 , F04D17/08 , F04D29/4213 , F04D29/667
Abstract: 本文提供了一种用于在旋转元件和流体之间传输能量的装置的实施例。在一些实施例中，用于在旋转元件和流体之间传输能量的装置的气室可包括：穿过气室布置的通孔；和布置在通孔的外围边缘附近的多个入口导向导叶，该多个入口导向导叶包括具有弧形轮廓的第一组入口导向导叶和布置在第一组入口导向导叶的径向内侧的第二组入口导向导叶，其中第一组入口导向导叶相对于气室处于固定位置，且第二组入口导向导叶相对于气室可移动。
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公开(公告)号：CN102597458B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201080049816.3
申请日：2010-09-13
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C1/02 , F02C6/16 , H02J15/006 , Y02E60/15
Abstract: 公开的是一种用于在压缩空气能量储存(CAES)系统中压缩和膨胀空气的系统及方法。提供了CAES系统，其交替地以压缩模式和膨胀模式操作且在其中包括马达-发电机单元和连接到马达-发电机单元上的驱动轴，其中，驱动轴构造成用以传送旋转功率往返于马达-发电机单元。CAES系统还包括至少一个可逆压缩机-膨胀器单元以及空气储存单元，其中，可逆压缩机-膨胀器单元联接到驱动轴上且构造成用以有选择地压缩和膨胀空气，以及空气储存单元连接到可逆压缩机-膨胀器单元上且构造成用以储存从可逆压缩机-膨胀器单元所接收的压缩空气，其中，该至少一个可逆压缩机-膨胀器单元在压缩模式期间压缩空气而在膨胀模式期间使空气膨胀。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106574632B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201580034476.X
申请日：2015-06-24
Applicant: 通用电气公司
Inventor： I·H·塞扎尔 , C·阿尔伯格 , R·K·V·加丹塞蒂 , M·C·朗 , V·R·K·C·安戈尔 , A·斯科蒂德尔格雷科 , R·K·塞尔梅尔
Abstract: 本文提供了一种用于在旋转元件和流体之间传输能量的装置的实施例。在一些实施例中，用于在旋转元件和流体之间传输能量的装置的气室可包括：穿过气室布置的通孔；和布置在通孔的外围边缘附近的多个入口导向导叶，该多个入口导向导叶包括具有弧形轮廓的第一组入口导向导叶和布置在第一组入口导向导叶的径向内侧的第二组入口导向导叶，其中第一组入口导向导叶相对于气室处于固定位置，且第二组入口导向导叶相对于气室可移动。
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公开(公告)号：CN102597458A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201080049816.3
申请日：2010-09-13
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C1/02 , F02C6/16 , H02J15/006 , Y02E60/15
Abstract: 公开的是一种用于在压缩空气能量储存(CAES)系统中压缩和膨胀空气的系统及方法。提供了CAES系统，其交替地以压缩模式和膨胀模式操作且在其中包括马达-发电机单元和连接到马达-发电机单元上的驱动轴，其中，驱动轴构造成用以传送旋转功率往返于马达-发电机单元。CAES系统还包括至少一个可逆压缩机-膨胀器单元以及空气储存单元，其中，可逆压缩机-膨胀器单元联接到驱动轴上且构造成用以有选择地压缩和膨胀空气，以及空气储存单元连接到可逆压缩机-膨胀器单元上且构造成用以储存从可逆压缩机-膨胀器单元所接收的压缩空气，其中，该至少一个可逆压缩机-膨胀器单元在压缩模式期间压缩空气而在膨胀模式期间使空气膨胀。
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公开(公告)号：CN102628449B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201210035611.0
申请日：2012-02-06
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F04D21/00 , F04D29/4213 , F04D29/441 , F04D29/5846 , F04D31/00 , F05D2250/51
Abstract: 本发明涉及湿气压缩机系统。本申请提供一种湿气压缩机系统(100)。湿气压缩机系统(100)可包括具有入口区段(110)的湿气压缩机(10)。可将变横截面喷嘴(130)定位在入口区段(110)的周围。
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公开(公告)号：CN102628449A
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201210035611.0
申请日：2012-02-06
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F04D21/00 , F04D29/4213 , F04D29/441 , F04D29/5846 , F04D31/00 , F05D2250/51
Abstract: 本发明涉及湿气压缩机系统。本申请提供一种湿气压缩机系统(100)。湿气压缩机系统(100)可包括具有入口区段(110)的湿气压缩机(10)。可将变横截面喷嘴(130)定位在入口区段(110)的周围。
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公开(公告)号：CN101413483A
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：CN200810169777.5
申请日：2008-10-16
Applicant: 通用电气公司
IPC: F03D7/04
CPC classification number: F03D7/0292 , F03D7/047 , F03D7/048 , Y02E10/723
Abstract: 本发明涉及用于优化风力涡轮之间的尾流交互作用的系统和方法，其用于在当上游涡轮(12)所形成的尾流影响下游涡轮(14)的发电时的状况期间增大风电场(10)的总功率输入。使上游涡轮(12)对下游涡轮(14)所形成的尾流最小增大了上游涡轮(12)和下游涡轮(14)产生的净功率。本发明是实施一种算法来确定一个或多个上游涡轮(12)的控制器(32)设置，从而增大风电场(10)中的涡轮的总能量捕获。该算法还通过降低上游涡轮(12)的尾流效应所形成的湍流来降低下游涡轮(14)上的疲劳负载。
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