公开(公告)号：CN104709354A

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201410395029.4

申请日：2014-08-12

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 裵基淳

IPC: B62D25/00 ,  B62D25/16

CPC classification number: B62D25/08 ,  B62D25/082 ,  B62D25/088 ,  B62D25/16

Abstract: 本发明公开了一种车身加强结构，其增加了车身的前侧构件、减震器壳体和翼子板挡板的刚度，所述车身加强结构可包括翼子板挡板，所述翼子板挡板连接所述前侧构件和所述减震器壳体，并且该翼子板挡板形成为管状，从而在管状的翼子板挡板的制造过程中发生加工硬化。

公开(公告)号：CN104709354B

公开(公告)日：2018-10-09

申请号：CN201410395029.4

申请日：2014-08-12

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 裵基淳

IPC: B62D25/00 ,  B62D25/16

Abstract: 本发明公开了一种车身加强结构，其增加了车身的前侧构件、减震器壳体和翼子板挡板的刚度，所述车身加强结构可包括翼子板挡板，所述翼子板挡板连接所述前侧构件和所述减震器壳体，并且该翼子板挡板形成为管状，从而在管状的翼子板挡板的制造过程中发生加工硬化。

公开(公告)号：CN307041369S

公开(公告)日：2021-12-31

申请号：CN202130519653.1

申请日：2021-08-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Designer： 裵基淳 ,  郑明镇

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车的翼子板。
2.本外观设计产品的用途：用于安装在汽车前轮的上方。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。