一种电动汽车用大功率直流充电连接器

    公开(公告)号:CN114937887A

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202210664707.7

    申请日:2022-06-14

    摘要: 本发明涉及一种电动汽车用大功率直流充电连接器。本发明包括直流充电插头和直流充电电缆;直流充电插头包括插头前端组件和插头尾端组件,插头前端组件包括绝缘块,插头尾端组件包括与绝缘块相连的插头壳体,绝缘块的空腔内设有直流接线柱“+”、直流接线柱“‑”、保护接地接线柱、充电通信接线柱、充电位置确认接线柱、冷却管道和汇流腔;直流充电电缆包括由动力线芯、地线芯、通信线芯组和冷却管相互绞合而成的缆芯,直流接线柱“+”和直流接线柱“‑”分别连接于动力线芯;汇流腔分别与冷却管道和冷却管连通。本发明能够降低电缆温度,增加了直流充电连接器的载流量,大大减少了充电时间,提高了电动汽车充电效率。

    一种铝合金芯风力发电用耐扭转软电缆及其制备方法

    公开(公告)号:CN114864148A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202210496039.1

    申请日:2022-05-09

    摘要: 本发明涉及一种铝合金芯风力发电用耐扭转软电缆及其制备方法。本发明包括导体,所述导体外依次设有绝缘层和护套层,所述导体包括多股相互复绞的铝合金复绞股线,所述导体为多层结构,所述铝合金复绞股线外和导体中每相邻两层之间均绕包有镀炭导电带,所述导体的中心层设有单根第一铝合金单线;所述铝合金复绞股线包括多股相互复绞的铝合金股线;所述铝合金股线包括多根相互束绞的第二铝合金单线。本发明通过合理的导体结构设计和制备方法,实现铝合金扭转电缆的高载流量、高导电和抗扭转。

    一种多芯高载流风能耐扭转电缆

    公开(公告)号:CN217181846U

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202220746708.1

    申请日:2022-04-01

    摘要: 本实用新型涉及一种多芯高载流风能耐扭转电缆。本实用新型包括缆芯,所述缆芯包括相互绞合的至少三根绝缘线芯,所述至少三根绝缘线芯绞合的中心设有填充层,所述缆芯外绕包有内防护层,所述内防护层外挤包有外防护层;所述绝缘线芯包括导体层、绕包在所述导体层外的无纺布层以及挤包在所述无纺布层外的绝缘层;所述导体层包括相互绞合的多股股线,所述股线包括相互束绞的芳纶纱和多根金属单丝。本实用新型所述的一种多芯高载流风能耐扭转电缆,采用新的导体结构和成缆结构增加导体抗扭能力,解决了风能耐扭转电缆在长期扭转中导体易断芯和断丝的问题。