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公开(公告)号：CN103343184B
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201310196340.1
申请日：2013-05-23
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种无屑精密下料用缺口棒料微结构裂纹萌生方法，先将预制有环形“V”型缺口的金属棒料整体放置于电阻加热炉中，设定好电阻加热炉的加热速率后，电阻加热炉通电开始对金属棒料加热，待金属棒料的加热温度达到300-1000℃后，停止加热并对金属棒料进行保温；将金属棒料从电阻加热炉中移至棒料激冷装置并开启棒料激冷装置电源，使金属棒料在棒料激冷装置中进行旋转，调节好冷却水流速后开启冷却水电源，对加热过的金属棒料进行冲击水流激冷至水流温度，本发明能为不同材质金属棒料的无屑精密下料工艺提前预制均匀分布的多源性微结构裂纹群，使得后续的下料工序中的动态裂纹能够更快的进入扩展阶段，缩短整个下料时间，提高整体下料效率。
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公开(公告)号：CN102641964B
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201210084714.6
申请日：2012-03-27
Applicant: 西安交通大学
IPC: B21D43/13
Abstract: 一种交流伺服与异步电动机混合驱动单丝杠式下料机，包括驱动机构、动模具下料机构和静模具下料机构，利用滚珠丝杠的直线运动的方式进行高速下料的设计，动模具和静模具相对运动的设计方式可以方便的将径向载荷加载到棒管料上，精确的模具定位设计使下料工艺简单实用，可以根据不同工艺要求对下料模具进行更换，针对不同材料、不同直径大小的棒管料可进行精密下料，具有结构紧凑、效率高、能耗低和实用方便等优点。
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公开(公告)号：CN103591071B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201310489137.3
申请日：2013-10-17
Applicant: 西安交通大学
IPC: F15B13/02
Abstract: 一种直线电机驱动式气动比例压力阀，包括直线电机，直线电机的动子与阀杆固定，驱动阀杆上下往复运动，控制上阀芯和下阀芯的位置，阀芯通过密封圈与阀体形成滑动密封配合，阀杆为一个阶梯轴，通过密封圈与上端盖形成滑动密封配合，通过台肩推动上阀芯向上运动或者推动下阀芯向下运动，本发明利用直线电机驱动阀杆和阀芯直接运动，结构简单、传动效率高、工作范围宽；能够对气缸端实现压力保持、进气和排气的切换，从而实现输出压力的比例调节；易于监测阀芯实时位置，构建电控伺服系统，调节阀的进排气流量，改善阀的动态性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103846334A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201410077164.4
申请日：2014-03-04
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种交流伺服电机直驱气动转阀的多缸冲击下料机，包括下料机机架、下料模具机构和气压转阀动力机构，利用转阀提供动力的方式完成冲击下料的设计，对气体的压力、流量大小和阀芯的转动频率进行控制调节，进而能够控制下料锤头的冲击频率和冲击速度大小，根据不同工艺要求调节不同的参数，结合下料模具机构的设计方式，可针对不同材料和型号的棒管料进行精密下料，具有结构简单，效率高，下料范围广，能耗低，棒管料断面质量好等优点。
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公开(公告)号：CN103343184A
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201310196340.1
申请日：2013-05-23
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种无屑精密下料用缺口棒料微结构裂纹萌生方法，先将预制有环形“V”型缺口的金属棒料整体放置于电阻加热炉中，设定好电阻加热炉的加热速率后，电阻加热炉通电开始对金属棒料加热，待金属棒料的加热温度达到300-1000℃后，停止加热并对金属棒料进行保温；将金属棒料从电阻加热炉中移至棒料激冷装置并开启棒料激冷装置电源，使金属棒料在棒料激冷装置中进行旋转，调节好冷却水流速后开启冷却水电源，对加热过的金属棒料进行冲击水流激冷至水流温度，本发明能为不同材质金属棒料的无屑精密下料工艺提前预制均匀分布的多源性微结构裂纹群，使得后续的下料工序中的动态裂纹能够更快的进入扩展阶段，缩短整个下料时间，提高整体下料效率。
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公开(公告)号：CN102632127A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201210083920.5
申请日：2012-03-27
Applicant: 西安交通大学
IPC: B21D28/02
Abstract: 一种交流伺服电机驱动双丝杠直线运动对切式下料机，包括驱动机构、出料径向加载下料机构和进料径向加载下料机构，利用滚珠丝杠的直线运动的方式进行高速下料的设计，两组动模具之间的反向运动的设计可以提高模具直线运动速度，模具的瞬间、快速的运动和迅速、精确的归位设计使下料工艺简单实用，可以根据不同工艺要求对下料模具进行更换，针对不同材料、不同直径大小的棒管料可进行精密下料，具有结构紧凑、效率高、能耗低和实用方便等优点。
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公开(公告)号：CN102581150A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210042572.7
申请日：2012-02-23
Applicant: 西安交通大学
IPC: B21D39/02
Abstract: 一种汽车用铝合金可控式爆炸无铆连接装置及其连接方法，装置包括电机，电机和丝杠的连接，丝杠和密封导轨空腔焊接成为一体，密封导轨空腔固定在滑块上，滑块配置在导轨上，导轨固定在机架上，密封导轨空腔中设有推动冲头滑块，推动冲头滑块和冲头的顶部连接，推动冲头滑块的底面通过弹簧和密封空腔盖连接，板料放置在冲头正下方的机架上，机架设有模腔，炸药在密封导轨空腔的中爆炸，推动冲头滑块移动，并带动冲头冲压上下板料，本发明能够将同种金属或者异种难焊接的薄板金属连接在一起，不产生热影响区，提高了两个板料连接的质量和生产效率，具有省时省工、节能等优点。
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