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公开(公告)号：CN103266562B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201310229434.4
申请日：2013-06-09
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种腹拱类拱桥柔性减震连续桥面铺装结构系统及其施工工艺，该腹拱类拱桥柔性减震连续桥面铺装结构系统包括桥面铺装和桥梁主体结构，所述桥面铺装和桥梁主体结构之间设置有一层沥青混合料夹层，所述桥面铺装为连续配筋的轻骨料混凝土桥面铺装，所述桥面铺装的伸缩缝内设置有连接两段桥面以形成连续桥面的工字翼缘卡板。该腹拱类拱桥柔性减震连续桥面铺装结构系统施工工艺简单，其在桥面铺装与桥梁主体结构之间增设了一层沥青夹层，减少了车辆的震动，从而提高桥面的使用寿命；其在桥面的伸缩缝处采用工字翼缘卡板，连接两段桥面，形成连续桥面，提高行车的舒适性；其桥面采用轻骨料混凝土以减少桥面的自重，降低了桥梁荷载。
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公开(公告)号：CN103266562A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201310229434.4
申请日：2013-06-09
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种腹拱类拱桥柔性减震连续桥面铺装结构系统及其施工工艺，该腹拱类拱桥柔性减震连续桥面铺装结构系统包括桥面铺装和桥梁主体结构，所述桥面铺装和桥梁主体结构之间设置有一层沥青混合料夹层，所述桥面铺装为连续配筋的轻骨料混凝土桥面铺装，所述桥面铺装的伸缩缝内设置有连接两段桥面以形成连续桥面的工字翼缘卡板。该腹拱类拱桥柔性减震连续桥面铺装结构系统施工工艺简单，其在桥面铺装与桥梁主体结构之间增设了一层沥青夹层，减少了车辆的震动，从而提高桥面的使用寿命；其在桥面的伸缩缝处采用工字翼缘卡板，连接两段桥面，形成连续桥面，提高行车的舒适性；其桥面采用轻骨料混凝土以减少桥面的自重，降低了桥梁荷载。
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公开(公告)号：CN203320418U
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201320333445.2
申请日：2013-06-09
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种腹拱类拱桥柔性减震连续桥面铺装结构系统，该腹拱类拱桥柔性减震连续桥面铺装结构系统包括桥面铺装和桥梁主体结构，所述桥面铺装和桥梁主体结构之间设置有一层沥青混合料夹层，所述桥面铺装为连续配筋的轻骨料混凝土桥面铺装，所述桥面铺装的伸缩缝内设置有连接两段桥面以形成连续桥面的工字翼缘卡板。该腹拱类拱桥柔性减震连续桥面铺装结构系统施工工艺简单，其在桥面铺装与桥梁主体结构之间增设了一层沥青夹层，减少了车辆的震动，从而提高桥面的使用寿命；其在桥面的伸缩缝处采用工字翼缘卡板，连接两段桥面，形成连续桥面，提高行车的舒适性；其桥面采用轻骨料混凝土以减少桥面的自重，降低了桥梁荷载。
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