公开(公告)号：CN113071310B

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202011561222.2

申请日：2020-12-25

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 祖父江薰 ,  永山刚

IPC: B60K17/35 ,  B60K23/08 ,  F16D27/115 ,  F16D27/14

Abstract: 提供一种车辆控制装置和四轮驱动车辆，该车辆控制装置(6)被搭载在包括驱动力传递系统(10)的四轮驱动车辆(1)上，车辆控制装置(6)包括电子控制单元。电子控制单元基于车辆信息来计算指令扭矩。电子控制单元基于指令扭矩来估算驱动力传递系统(10)中的发热位置的温度。当由于由驱动源生成的驱动力的大小或发生车轮打滑使与指令扭矩对应的驱动力不能传递到辅助驱动轮时，电子控制单元基于被输入到输入旋转构件的驱动力的估算值来估算发热位置的温度。

公开(公告)号：CN113071310A

公开(公告)日：2021-07-06

申请号：CN202011561222.2

申请日：2020-12-25

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 祖父江薰 ,  永山刚

IPC: B60K17/35 ,  B60K23/08 ,  F16D27/115 ,  F16D27/14

Abstract: 提供一种车辆控制装置和四轮驱动车辆，该车辆控制装置(6)被搭载在包括驱动力传递系统(10)的四轮驱动车辆(1)上，车辆控制装置(6)包括电子控制单元。电子控制单元基于车辆信息来计算指令扭矩。电子控制单元基于指令扭矩来估算驱动力传递系统(10)中的发热位置的温度。当由于由驱动源生成的驱动力的大小或发生车轮打滑使与指令扭矩对应的驱动力不能传递到辅助驱动轮时，电子控制单元基于被输入到输入旋转构件的驱动力的估算值来估算发热位置的温度。