-
公开(公告)号:CN101903142B
公开(公告)日:2012-12-05
申请号:CN200880121988.X
申请日:2008-12-09
Applicant: 空中客车作业有限公司
Inventor: 克劳斯·法斯特 , 汉斯-马丁·克拉夫特 , 马蒂亚斯·克莱因-拉塞克
CPC classification number: B26D7/018 , B26D7/22 , B26D7/27 , Y10T83/0453 , Y10T83/0467 , Y10T83/207 , Y10T83/851
Abstract: 本发明涉及利用切割机械装置(20)从位于切割台(2)上的平的CFK半成品(6)中按尺寸切割基本上平的毛坯(9)的装置(1)。毛坯(9)能够利用布置在操作装置上的真空操纵装置(3)吸起、夹持而后在空间上自由地定位。根据本发明,当真空操纵装置(3)降落时至少一个毛坯电极(5)可接触到毛坯(9),并且相应地至少一个边界电极(4)可电接触从CFK半成品(6)中分离的边缘部分(12)。电极(4、5)都经过电线(14)连接到DC源(18)和测量仪表(16),具体是(DC)电流表(17)。在利用真空操纵装置将分离的毛坯(9)升起到测量高度(22)之后,确定电流I。如果大约0mA的电流I被设置,则完全分离发生。如果明显大于0mA的电流I产生,则存在至少一个不完全切断的碳纤维跨接(23),优选地,通过将电流I脉冲式增加到最大值IMax在完全自动的生产顺序中通过熔化来将至少一个不完全切断的碳纤维跨接(23)切断。这使得能够对毛坯(9)进行无摩擦的处理,这在高度自动化的生产工厂中特别重要。本发明还涉及具体利用装置(1)从CFK半成品(6)中生产毛坯(9)的方法。
-
公开(公告)号:CN101903142A
公开(公告)日:2010-12-01
申请号:CN200880121988.X
申请日:2008-12-09
Applicant: 空中客车作业有限公司
Inventor: 克劳斯·法斯特 , 汉斯-马丁·克拉夫特 , 马蒂亚斯·克莱因-拉塞克
CPC classification number: B26D7/018 , B26D7/22 , B26D7/27 , Y10T83/0453 , Y10T83/0467 , Y10T83/207 , Y10T83/851
Abstract: 本发明涉及利用切割机械装置(20)从位于切割台(2)上的平的CFK半成品(6)中按尺寸切割基本上平的毛坯(9)的装置(1)。毛坯(9)能够利用布置在操作装置上的真空操纵装置(3)吸起、夹持而后在空间上自由地定位。根据本发明,当真空操纵装置(3)降落时至少一个毛坯电极(5)可接触到毛坯(9),并且相应地至少一个边界电极(4)可电接触从CFK半成品(6)中分离的边缘部分(12)。电极(4、5)都经过电线(14)连接到DC源(18)和测量仪表(16),具体是(DC)电流表(17)。在利用真空操纵装置将分离的毛坯(9)升起到测量高度(22)之后,确定电流I。如果大约0mA的电流I被设置,则完全分离发生。如果明显大于0mA的电流I产生,则存在至少一个不完全切断的碳纤维跨接(23),优选地,通过将电流I脉冲式增加到最大值IMax在完全自动的生产顺序中通过熔化来将至少一个不完全切断的碳纤维跨接(23)切断。这使得能够对毛坯(9)进行无摩擦的处理,这在高度自动化的生产工厂中特别重要。本发明还涉及具体利用装置(1)从CFK半成品(6)中生产毛坯(9)的方法。
-