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公开(公告)号：CN101107497B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN200680003267.X
申请日：2006-03-29
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: G01C21/00 , G08G1/09 , G08G1/0969
CPC classification number: G01C21/3691 , G08G1/096716 , G08G1/09675 , G08G1/096775
Abstract: 本发明提供一种车辆用导航系统，当车辆位于可接收无线电广播电台的广播的地域时，在所接收到的交通信息满足表示拥堵状况的规定语音输出条件时，输出所接收到的交通信息，在所接收到的交通信息不满足表示拥堵状况的规定语音输出条件时，将该交通信息存储在存储部中，当车辆位于可接收无线电广播电台的广播的地域之外的地域时，可以将先前存储在存储部中的交通信息作为语音输出。
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公开(公告)号：CN101510362A
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200910008558.3
申请日：2009-01-23
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: G08G1/14
CPC classification number: G08G1/14
Abstract: 本发明提供一种停车场拥挤状态判定装置、停车场拥挤状态判定方法及计算机程序，即使在未配备传感器和基础设施的中小规模的停车场内也可判定拥挤状态。其构成如下：当本车在停车场内规定时间以上的期间被判定为处于非停车状态的情况下(S4：是)，则判定为当前本车停留的停车场处于拥挤状态(S5)，并将与判定为拥挤状态的停车场相关的信息作为探测信息向探测中心3发送(S6)，另一方面，探测中心3基于接收的探测信息，生成对处于拥挤状态的停车场进行引导的停车场引导信息，并将生成的停车场引导信息向位于被判定为拥挤状态的停车场周边的车辆分发，在被分发了信息的车辆的导航装置1中进行与处于拥挤状态的停车场相关的引导。
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公开(公告)号：CN1673686B
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN200510059070.5
申请日：2005-03-22
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G01C21/3492 , G08G1/096827
Abstract: 一种导航系统，通过由服务器传送对探索路径有效的信息，使得车载装置可以探索能避开拥塞的路径。其包括：储存交通信息的交通信息数据库；根据储存在该交通信息数据库中的交通信息生成预测交通信息的预测处理部；探索到目的地(52)的多条路径(53)，算出各条路径(53)上的各个路段的预测通过时刻并获得在上述预测通过时刻的各路段的预测交通信息的探索处理部；和依照规定的优先顺序，作为传送数据提取对探索路径有效的预测交通信息的传送数据提取处理部。
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公开(公告)号：CN101107497A
公开(公告)日：2008-01-16
申请号：CN200680003267.X
申请日：2006-03-29
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: G01C21/00 , G08G1/09 , G08G1/0969
CPC classification number: G01C21/3691 , G08G1/096716 , G08G1/09675 , G08G1/096775
Abstract: 本发明提供一种车辆用导航系统，当车辆位于可接收无线电广播电台的广播的地域时，在所接收到的交通信息满足表示拥堵状况的规定语音输出条件时，输出所接收到的交通信息，在所接收到的交通信息不满足表示拥堵状况的规定语音输出条件时，将该交通信息存储在存储部中，当车辆位于可接收无线电广播电台的广播的地域之外的地域时，可以将先前存储在存储部中的交通信息作为语音输出。
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公开(公告)号：CN1773566A
公开(公告)日：2006-05-17
申请号：CN200510125408.2
申请日：2005-11-14
Applicant: 爱信艾达株式会社
Abstract: 提供一种信息收集系统，具有：现在地检测部，其检测出现在地；行驶信息制作处理机构，其制作伴随车辆的行驶的行驶信息；位置信息发送处理机构，其将现在地作为位置信息发送到信息中心(51)；其它车辆行驶实际情况取得请求处理机构，其将其它车辆行驶实际情况取得请求发送到信息中心(51)；和行驶信息收集处理机构，其基于其它车辆行驶实际情况取得请求，收集在基于位置信息所设定的特定区域内的车辆的行驶信息。由于仅收集基于位置信息所设定的特定区域内的车辆的行驶信息，故能够实时取得其它车辆行驶实际情况。能够降低用于将行驶信息发送至信息中心(51)的通信费，并降低用于信息收集的费用，而不会徒劳地进行通信。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1727847A
公开(公告)日：2006-02-01
申请号：CN200510089302.1
申请日：2005-08-01
Applicant: 爱信艾达株式会社
Abstract: 能够简单地知道到各种地点的到达时刻。具有：将满足给定登录条件的地点登录作为登录地点的地点登录处理机构、选择给定登录地点作为预定到达显示地点的预定到达显示地点选择处理机构、计算出到各预定到达显示地点的预定到达的预定到达计算处理机构、以及在地图画面上显示预定到达的预定到达显示处理机构。由于将满足给定登录条件的地点登录作为登录地点、选择给定登录地点作为预定到达显示地点、计算出到各预定到达显示地点的预定到达、并在地图画面上显示，所以驾驶员能够简单地知道到各种地点的到达时刻。
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公开(公告)号：CN1673686A
公开(公告)日：2005-09-28
申请号：CN200510059070.5
申请日：2005-03-22
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G01C21/3492 , G08G1/096827
Abstract: 一种导航系统，通过由服务器传送对探索路径有效的信息，使得车载装置可以探索能避开拥塞的路径。其包括：储存交通信息的交通信息数据库；根据储存在该交通信息数据库中的交通信息生成预测交通信息的预测处理部；探索到目的地(52)的多条路径(53)，算出各条路径(53)上的各个路段的预测通过时刻并获得在上述预测通过时刻的各路段的预测交通信息的探索处理部；和依照规定的优先顺序，作为传送数据提取对探索路径有效的预测交通信息的传送数据提取处理部。
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公开(公告)号：CN101799983B
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201010141505.1
申请日：2005-11-14
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: G08G1/01 , G08G1/0967 , G08G1/123
CPC classification number: G08G1/096775 , G08G1/0104 , G08G1/096741 , G08G1/207
Abstract: 提供一种信息收集系统，具有：现在地检测部，其检测出现在地；道路判定处理机构，根据所述现在地，判断行驶的道路是否为成为收集行驶信息的对象的道路；行驶信息制作处理机构，当行驶的道路是成为收集行驶情报的对象的道路时，其制作伴随车辆的行驶的行驶信息；和行驶信息发送处理机构，其以规定的发送时刻，将所述行驶信息发送到信息中心(51)。由于仅在行驶的道路成为收集行驶信息的对象的道路时制作行驶信息，故不仅能够降低用于发送行驶信息的通信费，而且能够减小在信息中心(51)中用于进行统计处理的计算量，能够降低用于信息收集的成本。
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公开(公告)号：CN101799983A
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN201010141505.1
申请日：2005-11-14
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: G08G1/01 , G08G1/0967 , G08G1/123
CPC classification number: G08G1/096775 , G08G1/0104 , G08G1/096741 , G08G1/207
Abstract: 提供一种信息收集系统，具有：现在地检测部，其检测出现在地；道路判定处理机构，根据所述现在地，判断行驶的道路是否为成为收集行驶信息的对象的道路；行驶信息制作处理机构，当行驶的道路是成为收集行驶情报的对象的道路时，其制作伴随车辆的行驶的行驶信息；和行驶信息发送处理机构，其以规定的发送时刻，将所述行驶信息发送到信息中心(51)。由于仅在行驶的道路成为收集行驶信息的对象的道路时制作行驶信息，故不仅能够降低用于发送行驶信息的通信费，而且能够减小在信息中心(51)中用于进行统计处理的计算量，能够降低用于信息收集的成本。
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公开(公告)号：CN1637382A
公开(公告)日：2005-07-13
申请号：CN200410081730.5
申请日：2004-12-24
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: G01C21/00 , G01C21/26 , G08G1/0969 , G09B29/00
CPC classification number: G01C21/3691 , G08G1/0969
Abstract: 提供改变预测拥堵信息的显示的时间间隔的拥堵信息显示方法、预测拥堵信息显示装置及导航装置。信息通信系统(C)对于从导航装置(N)传送来的显示区域信息，利用在存储装置(90)中存储的交通信息预测数据，进行拥堵预测处理，将路段旅行时间明显变化的时刻和该时刻的预测拥堵信息传送到导航装置(N)，导航装置(N)对于路段旅行时间明显变化的时刻(tn’)，以详细时刻显示预测拥堵信息。
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