一种基于高铁沿线风速风向联合分布建模的方法

    公开(公告)号:CN111353641A

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN202010120918.5

    申请日:2020-02-26

    Abstract: 本发明公开了一种基于高铁沿线风速风向联合分布建模的方法,对不同地域、不同季节条件下的兰新高铁沿线的风速采集数据进行统计分析,获得不同地域和季节条件下风速概率分布特征表示;对不同地域、不同季节条件下的兰新高铁沿线的风向采集数据进行统计分析,获得不同地域和季节条件下风向概率分布特征表示;前述风速风向采集为同一地域同一时间下同一站点采集数据;根据所述风速概率分布特征、风向概率分布特征和站点的地域特征、时间特征数据建立基于经验Bernstein Copula的风速风向联合分布模型;通过提出的风速风向联合分布模型对兰新铁路沿线其他地域特征、季节特征相似的站点数据进行分析。

    一种基于高铁沿线风速风向联合分布建模的方法

    公开(公告)号:CN111353641B

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202010120918.5

    申请日:2020-02-26

    Abstract: 本发明公开了一种基于高铁沿线风速风向联合分布建模的方法,对不同地域、不同季节条件下的兰新高铁沿线的风速采集数据进行统计分析,获得不同地域和季节条件下风速概率分布特征表示;对不同地域、不同季节条件下的兰新高铁沿线的风向采集数据进行统计分析,获得不同地域和季节条件下风向概率分布特征表示;前述风速风向采集为同一地域同一时间下同一站点采集数据;根据所述风速概率分布特征、风向概率分布特征和站点的地域特征、时间特征数据建立基于经验Bernstein Copula的风速风向联合分布模型;通过提出的风速风向联合分布模型对兰新铁路沿线其他地域特征、季节特征相似的站点数据进行分析。

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