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公开(公告)号：CN108590773A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810321058.4
申请日：2018-04-11
Applicant: 西安交通大学
IPC: F01D1/02
Abstract: 本发明公开了一种连续可调部分进汽装置，包括进汽管道壳体、进汽腔室壳体、两个部分进汽口、挡板和驱动装置；其中，进汽管道壳体与进汽腔室壳体相连通，所述进汽腔室壳体包括固定进汽腔室壳体与可调进汽腔室壳体；固定进汽腔室壳体与固定部分进汽口采用焊接方式连接，构成固定汽流通道；可调进汽腔室壳体与挡板采用榫卯结构连接，挡板上开孔并与可调部分进汽口采用焊接方式连接，构成可调汽流通道。本发明从实现透平效率与转子汽流力最佳平衡出发，设计驱动设备通过齿轮调节可调部分进汽口位置，实现多种进汽方式，在不同工况下，满足转子稳定安全前提下保证透平效率最大化。
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公开(公告)号：CN108590773B
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201810321058.4
申请日：2018-04-11
Applicant: 西安交通大学
IPC: F01D1/02
Abstract: 本发明公开了一种连续可调部分进汽装置，包括进汽管道壳体、进汽腔室壳体、两个部分进汽口、挡板和驱动装置；其中，进汽管道壳体与进汽腔室壳体相连通，所述进汽腔室壳体包括固定进汽腔室壳体与可调进汽腔室壳体；固定进汽腔室壳体与固定部分进汽口采用焊接方式连接，构成固定汽流通道；可调进汽腔室壳体与挡板采用榫卯结构连接，挡板上开孔并与可调部分进汽口采用焊接方式连接，构成可调汽流通道。本发明从实现透平效率与转子汽流力最佳平衡出发，设计驱动设备通过齿轮调节可调部分进汽口位置，实现多种进汽方式，在不同工况下，满足转子稳定安全前提下保证透平效率最大化。
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公开(公告)号：CN109556814B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201811340197.8
申请日：2018-11-12
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种高参数涡轮机械气流激振试验测量装置及方法，包括转子动力系统、单级透平试验系统和信号测量系统。单级透平试验系统包括由内至外设置的内壁和外壁以及设置在内外壁两端的端壁，外壁一端的周向上均匀开设有两个进气口，与外壁另一端相连的端壁上开设有出气口，在进气、出气口及内壁和外壁之间依次形成稳压腔、进气段腔体、激振腔体和排气段腔体，激振腔体处设置有可替换密封段，并在其外壁上设置有激振器；转子动力系统与转子连接，为转子提供动力；信号测量系统包括多组传感器，传感器信号经导线连接至多通道数据采集仪。本发明用于研究不同条件下的气流激振规律，为生产实践中预防高参数涡轮中的气流激振问题提供可靠依据。
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公开(公告)号：CN109556814A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811340197.8
申请日：2018-11-12
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种高参数涡轮机械气流激振试验测量装置及方法，包括转子动力系统、单级透平试验系统和信号测量系统。单级透平试验系统包括由内至外设置的内壁和外壁以及设置在内外壁两端的端壁，外壁一端的周向上均匀开设有两个进气口，与外壁另一端相连的端壁上开设有出气口，在进气、出气口及内壁和外壁之间依次形成稳压腔、进气段腔体、激振腔体和排气段腔体，激振腔体处设置有可替换密封段，并在其外壁上设置有激振器；转子动力系统与转子连接，为转子提供动力；信号测量系统包括多组传感器，传感器信号经导线连接至多通道数据采集仪。本发明用于研究不同条件下的气流激振规律，为生产实践中预防高参数涡轮中的气流激振问题提供可靠依据。
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