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公开(公告)号：CN206860321U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720286225.7
申请日：2017-03-22
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F02M35/10 , F02M35/104
Abstract: 本申请公开了用于车辆的可变进气系统，其包括：进气歧管，内部设置有形成有流入口和排出口的多个流道，以便从包括多个燃烧室的发动机向各个燃烧室供给新气；第一阀门单元，设置于靠近在各个流道使得新气流入的所述流入口的一端部，使得通过各个流道所供给的新气的进气通道路径选择性地可变；操作单元，设置于进气歧管的外部，与第一阀门单元连接，使第一阀门单元动作；第二阀门单元，设置于靠近在各个流道使得新气排出的排出口的另一端部，与操作单元连接，使各个流道的排出口的直径选择性地可变，以便向燃烧室供给的新气的排出速度改变。该系统根据发动机的运转范围通过最优化进气通道路径，提高发动机功率的同时降低泵送损失，改善燃料消耗率。
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