公开(公告)号：CN102971443B

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201180032346.4

申请日：2011-06-29

Applicant: 杰富意钢铁株式会社

Inventor： 河村健二 ,  川边英尚 ,  濑户一洋 ,  片山教幸

IPC: C22C38/06 ,  C22C38/54 ,  C21D9/46

CPC classification number: C21D8/0263 ,  C21D8/0226 ,  C21D9/46 ,  C21D2211/005 ,  C21D2211/009 ,  C22C38/001 ,  C22C38/005 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/18

Abstract: 本发明提供薄壁的加工性优良的高强度钢板及其制造方法。进行：热轧工序，对具有以质量%计含有C：0.08~0.15%、Si：0.5~1.5%、Mn：0.5~1.5%、Al：0.01~0.1%、N：0.005%以下的组成的钢原材进行热轧而制成热轧板；退火处理，对所述热轧板实施酸洗后，省略冷轧，在连续退火线中将该热轧板在Ac1相变点~Ac3相变点的第一温度范围内保持5~400s；和冷却处理，以5℃/s以上的平均冷却速度从第一温度范围冷却至700℃、并且使在700℃~400℃的第二温度范围内的停留时间为30~400s。由此，能够得到由以相对于组织整体的面积率计为75~90%的铁素体相和含有10~25%的珠光体的第二相构成的组织。需要说明的是，珠光体以相对于第二相整体的面积率计占70%以上、且珠光体的平均粒径为5μm以下。由此，形成兼具TS为540MPa以上的高强度和优良的伸长率和延伸凸缘性的加工性优良的高强度钢板。

公开(公告)号：CN102971443A

公开(公告)日：2013-03-13

申请号：CN201180032346.4

申请日：2011-06-29

Applicant: 杰富意钢铁株式会社

Inventor： 河村健二 ,  川边英尚 ,  濑户一洋 ,  片山教幸

IPC: C22C38/06 ,  C22C38/54 ,  C21D9/46

CPC classification number: C21D8/0263 ,  C21D8/0226 ,  C21D9/46 ,  C21D2211/005 ,  C21D2211/009 ,  C22C38/001 ,  C22C38/005 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/18

Abstract: 本发明提供薄壁的加工性优良的高强度钢板及其制造方法。进行：热轧工序，对具有以质量%计含有C：0.08~0.15%、Si：0.5~1.5%、Mn：0.5~1.5%、Al：0.01~0.1%、N：0.005%以下的组成的钢原材进行热轧而制成热轧板；退火处理，对所述热轧板实施酸洗后，省略冷轧，在连续退火线中将该热轧板在Ac1相变点~Ac3相变点的第一温度范围内保持5~400s；和冷却处理，以5℃/s以上的平均冷却速度从第一温度范围冷却至700℃、并且使在700℃~400℃的第二温度范围内的停留时间为30~400s。由此，能够得到由以相对于组织整体的面积率计为75~90%的铁素体相和含有10~25%的珠光体的第二相构成的组织。需要说明的是，珠光体以相对于第二相整体的面积率计占70%以上、且珠光体的平均粒径为5μm以下。由此，形成兼具TS为540MPa以上的高强度和优良的伸长率和延伸凸缘性的加工性优良的高强度钢板。

公开(公告)号：CN1183268C

公开(公告)日：2005-01-05

申请号：CN01801055.5

申请日：2001-02-14

Applicant: 杰富意钢铁株式会社

Inventor： 登坂章男 ,  富永阳一 ,  片山教幸 ,  金子真次郎 ,  黑泽伸隆 ,  坂田敬 ,  古君修

IPC: C22C38/00 ,  C22C38/06 ,  C22C38/58 ,  C21D9/46

CPC classification number: C21D8/0226 ,  C21D8/0236 ,  C21D2221/02 ,  C22C38/001 ,  C22C38/002 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12

Abstract: 本发明提供具有高成型性和稳定质量特性的、成型为汽车部件后可得充分部件强度的、可减轻汽车车体重量的、应变时效硬化特性优异的高强度热轧钢板。具体的方法是：将扁钢锭在1000℃以上加热，该扁钢锭具有如下成分：含有以质量%计的C：0.15%以下、Si：2.0%以下、Mn：3.0%以下、P：0.08%以下、S：0.02%以下、Al：0.02%以下、N：0.0050～0.0250%；必要时再含有Nb：大于0.02～0.1%、V：大于0.02%～0.1%中的一种或二种共计0.1%以下、N质量%/Al质量%为0.3以上，加热后粗轧成薄板坯，将该薄板坯在使精轧输出侧温度为800℃以上精轧后，在0.5秒内以20℃～40℃/s以上的冷却速度冷却，在650℃～450℃以下卷绕。通过此方法，可得BH：80MPa以上、ΔTS40MPa以上的应变时效硬化性优异的、抗拉强度为440MPa以上的高强度热轧钢板。