连结紧固件
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111412209A

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN201911353648.6

    申请日:2019-12-25

    Abstract: 本发明提供能够一种在将紧固件打入于薄钢板等时防止紧固件的抗拉强度的下降的连结紧固件。一种连结多个打入工具(30)用的紧固件(11)而成的连结紧固件(10),具备连结带(20),上述连结带(20)将逐个地保持上述紧固件(11)的套筒(21)以能够切离的方式连接,在上述套筒(21)与上述紧固件(11)之间以面向上述紧固件(11)的脚端侧的方式形成有间隙(G)。

    连结紧固件
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107620753B

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN201710574465.1

    申请日:2017-07-14

    Abstract: 本发明提供一种连结紧固件,即使在连结带的宽度在工具侧被规定的情况下也能够稳定地支撑较短的紧固件,由此,即便不进行工具侧的变更也能够使用较短的紧固件。连结紧固件具备安装于紧固件(11)的圆筒构件(30),连结带(20)具备:对紧固件(11)的头部(12)侧进行保持的上部保持部(22);及对安装于紧固件(11)的前端部(15)侧的圆筒构件(30)的周面进行保持的下部保持部(23)。

    连结紧固件
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111412209B

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN201911353648.6

    申请日:2019-12-25

    Abstract: 本发明提供能够一种在将紧固件打入于薄钢板等时防止紧固件的抗拉强度的下降的连结紧固件。一种连结多个打入工具(30)用的紧固件(11)而成的连结紧固件(10),具备连结带(20),上述连结带(20)将逐个地保持上述紧固件(11)的套筒(21)以能够切离的方式连接,在上述套筒(21)与上述紧固件(11)之间以面向上述紧固件(11)的脚端侧的方式形成有间隙(G)。

    硬质被打入部件用连接销钉及其制造方法

    公开(公告)号:CN102650311A

    公开(公告)日:2012-08-29

    申请号:CN201210044977.4

    申请日:2012-02-24

    CPC classification number: F16B19/14 B21G3/12

    Abstract: 本发明提供一种硬质被打入部件用连接销钉及其制造方法,该硬质被打入部件用连接销钉(A)具备扩径头部(1)及轴部(2)。轴部(2)具有处于扩径头部(1)的下方的大径轴部(2a)、处于大径轴部(2a)的下方的中间轴部(2b)及从中间轴部(2b)到连接销钉(A)的前端的小径轴部(2c)。大径轴部(2a)具有处于扩径头部(1)的下方的圆弧部(4)及形成于圆弧部(4)与中间轴部(2b)之间的锥形部(5)。扩径头部(1)侧的大径轴部(2a)的直径大于中间轴部(2b)侧的大径轴部(2a)的直径。中间轴部(2b)从大径轴部(2a)侧到小径轴部(2c)具有恒定的直径。小径轴部(2c)的前端侧形成为炮弹状。

    硬质被打入部件用连接销钉及其制造方法

    公开(公告)号:CN102650311B

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201210044977.4

    申请日:2012-02-24

    CPC classification number: F16B19/14 B21G3/12

    Abstract: 本发明提供一种硬质被打入部件用连接销钉及其制造方法,该硬质被打入部件用连接销钉(A)具备扩径头部(1)及轴部(2)。轴部(2)具有处于扩径头部(1)的下方的大径轴部(2a)、处于大径轴部(2a)的下方的中间轴部(2b)及从中间轴部(2b)到连接销钉(A)的前端的小径轴部(2c)。大径轴部(2a)具有处于扩径头部(1)的下方的圆弧部(4)及形成于圆弧部(4)与中间轴部(2b)之间的锥形部(5)。扩径头部(1)侧的大径轴部(2a)的直径大于中间轴部(2b)侧的大径轴部(2a)的直径。中间轴部(2b)从大径轴部(2a)侧到小径轴部(2c)具有恒定的直径。小径轴部(2c)的前端侧形成为炮弹状。

    动力工具及其冲击机构
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101500760B

    公开(公告)日:2011-07-20

    申请号:CN200780029650.7

    申请日:2007-08-22

    CPC classification number: B25C1/047 B25C1/14

    Abstract: 本发明提供一种动力工具及其缓冲机构。动力机构包括:击打汽缸、可自由滑动地收纳于击打汽缸中的击打活塞、结合在击打活塞的下表面上的打入器以及用于缓冲驱动击打活塞以利用打入器打入紧固件时的冲击的缓冲机构。缓冲机构包括:形成于击打汽缸下部的收纳部和收纳于收纳部中以支承击打活塞的下表面的缓冲器。缓冲器形成筒状,缓冲器的中央部的壁厚比缓冲器的上部及下部的壁厚厚,上部和下部的壁厚大致相同。

    连结紧固件
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107620753A

    公开(公告)日:2018-01-23

    申请号:CN201710574465.1

    申请日:2017-07-14

    Abstract: 本发明提供一种连结紧固件,即使在连结带的宽度在工具侧被规定的情况下也能够稳定地支撑较短的紧固件,由此,即便不进行工具侧的变更也能够使用较短的紧固件。连结紧固件具备安装于紧固件(11)的圆筒构件(30),连结带(20)具备:对紧固件(11)的头部(12)侧进行保持的上部保持部(22);及对安装于紧固件(11)的前端部(15)侧的圆筒构件(30)的周面进行保持的下部保持部(23)。

    动力工具及其冲击机构
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101500760A

    公开(公告)日:2009-08-05

    申请号:CN200780029650.7

    申请日:2007-08-22

    CPC classification number: B25C1/047 B25C1/14

    Abstract: 本发明提供一种动力工具及其缓冲机构。动力机构包括:击打汽缸、可自由滑动地收纳于击打汽缸中的击打活塞、结合在击打活塞的下表面上的打入器以及用于缓冲驱动击打活塞以利用打入器打入紧固件时的冲击的缓冲机构。缓冲机构包括:形成于击打汽缸下部的收纳部和收纳于收纳部中以支承击打活塞的下表面的缓冲器。缓冲器形成筒状,缓冲器的中央部的壁厚比缓冲器的上部及下部的壁厚厚,上部和下部的壁厚大致相同。

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