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公开(公告)号：CN102265490B
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN200980151882.9
申请日：2009-12-24
Applicant: 株式会社东芝
Abstract: 线性电动机具备磁场、电枢以及驱动装置(9)，其中，磁场具备：外侧永久磁铁列(11)，使圆弧状的永久磁铁以使该永久磁铁的磁极在包含有其中心轴的截面上依次最大旋转90度的方式相邻接而构成；内侧永久磁铁列(15)，使圆环状的永久磁铁的磁极具有与上述外侧永久磁铁列(11)相同朝向的磁化矢量半径方向成分并且具有与上述外侧永久磁铁列(11)相反朝向的磁化矢量轴向成分；电枢具备被支撑成在上述外侧永久磁铁列(11)与上述内侧永久磁铁列(15)之间能够在环的轴向上移动的环状三相线圈(31)；驱动装置(9)使电枢产生规定的推力。由此，能够不使用铁芯地使强的磁通与电枢线圈交链，使磁场的磁通与电枢线圈整体交链。
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公开(公告)号：CN102265490A
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN200980151882.9
申请日：2009-12-24
Applicant: 株式会社东芝
Abstract: 线性电动机具备磁场、电枢以及驱动装置(9)，其中，磁场具备：外侧永久磁铁列(11)，使圆弧状的永久磁铁以使该永久磁铁的磁极在包含有其中心轴的截面上依次最大旋转90度的方式相邻接而构成；内侧永久磁铁列(15)，使圆环状的永久磁铁的磁极具有与上述外侧永久磁铁列(11)相同朝向的磁化矢量半径方向成分并且具有与上述外侧永久磁铁列(11)相反朝向的磁化矢量轴向成分；电枢具备被支撑成在上述外侧永久磁铁列(11)与上述内侧永久磁铁列(15)之间能够在环的轴向上移动的环状三相线圈(31)；驱动装置(9)使电枢产生规定的推力。由此，能够不使用铁芯地使强的磁通与电枢线圈交链，使磁场的磁通与电枢线圈整体交链。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1189374C
公开(公告)日：2005-02-16
申请号：CN00109492.0
申请日：2000-07-06
Applicant: 株式会社东芝
Inventor： 森下明平
CPC classification number: B66B7/044
Abstract: 一种电梯的磁导向系统，包括沿导轨移动的移动部件；连接移动部件的磁铁部件，多个电磁铁和永磁铁，该电磁铁具有以一间隙面对导轨的磁极，至少设置两个磁极，在导轨上在彼此相反方向上作用吸引力，该永磁铁形成引导移动部件的磁通势，并通过所述间隙以一个电磁铁形成共同磁路；传感器，检测由该磁铁部件和该导轨形成的共同磁路的状态；及导向控制器，响应传感器的输出信号控制加在所述电磁铁上的激励电流，以稳定磁路。
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公开(公告)号：CN1314302A
公开(公告)日：2001-09-26
申请号：CN01109166.5
申请日：2001-03-15
Applicant: 株式会社东芝
Inventor： 森下明平
IPC: B66B7/02
CPC classification number: B66B7/044
Abstract: 用由稳定化装置(L1)和零功率控制装置(L2)构成的导引控制装置控制由装在移动体(16)上的磁石组件(30)和导轨(14,14’)构成的磁悬浮系统(C2),并以非接触方式导引移动体,同时,输出限制装置(C3)根据零功率控制装置的输出值限制其输出值,可扩大非接触地导引的外力的容许范围,改善乘坐感,避免相对外力的磁石组件大型化或使设计空隙长度变窄现象,降低电梯系统的成本,减少接触导轨的频率,提高可靠性。
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公开(公告)号：CN1279207A
公开(公告)日：2001-01-10
申请号：CN00109492.0
申请日：2000-07-06
Applicant: 株式会社东芝
Inventor： 森下明平
IPC: B66B1/00
CPC classification number: B66B7/044
Abstract: 一种电梯的磁导向系统,包括沿导轨移动的移动部件;连接移动部件的磁铁部件,多个电磁铁和永磁铁,该电磁铁具有以一间隙面对导轨的磁极,至少设置两个磁极,在导轨上在彼此相反方向上作用吸引力,该永磁铁形成引导移动部件的磁通势,并通过所述间隙以一个电磁铁形成共同磁路;传感器,检测由该磁铁部件和该导轨形成的共同磁路的状态;及导向控制器,响应传感器的输出信号控制加在所述电磁铁上的激励电流,以稳定磁路。
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公开(公告)号：CN1171772C
公开(公告)日：2004-10-20
申请号：CN01109166.5
申请日：2001-03-15
Applicant: 株式会社东芝
Inventor： 森下明平
IPC: B66B7/02
CPC classification number: B66B7/044
Abstract: 用由稳定化装置(L1)和零功率控制装置(L2)构成的导引控制装置控制由装在移动体(16)上的磁石组件(30)和导轨(14，14’)构成的磁悬浮系统(C2)，并以非接触方式导引移动体，同时，输出限制装置(C3)根据零功率控制装置的输出值限制其输出值，可扩大非接触地导引的外力的容许范围，改善乘坐感，避免相对外力的磁石组件大型化或使设计空隙长度变窄现象，降低电梯系统的成本，减少接触导轨的频率，提高可靠性。
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