车速控制方法、装置、车辆、设备和计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN116001796B

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202310297584.2

    申请日:2023-03-24

    Abstract: 本公开涉及一种车速控制方法、装置、车辆、设备和计算机可读存储介质,包括:通过在检测到车辆变速箱的输入扭矩大于或等于最大预设扭矩的情况下,获取第一预设扭矩;在获取第一预设扭矩之后,确定第一预设扭矩为车辆变速箱的输入扭矩,并统计以第一预设扭矩作为车辆变速箱的输入扭矩的第一目标时长;当第一目标时长到达第一预设时长时,确定第二预设扭矩为车辆变速箱的输入扭矩,并统计以第二预设扭矩作为车辆变速箱的输入扭矩的第二目标时长;当第二目标时长到达第二预设时长时,返回执行确定第一预设扭矩为车辆变速箱的输入扭矩,直至车辆变速箱的输入扭矩小于目标扭矩时,并将目标扭矩作为车辆变速箱的输入扭矩。

    车速控制方法、装置、车辆、设备和计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN116001796A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202310297584.2

    申请日:2023-03-24

    Abstract: 本公开涉及一种车速控制方法、装置、车辆、设备和计算机可读存储介质,包括:通过在检测到车辆变速箱的输入扭矩大于或等于最大预设扭矩的情况下,获取第一预设扭矩;在获取第一预设扭矩之后,确定第一预设扭矩为车辆变速箱的输入扭矩,并统计以第一预设扭矩作为车辆变速箱的输入扭矩的第一目标时长;当第一目标时长到达第一预设时长时,确定第二预设扭矩为车辆变速箱的输入扭矩,并统计以第二预设扭矩作为车辆变速箱的输入扭矩的第二目标时长;当第二目标时长到达第二预设时长时,返回执行确定第一预设扭矩为车辆变速箱的输入扭矩,直至车辆变速箱的输入扭矩小于目标扭矩时,并将目标扭矩作为车辆变速箱的输入扭矩。

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