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公开(公告)号：CN114966445A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210156124.3
申请日：2022-02-21
Applicant: 朴力美电动车辆活力株式会社
IPC: G01R31/389 , H01M10/28 , H01M10/30 , H01M10/44
Abstract: 本发明涉及二次电池的内部电阻检查方法，其具备下述步骤：预充电步骤，对二次电池进行充电至所设定的SOC为止；放电测定步骤，在预充电后，利用所设定的放电倍率以按照进行极化的消除、部件电阻、反应电阻的响应的方式进行设定的时间(t)以上对二次电池进行放电；充电测定步骤，利用与所设定的放电倍率相同电流值的充电倍率以上述设定的时间(t)以上对二次电池进行充电；以及内部电阻计算步骤，根据在放电测定步骤中经过了上述设定的时间(t)的时刻的第一电压值(V1)和第一电流值(I1)与在充电测定步骤中在经过了时间(t)的时刻的第二电压值(V2)和第二电流值(I2)之差计算出二次电池的内部电阻。
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公开(公告)号：CN113594561B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202110360455.4
申请日：2021-04-02
Applicant: 朴力美电动车辆活力株式会社
IPC: H01M10/42 , H01M10/44 , G01R31/378 , G01R31/3842 , G01R31/396 , H02J7/00
Abstract: 本发明涉及二次电池的状态判断方法及状态判断装置。在现有的状态判断方法中，存在电池模块的剩余容量差判断的判断精度不够的问题。本发明的状态判断方法包括：放电工序(S2)，使电池模块放电至满足下述条件的判断充电率范围：电池电压相对于平均充电率的变化斜率，大于电池电压相对于平均充电率被估计为45％～55％范围内的平均充电率的斜率的平均充电率、并且平均充电率不为0％的平均充电率；缓和速度计算工序(S3)，针对放电工序结束后的电池模块，计算将电池模块的电极设为开路状态时的所述电池电压的上升速度即缓和速度；以及判断工序(S4)，在缓和速度计算工序中测量出的缓和速度小于预先设定的判断阈值时，判断为多个单体电池中的某一个存在不良。
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公开(公告)号：CN115347249A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210128518.8
申请日：2022-02-11
Applicant: 朴力美电动车辆活力株式会社
Abstract: 本发明涉及碱性二次电池的容量恢复方法。碱性二次电池的容量恢复方法中，使用充放电装置和对该充放电装置进行控制的控制装置进行的具有包含以氢氧化镍作为主成分的活性物质的正极、以及含有氢氧化钾水溶液的电解液的碱性二次电池的恢复充电具备高倍率充电的步骤、以及高倍率放电，将进入到正极中的钾离子等碱离子种排出，使质子扩散到正极内，恢复正极的容量；该高倍率充电的步骤中，在高SOC区域中以高充电倍率进行充电，该高SOC区域是SOC高于最短长度SOC的区域，该最短长度SOC是氢氧化镍的c轴长度最短的碱性二次电池的SOC；该高充电倍率是比在SOC低于该最短长度SOC的低SOC区域进行的低倍率充电高的充电倍率。
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公开(公告)号：CN113594561A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110360455.4
申请日：2021-04-02
Applicant: 朴力美电动车辆活力株式会社
IPC: H01M10/42 , H01M10/44 , G01R31/378 , G01R31/3842 , G01R31/396 , H02J7/00
Abstract: 本发明涉及二次电池的状态判断方法及状态判断装置。在现有的状态判断方法中，存在电池模块的剩余容量差判断的判断精度不够的问题。本发明的状态判断方法包括：放电工序(S2)，使电池模块放电至满足下述条件的判断充电率范围：电池电压相对于平均充电率的变化斜率，大于电池电压相对于平均充电率被估计为45％～55％范围内的平均充电率的斜率的平均充电率、并且平均充电率不为0％的平均充电率；缓和速度计算工序(S3)，针对放电工序结束后的电池模块，计算将电池模块的电极设为开路状态时的所述电池电压的上升速度即缓和速度；以及判断工序(S4)，在缓和速度计算工序中测量出的缓和速度小于预先设定的判断阈值时，判断为多个单体电池中的某一个存在不良。
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