滑动门的打开和关闭装置

    公开(公告)号:CN1880716A

    公开(公告)日:2006-12-20

    申请号:CN200610082886.4

    申请日:2006-06-15

    Inventor: 佐藤正荣

    Abstract: 本发明提供了一种滑动门打开和关闭装置,该装置能提高驱动单元置于滑动门一侧的自驱动滑动门打开和关闭装置内驱动单元的设计灵活性,并且不需要增加例如装饰板的部件就能保护线索元件。下导轨固定于车体,沿下导轨导向的下臂固定于滑动门。用于驱动滑动门打开和关闭的驱动单元具有由电动机驱动转动的鼓状物。线索缠绕该鼓状物,其中,该线索的一端在下导轨的车头侧固定于车体,其另一端在下导轨的车尾侧固定于车体。该驱动单元组合于下臂内部,从而与下臂形成为一体。

    车辆开/关系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1594813A

    公开(公告)日:2005-03-16

    申请号:CN200410077136.9

    申请日:2004-09-10

    Abstract: 一种车辆开/关系统,能够提高输出部件的旋转检测精度并改善车辆开/关系统的操作可靠性。该车辆开/关系统包括一个具有电动马达和齿轮减速单元的驱动单元。一个卷筒通过一个动力传递部件被固定到驱动单元的输出轴上,该卷筒为一个输出部件。一个被固定到盘形部件外表面的磁体以某种方式被设置在卷筒和齿轮减速单元的齿轮箱之间,以至当盘形部件被固定到动力传递部件上后该磁体与卷筒一起旋转。一个固定到齿轮箱上的支撑箱设置有一个容纳磁传感器的传感器容纳部分。磁传感器被设置为根据磁体产生的磁场的变化检测卷筒的旋转。

    车辆开/关系统
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100338327C

    公开(公告)日:2007-09-19

    申请号:CN200410077136.9

    申请日:2004-09-10

    Abstract: 一种车辆开/关系统,能够提高输出部件的旋转检测精度并改善车辆开/关系统的操作可靠性。该车辆开/关系统包括一个具有电动马达和齿轮减速单元的驱动单元。一个卷筒通过一个动力传递部件被固定到驱动单元的输出轴上,该卷筒为一个输出部件。一个被固定到盘形部件外表面的磁体以某种方式被设置在卷筒和齿轮减速单元的齿轮箱之间,以至当盘形部件被固定到动力传递部件上后该磁体与卷筒一起旋转。一个固定到齿轮箱上的支撑箱设置有一个容纳磁传感器的传感器容纳部分。磁传感器被设置为根据磁体产生的磁场的变化检测卷筒的旋转。

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